| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 29 من 29

الموضوع: توتال ولا شيل

  1. #21

    الصورة الرمزية basemsaeed

    رقم العضوية : 60076

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 1,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer-ex-09

    السيارة[2]: kancil,aveo,verna

    الحالة : basemsaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beshomilan مشاهدة المشاركة
    الشل الاصفر ممتاز وهو 5000 كيلو وعلى فكره هو مصرى ومش متبرشم من فوق لا بيتفتح عادى..ومفيش زيت شل بييجى من بره خالص
    وانا جربت توتال 3000 وبصراحة جامد اوى وانا مرتاحله جدا
    بش عارف والله
    بس صاحبي اصله قالي انه اشترى زيت شل متبرشم من فوق و قالي انه جاي من بره
    و قالي بيقعد 15 الف كيلو,,بس الكلام ده في شهر يناير اللي فات

    إتبع طريق الهدى ولا يضرك قلة السالكين وإياك وطريق الضلال ولا تغتر بكثرة الهالكين
    [sor2]http://img854.imageshack.us/img854/2033/evokopek.png[/sor2]


  2. #22

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تغيير النوع فى الزيت يجب معاه تغيير الفلتر حتى لو مش ميعاده

    A.Saad


  3. #23

    الصورة الرمزية IronHead

    رقم العضوية : 111033

    تاريخ التسجيل : 21Aug2011

    المشاركات : 821

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Lancer EX

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : IronHead غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemsaeed مشاهدة المشاركة
    تمام كلامك يا جميل ان كل الزيوت التخليقية واحد في المواد المستخدمة فيه
    لكن بتفرق في زيوت اخرى
    فيه مواد بتضاف للزيوت عشان التأكل و تقليل الاحتكاك و غيره من المواد الحديثة للمحافظة على عمر الماتور اطول و بحالة جيدة
    بالنسبة لموضوع اللزوجة يعتبر من المقاييس المهمة و الضرورية في ظل ظروف الجو الحار اللي احنا فيه ده
    يعني مثلا لو قولنا درجة لزوجة زيت معين 5w-40
    ده معناه ان الزيت لزوجته حتستحمل لحد حرارة 40(دي طبعا حرارة عالية)في الجو الحار,اما ال 5 فمعناها ان الزيت لو الماتور بارد او في جو بارد بتبقى لزوجته لحد حرارة 5 تحت الصفر
    انت عمرك ما سمعت ان حد ماتوره باظ عشان حط زيت معين و ده بش حتسمعه الا لو حط زيت مضروب
    انما تفرق في عمر الماتور و المحافظة عليه من الداخل من التاكل و غيره
    و كمان بيفرق في اداء الماتور و استهلاك البنزين وان صوت الماتور يبقى اهدى,,كل دي مواد حديثة اضافت للزيوت الجديدة اللي ظهرت و دي حاجة كويسة جداا بش وحشة

    يا رب اكون قدرت اوصلك المعلومة صح
    و اي استفسار انا تحت امرك
    انت بنى ادم كلك زوق يا باسم
    اسلوبك فى المناقشة هايل وكله احترام :)


  4. #24

    الصورة الرمزية basemsaeed

    رقم العضوية : 60076

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 1,126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer-ex-09

    السيارة[2]: kancil,aveo,verna

    الحالة : basemsaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة IronHead مشاهدة المشاركة
    انت بنى ادم كلك زوق يا باسم
    اسلوبك فى المناقشة هايل وكله احترام :)
    متشكر جدااا لذوقك
    و ده من كرم اخلاقك و ذوقك

    و حضرتك اللي انسان محترم و ذوق

    تحياتي يا جميل

    إتبع طريق الهدى ولا يضرك قلة السالكين وإياك وطريق الضلال ولا تغتر بكثرة الهالكين
    [sor2]http://img854.imageshack.us/img854/2033/evokopek.png[/sor2]


  5. #25

    الصورة الرمزية amr_2009

    رقم العضوية : 77406

    تاريخ التسجيل : 10Aug2010

    المشاركات : 76

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Lancer Shark High Line

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr_2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زيوت لوكى مولى الالمانيه...حد جربها؟؟


  6. #26

    الصورة الرمزية mohamedosman1s

    رقم العضوية : 65603

    تاريخ التسجيل : 19Mar2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: LANSER

    السيارة[2]: LADA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedosman1s غير متواجد حالياً


  7. #27

    الصورة الرمزية Haitham10

    رقم العضوية : 14726

    تاريخ التسجيل : 14Jul2008

    المشاركات : 2,489

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: A113 2011

    السيارة[2]: Civic Si 92

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Haitham10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا يارجالة بعد كل سنة وانتم طيبين
    مناقشاتكم حلوة وهشارك معاكم بحاجة
    انا دايما برتاح مع الشل من ساعة مالموبيل انضرب ودايما بجرب انواع تانية وبرضه بعرف قيمة شل وغالبا بحط الاصفر وبمشي بيه 3 اوقات لو حرقت كتير بنزله قبلها بشوية ولو عادي ممكن يستحمل ل4

    بس حاليا انضرب ... ايوة انضرب يافندم ولو مش مصدق بكرة تجرب وتاخد بالك انه زي الموبيل علي الفين كيلو هتسمع شحرره المكنة وصوتها يعلي حاجة فحاجة

    طب نعمل ايه ؟؟ .. حاليا انا من شهر كنت جربت زيت كاسترول

    جبت جركن ابيض ب60 جنيه .. وكالعادة كله يفتي دة الف كيلو وواحد يقول 3 الالاف والي يقول الفين

    انا نزلته بعد الفين امبارح وكان حلو ولسه فيه ولو الف كيلو بس حلو مع القرص والحر

    وامبارح قررت بمغامرة معملتهاش في اي نوع تاني اني احط تخليقي او زيت اكتر من 3000 كيلو خصوصا عربيتي قديمة شوية وعدادي 119 كم

    اشتريت كاسترول ماجنتيك ب180 جنيه اعتقد هو نصف تخليقي
    الجركن متغلف بالكامل وبعدها الغطا متبرشم كذه مرة بطريقه تخنقك وانت بتفتحه وكمان كان في مفاجاة كلنا اتخضينا في الورشه والصنايعي بيفتح الجركن وعينك ماتشوف الا صوت موسيقي وحاجة زي مايكون لعبة اطفال او موبايل بيرن ..

    اتاريها قطعة بتبقي في الجركن عشان تثبتلك انه اصلي ومعرفش كانت بتقول شكرا لاستخدامك زيوت كاسترول وحاجات كدة

    هو تعبئة الامارات مش مصر .......... الجركن الابيض كان مصر خلي بالكم

    مش هقدر احكم بس ملاحظة سريعة العربيه صوتها هادي مبتنعرش في القرص بجد يعني بتسحب بااقل مجهود وكمان زي ماانتو قلتوا اول مرة اعرف يعني ايه دور وامشي الصبح خصوصا اني كرباتير ..

    انا حبيت اقولكم علي تجربة شخصية من باب العلم للشئ لكن انابحب الشل جدا وللاسف الله يرحمه (الاصفر)

    علي فكره انا معرفش الماجنتيك بيقعد اد ايه بس اعتقد 5الالاف او 8 والواحد بيقرا هنا 10 و15 بس عموما انا تعاملي مع الزيت مش بالعداد خالص وبعدين لما بختار زيت مبخترش ببركة دعا الوالدين ... بيبقي في مواصفات مكتوبة علي الجركن ولو بصيت في الكتالوج بتاع العربيه هتلاقي برضه مواصفات بينصحوا بيها وبتبقي اختصارات حروف زي
    api sl مثلا

    الي عنده تجربه يفيدنا برضه

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
    . . . . A l o n e . . . .


  8. #28

    الصورة الرمزية M.Elgergawy

    رقم العضوية : 82477

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 4,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : eltgamo3 eltalet

    السيارة: Lanos I - 1997

    السيارة[2]: Lancer 2000- glx

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : M.Elgergawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام كدا يا هيثم الله ينور ومبروك على الزيت والماجنتيك المفروض يفضل 10000 كم
    والايدج 15000 كم وان شاء الله المرة الجاية هغير لكاسترول ايدج واستريح من موبيل وان شوية :)

    [img3]http://www.nileup.com/uploads/13458446741.jpg[/img3]
    رحمك الله يا صبحي


  9. #29

    الصورة الرمزية salah_86

    رقم العضوية : 91981

    تاريخ التسجيل : 21Mar2011

    المشاركات : 1,514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - El Menoufia - Shebin Elkoum

    السيارة: Lancer EX ISA

    السيارة[2]: Lancer JT 2009 1.3

    دراجة بخارية: noooo

    الحالة : salah_86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا شايف كدا انى مرتاح لتوتال اكتر



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. حد جرب زيت توتال فى الانوس
    بواسطة moh_faheem في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-04-2012, 02:27 AM
  2. زيت توتال
    بواسطة malak267 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 01-11-2011, 03:41 AM
  3. زيت توتال
    بواسطة mazenzyad في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 18-10-2011, 08:45 AM
  4. زيت توتال
    بواسطة hic في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 05:52 PM
  5. زيت توتال
    بواسطة night_phoenix في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-01-2010, 11:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2