حضرتك محتاج تعمل ضبط زوايا للعجل
رقم العضوية : 107014
تاريخ التسجيل : 08Jul2011
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: OCTAVIA
السيارة[2]: TOYOTA COROLLA
الحالة :
رقم العضوية : 53713
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Dogan Slx 1995
دراجة بخارية: مش بعرف اسوق
الحالة :
حضرتك محتاج تعمل ضبط زوايا للعجل
رقم العضوية : 65648
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,323
النوع : ذكر
الاقامة : El-Nozha El-Gadida
السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله
السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005
دراجة بخارية: None
الحالة :
في الأول أحب أعرف الكاوتش ده عامل كام ألف؟؟
و في معلومة صغيرة كده....
ده طبيعي في الأوكتافيا... زيها زي المرسيدس و البي إم العربية بتعمل Negative Camber من ورا علشان تديها الثبات اللي حضرتك أكيد بتحبه
مشكلة الـ Camber عموماً - سواء طبيعية أو عيب زوايا - إنه بيعمل تآكل في أحد جوانب الكاوتش دون الآخر
و الله أعلم
في رعاية الله
Ahmed El-Gazzar
Automotive Trainer
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
المشكلة دية حلها عمل زوايا والمشكلة ان العربية طالما بتاكل من الكاوتش يبقى كدة زاوية الكامبر غير مظبوطة ولازم تتعمل
رقم العضوية : 107014
تاريخ التسجيل : 08Jul2011
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: OCTAVIA
السيارة[2]: TOYOTA COROLLA
الحالة :
شكرا ياجماعه على الردود واهتمامكم بالموضوع واحب اضيف ان السياره مشيت 35الف كيلوا
المفضلات