قررت انى اغير سير الكتينه بره التوكيل تنصحونى بايه على الرغم انى دى اول تغير له من سعه مشتريت العربيه وايه حكايه الزنجيره الموجوده بس فى التوكيل ؟
عرض للطباعة
قررت انى اغير سير الكتينه بره التوكيل تنصحونى بايه على الرغم انى دى اول تغير له من سعه مشتريت العربيه وايه حكايه الزنجيره الموجوده بس فى التوكيل ؟
مش كتير كدة 65000ك علي سير الكاتينة اعتقد انه بيتغير علي 40000 او 45000 بالكتير اوي....بس عموما لو ناوي برة التوكيل يبقي عليك وعلي احمد مهران الناس كلها بتشكر فيه...
خد بالك انا قرات كتيرفى النايل موتورز---ان فى ناس غيرتالسير برة التوكيل واتقطع والموتور اتاثر وباظ--لان السيور اللى برة مش مضمونة---سير التوكيل انجليزى اصلى ومضمون--مفيش داعى للمجازفة فى حاجة حساسة زى دى
انا غيرت بره التوكيل مره واحده
لو ناوي قي 3 انواع
الدايكو الايطالي
الكونتناتل الالماني
الجيتز الانجليزي
وضروري تغير ال 3 بليات
وسير المجموعه
اما الزرجينه لا ن الترسين ببتوع الكامه لا يوجد لهم زنب علامه يعني علشان يعيدالتقسيمه عليهم
لكن كتير من الميكانيكيه عارفين الحل وهو انه بيمسك الترسين بكلابه قبل ما يحل السير
لو ناوي تغيير بره التوكيل لازم الميكانيكي تكون واثق فيه انه غير الكاتينه بتاعت الاسبرانزا قبل كده لانها معقده ولازم يكون اشتغل فيها كتير غير كده خليك في التوكيل اضمن
وكان سبب القطع للسير قبل كده ان الميكانيكي مش عارف يقسم صح
لو حضرتك من القاهره ممكن اقولك علي الميكانيكي بتاعي وشغال فيها وفي تاكسيات اسبرانزا كتير
وفي ابانوب في الا ميريه وه شغال في اسبرانزا بس
انا شاكر جدا يا اخوان انا فى انتظار العربيه بخصوص السير الطلع من العربيه ممكن يمشر كمان 40 الف فى اعتقادى. ربنا يسهل ولما استلم العربيه هقلكم انطباعى . ورنا يستر
السلام عليكم .....
ياجماعه بجد ياريت تردو عليا وترحمونى من العذاب اللى انا فيه.....
انا ان شاء الله ناوى اجيب عربيه وكنت بفكر فعلا فى الm11 علشان عجبانى بجد. بس اقدر اقول انى هادفع فيها اللى معايا كله . بس موضوع انها صينى مخوفنى مها بالاضافه للمشاكل بتاعتها اللى عرفتها هنا فى المنتدى . ومانساش برضه سعر اعاده البيع بتاعها. حاجات كتير تخلى اللى مكانى يفكر كويس. اجيبها واتكل على الله ؟ ولا افضل تقليدى زى الناس واجيب فيرنا ولا لوجان؟ http://www............com/vb/images/smilies/frown.gif
هات فرنا احسن
لو هتحتاج تبيع قريب يبقي لا بديل عن الفيرنا
لو هتركبها مش اقل من 5 سنين يبقي m11
في فرق شاسع في العربيتين من حيث متعة الركوب و امان السواقة و انا معايا ال2 "اختي عندها فيرنا" و الفرق لصالح ال m11
انما برضه في فرق في سعر و سهولة البيع و الفرق لصالح الفيرنا
والله يا هيما كلامك زي الفل و انا مقتنع بيه جدا و لكن انا حاسس ان العربية مش هتكمل لل 5 سنين يعني هيبوظ فيها حاجات كتيرة و هتحتاج تتغير .
انا اتمنى انها تكمل 5 سنين و انا بقول الكلام ده لاني بحس ان في ردااءة في شوية خامات في العربية و ده موجود في نفس الفئة السعرية للعربيات ديه .
يعني الله المستعان و ربنا يبارك لنا فيها.
ايه ياعم التشاؤم ده .. سيبها على الله ومتفكرش فى الى جاى .. الحافظ هو الله
m11هتخليط شغال عندها تصرف عليها وبس وكمان تتعب فى عفشتها لكن الفرنا مش امان بس ممكن متفتحش عن 110 احسن للك بس قطع غيرها اخر حاجه رخيصه وزر العيش
الحمد لله معايا m11 و رايح اعمل صيانة ال 30 الاسبوع الجاي ان شاء الله
جايبها من سنتين
اللي باظ لوحده خلال السنتين :-
شربون الدينامو خلص
سوستة الشكمان عملت زنة
الزجاج اليمين الامامي علق
الكاسيت من الجنب اليمين علق
طنابير امامي بترعش خفيف جدا
تزييق مكن زجاج امامي شمال ...علي الضمان
كل اللي فوق اتغير علي الضمان بدون فلوس ما عدا الكاسيت اتصلح و كدا كدا انا غيرته و ركبت دي في دي
و الزجاج طلع عزل علي الزرار و اشتغل بعد تنظيفه
اللي باظ بسببي
ماسورة تكييف بسبب مطب جامد جدي ... اتغيرت علي الضمان
قربة المية اتشرخت في خبطة ........... اتغيرت ضمان
مكنة زجاج خلفي شمال لما كنت بسمكر الباب من خبطة فيه ..... صلحتها ب 70 جنيه و غيرتلها سلك كمان
لمبة رمش امامي ... اتغيرت ب جنيه و نص
حامل اكصدام امامي يمين ..اشتريته ب 22 جنبه "اثنان و عشرون"
تيل امامي علي 25 الف كيلو
زجاج امامي ...حجر من الدور الخامس ....720 جنيه في التوكيل
زجاج خلفي من اسبوع ...سرطان بعد و قوع زجاج عليه .... 530 عند الثلاثي في الحرفيين
قلب ولاعة .... علي الضمان
عفشة فله
متور فله
كهربا فله
فرامل فله
كعربية ب 75 الف لحلوح؟؟؟؟؟ ممتازة
كعربية .. جيد الي جيد مرتفع
العيب القاتل و نرجوا من الله اعانتنا عليه و انه يكون خلص بعد نزول الاخت
m12
قطع الغيار
لو في كل حاجة حتي لو برة التوكيل تبقي احسن عربية في رينج ال 90الف ان شاء الله
كل سنة و انتوا طيبين
طيب ال m11 ولا A 516 انا سمعت ان هما نفس الماتور و نفس كل حاجة الفرق بس فى الشكل
لو كده فعلا صح يبقى ال A516 افضل عشان دلوقتى منتشره و قطع غيرها متوفره و كمان بقالها 5 سنين فى السوق ؟
ولا ايه رايكو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نفس المتور و نفس الفتيس ...
ال 516 اوسع و اخف وزنا
ال 11 اضيق و اثقل وزنا
العفشة في ال 11 اقوي من 516 لانها رباعي خلفي مش ثلاثي
تكييف ال 516 تتش و فيها ترمومتر داخلي و تقريبا مكن تحكم في الانوار امامية كمان .... ال 11 مش نازله بالحاجات دي
ال 11 فيها نور و مساحات اوتوماتيك و ده مش في ال 516
ال 11 جنوطها اكبر وده بيدي ثبات اعلي
لو اسرتك اكبر من 4 اكيد تجيب ال 516 .... ارخص و اوسع
انما لو بتحب تنزه نفسك ... ال 11 انعم"معالجين علبة الدريكسيون الازليه في 516" اشيك " دي ازواق" خاماتها انضف ... قعدتها اريح عن تجربة ....
و الفرق ما بينهم اقل من 10 الاف جنيه ......
يشكر لل 516 رالانتشار و ده خلي كتير بيشتغلو فيها .... بس زي ما قلنا... اللمتور و الفتيس واحد ....
و في الاخر الله الموفق ان شاء الله