الموضوع: سياره مرسيدس sec560 للبيع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad

استاذى الفاضل
انا باتكلم على ان العربيه دية موجوده فى مصر من 22 سنه
يعنى من قبل ماكان فيه حاجه اسمها 92 بزمن
وده معناها انها كانت شغاله طول الفتره دية ب 90 كمان مش 92 حتى

وانا عمرى مااشكك فى كلامك ابدا
بس انا حكمت من واقع وجودها فى مصر يعنى العربيه بقت متعوده دايما حتى لو هى مفطومه فى بلدها على 98 بس الحال هنا اتغير وهى تاقلمت كمان

حضرتك بتتكلم علي اللي في مصر ....كل حاجة محترمة بتجلنا بتبوظ
هو الموتور متاقلمش للاسف هو بقي بيبوظ و مشهور عنه انه بيضرب بستم بسبب البنزين الغير المناسب له ف الموتور بيصقف و تتكسر اجزائه الداخلية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MBhead

80 ......80 ايه ...دي مرسيدس و مافيش مرسيدس نزلت بتمشي ب 80 اصلا ...بس في ناس بتحط 80 كده
ال560 V8 M117 ...كامه واحده 16 صباب .....انجكشن بوش Ke- jet
bore 96.05mm stroke 94.80 mm نسبة انضعاط عالية 10.1 ....300حصان @ 5000 ار بي ام عزم 454 نيوتن للمتر
الموتور دي مش قوي ....دا وحش في الاصل كان مخصص لسباقات لعريية اسمها sauber c9 (بشوية تعديلات العربية كانت سرعتها القصوي 398 كم/س لسباقات لومنز) موتور نسبة انضعاطه عاليه عايز اوكتن عالي لو حطيط بنزين اقل مش يدي نفس القدرة الحصانية و مش اي حد يصلح الموتور دا ...عايز خبير و واحد فاهم في المرسيدس
احنا كان معانا W126 500SEL بلوه نفس الموتور بتفرق في وش السلندر و السعة بس
اذا لقيت حد يظبط الموتور دا العربية دي حيبان معدنها ...و لها تعديل بتطلع اكتر من 300 حصان
الSEC من افضل الموديلات الي مرسيدس صنعتها بدون اي شك عربية رهيبة كانت افخم و احسن كوبيه في وقتها و مصنوعة بجودة فائقة نظام التوجيه مصنوع لدعم التوجيه علي السرعات العالية ثابت عالي جدا فتيس 4 غيار اوتوماتيك سرعة قصوي 260كم/س ...الي الان العربية دي لها شان خاص عندنا احنا عشاق النجمة الفضية

انا مش عارف مدى صحة الكلام ده , انت أدرى مني
لكن من واقع تجربتي مع عربيتين 230 تي اي موديل 84 و زلموكة 87 200 اي و كنت بحط 80 عادي جدا و قعدوا معايا تقريبا 5 سنين و من غير أي مشاكل و جري و شد و هادي و الدنيا كانت تمام .
طبعا العربية دي أعلى منهم لكن برضه مش جديدة لدرجة ااني أحتاج أحط 95 لأن كده الواحد محتاج ميزانية كبيرة للبنزين و مش كل مكان تقدر تروحه بيها و لو هتسافر هتحتاج تاخد بنزين في جراكن معاك لأن مفيش 95 في المحافظات
و من ويكي بيديا :
الموتور : M117
نسبة الانضغاط 10.0 : 1
قوة الموتور : 220 / 5000
الموديل من 87 الى 91

Mercedes-Benz M117 engine - Wikipedia, the free encyclopedia

هل كده يبقى لازم 95 و لا ممكن 80 ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MaZaGAngeE

انا مش عارف مدى صحة الكلام ده , انت أدرى مني
لكن من واقع تجربتي مع عربيتين 230 تي اي موديل 84 و زلموكة 87 200 اي و كنت بحط 80 عادي جدا و قعدوا معايا تقريبا 5 سنين و من غير أي مشاكل و جري و شد و هادي و الدنيا كانت تمام .
طبعا العربية دي أعلى منهم لكن برضه مش جديدة لدرجة ااني أحتاج أحط 95 لأن كده الواحد محتاج ميزانية كبيرة للبنزين و مش كل مكان تقدر تروحه بيها و لو هتسافر هتحتاج تاخد بنزين في جراكن معاك لأن مفيش 95 في المحافظات
و من ويكي بيديا :
الموتور : M117
نسبة الانضغاط 10.0 : 1
قوة الموتور : 220 / 5000
الموديل من 87 الى 91

Mercedes-Benz M117 engine - Wikipedia, the free encyclopedia

هل كده يبقى لازم 95 و لا ممكن 80 ؟

نسبة الانضعاط بدل 10:0:1 العربية عايزه اوكتن عالي 98 او 95
اللي كاتب علي الويكيبيديا الموتور 220 حصان ...انا مش عارف جبها منيين ادي موصفات العربية مكتوب 299hp
Mercedes Benz W126 560 SEC 1985 - 1989 Car Specifications and Technical Data and Specs and Fuel Consumption
اما الW123 و الW124 اللي الاتنين نفس الموتور اسمه m102 انجكشن نسبة الانضغاط 9:0 مفروض يمشوا ب بنزين 90 بردو ..بدل حضرتك كنت بتمشيهم ب 80 عادي هما تقريبا فيهم حساس تصقيف ب طبعا غلط و مش بيدوا نفس الاداء
يعني لو حضرتك حطيط للزلمكة 90 ...حتدوس العربية حتسحب احسن بكتير من ال80 و حتوفر معاك في الاستهلاك طبعا و الموتور صوتوا حيبقي اهدي
اقل نسبة انضعاط موتور مرسيدس شوفتها كانت 8:7 يعني الموتور بيستهلك بنزين 87 و دي اقل بنزين متوفر بره مصر ...اما نسبة انضغاط 8:0 في مرسيدس مشفتش
انا كان معايا W114 280 ..موتور 6 سلندر كرابيراتير كانت بتاخد 90 كانت بلاعة بنزين و لما حطيط الموتور الانجكشن بردو 90 مرة واحده حططلها 80 حسيت ان الفرامل قافشه العربية مش بتسحب و الموتور بيرزع و معايا دلوقتي W116 350SE موتورها 8 سلندر انجكشن بتاخد 90 و ساعات بحطلها 92
و مافبش اي علاقة بين الموتور مصنوع سنة كام و احطله بنزين ايه اللي صنع الموتور عمله نسبة الانضغاط 10:0:1 عشان يدي قدرة عالية العربية دي كانت اسطورة في وقتها و لا تزال
مش معني ان موديلها قديم انه عربية تعبانة نفسي احنا المصريين نغير الفكرة دي ان العربية الجديدة يتصرف عليها و القديمة لا ..احنا دولة متخلفة الAirbag موجوده في العربيات من التمنينات و بقي معروف في مصر في ال2000 يا فندم انا عربيتي فيها مثبت سرعة و موديل 1979 و اللي قبلها الW114 اللي بيسموها الخنزيرة كان فيها زرار في التابلوه بيرفع العربية من ورا عشان لو في حاجات تقيلة في الشنطة و ناس علي الكنبة تبقي العربية كلها مستوية ما تبقاش عالية من قدام و ساقطة من ورا
لحد العربيات الزيرو اللي ب170 الف انا ماشفتش عفشة عربية فيها الكلام دا
و هيا كده كده مصاريف العربية دي مش قليلة مافيش عربية 8 سلندر موفره سواء ترخيص او بنزين او صيانات كل حاجة و اللي بيركبها فاهم كده و متقبل الوضع و مستمع بالعربية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead

80 ......80 ايه ...دي مرسيدس و مافيش مرسيدس نزلت بتمشي ب 80 اصلا ...بس في ناس بتحط 80 كده
ال560 v8 m117 ...كامه واحده 16 صباب .....انجكشن بوش ke- jet
bore 96.05mm stroke 94.80 mm نسبة انضعاط عالية 10.1 ....300حصان @ 5000 ار بي ام عزم 454 نيوتن للمتر
الموتور دي مش قوي ....دا وحش في الاصل كان مخصص لسباقات لعريية اسمها sauber c9 (بشوية تعديلات العربية كانت سرعتها القصوي 398 كم/س لسباقات لومنز) موتور نسبة انضعاطه عاليه عايز اوكتن عالي لو حطيط بنزين اقل مش يدي نفس القدرة الحصانية و مش اي حد يصلح الموتور دا ...عايز خبير و واحد فاهم في المرسيدس
احنا كان معانا w126 500sel بلوه نفس الموتور بتفرق في وش السلندر و السعة بس
اذا لقيت حد يظبط الموتور دا العربية دي حيبان معدنها ...و لها تعديل بتطلع اكتر من 300 حصان
الsec من افضل الموديلات الي مرسيدس صنعتها بدون اي شك عربية رهيبة كانت افخم و احسن كوبيه في وقتها و مصنوعة بجودة فائقة نظام التوجيه مصنوع لدعم التوجيه علي السرعات العالية ثابت عالي جدا فتيس 4 غيار اوتوماتيك سرعة قصوي 260كم/س ...الي الان العربية دي لها شان خاص عندنا احنا عشاق النجمة الفضية

الله ينور عليك ... مقدرش اضيف حاجة تانية

اولا العربيات المرسيدس عامه لو اتحطلها 80 بيبقي ادائها زي اي عربيه اقل منها والهيد (موزع البنزين بيعطل علطول

ومتنشاش الطرمبة والرشاشات ... واكيد الاداء هيقل ..... لكن الموتور ده كبير ونسبة انضغاطه عالية 10.1 .... يعنى اعلى من الالنترا والعربيات العادية ... وبالتالى العربية هتتاثر جامد جدا مع السحب ...

ثانيا العربيه بتاعتي sec560 ماتور قوه 275 حصان وسعه استهلاك بنزين يعني في المعدل الفوق المتوسط في الطريق

معلش ممكن تدينا ارقام للصفيحة .... او تاكد على كلامى ...؟؟؟

انما مع الكيك داون ممكن رهيبه بتشرب البنزين

ده اكيد جدا ... لانها لما بتشد مع حد بتبقى عايزة تتطير من على الارض ....

ثالثا السياره في المنصوره والوحيده في المنصوره

ربنا يبارك لك فيها ....

اللون كحلي مشدوده منذ شهرين فقط لوضعها الاصلي

لو كانت فابريكة قبل كدا .. ياريت كنت سبتها ...

وكامل الاحترام لمن يحب هذه السياره لانها فعلا سياره محترمه جدا جدا

اوافق مليون فى الماية ..

متاسف يا جماعه والله لعدم الرد لظروف السفر
اولا العربيات المرسيدس عامه لو اتحطلها 80 بيبقي ادائها زي اي عربيه اقل منها والهيد (موزع البنزين بيعطل علطول)
ثانيا العربيه بتاعتي sec560 ماتور قوه 275 حصان وسعه استهلاك بنزين يعني في المعدل الفوق المتوسط في الطريق
انما مع الكيك داون ممكن رهيبه بتشرب البنزين
ثالثا السياره في المنصوره والوحيده في المنصوره
اللون كحلي مشدوده منذ شهرين فقط لوضعها الاصلي
وكامل الاحترام لمن يحب هذه السياره لانها فعلا سياره محترمه جدا جدا[/QUOTE]
في واحده تانية في المنصورة سودا مرفوعة من الزيرو كانت بتاعت الشيخ الشعرواي الله يرحمه كانت هدية و محدش ركبها حتي الشيخ الشعراوي نفسه و يقال انه لا تزال باسم ابنه الي لان اعرف واحد كان عايز يشتريها و راح شفها حكالي قصتها و كان مطلوب فيها مبلغ و قدره و في الاخر محدش اشترها .....مش عارف لسه موجوده لان الكلام دا من 4 سنين تقريبا

في واحده تانية في المنصورة سودا مرفوعة من الزيرو كانت بتاعت الشيخ الشعرواي الله يرحمه كانت هدية و محدش ركبها حتي الشيخ الشعراوي نفسه و يقال انه لا تزال باسم ابنه الي لان اعرف واحد كان عايز يشتريها و راح شفها حكالي قصتها و كان مطلوب فيها مبلغ و قدره و في الاخر محدش اشترها .....مش عارف لسه موجوده لان الكلام دا من 4 سنين تقريبا

اكيد هيطلبوا فيها مبلغ كبير..... بس ياريت حد يقدر العربية دى ...

النهاردة سوقت خنزيرة 230 متففكة عن بعضها ... وما شاء الله كانت بتجرى ومش عارف ازاى ....