الموضوع: استفسار لخبراء البيجو 405

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT

معلش يا بيشو
معلش harphosh باشا اتأخرت فى الرد

يعنى ايه عايز تقلب انجكشن ؟؟؟؟

يعنى تغير الموتور وتركب واحد انجكشن؟؟؟
ولا تقلب نظام موتورك الحالى من كربراتير الى انجكشن ؟؟؟؟

1-لو هتغير الموتور بآخر انجكشن
امامك 4 خيارات

1- موتور البيجو 405 بريستيج

2000cc straight 4
8v
full injection
m/t or a/t
122 حصان
هتحتاج معاه ...طلمبة بنزين+دشمتين
اعمل حسالك فى 5000 بالمصناعيات بكلله

2-موتور ال 205 ال gti ال 1.6
1600 straight 4 cc
8v
full injection
m/t
100 حصان
هتحتاج...طلمبة بنزين +دشمتين+تعديلات فى الاتياش وعصاية الفتيس+قاعدة فتيس
اعمل حسابك فى 5500جنيه شامله كل حاجه


3-موتور ال 205 ال gti 1.9
1900 straight 4 cc
8v
full injection
m/t
130 حصان
هتحتاج...طلمبة بنزين +دشمتين+تعديلات فى الاتياش وعصاية الفتيس+قاعدة فتيس
اعمل حسابك فى 6000 جنيه شامله كل حاجه


4-موتور ال 405 ال mi16
1905 cc
full injection
16v
m/t
160 حصان
هتحتاج طلمبه + عفشه بالكامل
اعمل حسابك فى 9000 شاملة كللو

دا كان فيما يخص تبديل الموتور بأخر

.................................................. .

اما لو عايز تقلب موتور ال 405 الكربراتير نفسه انجكشن وتريح دماغك من الشيل والحط والمرور والكلام الفاضى دا

فانا ليا الشرف انى اقولك ان العبد لله وبلا فخر كان اول واحد فى مصر او الوحيد فى مصر اللى
حول او بيحول الموتور دا من كربراتير الى
فول انجكشن كامل شامل ضفيرة وكمبيوتر كمان !!!!!!!!

وعلى فكره التعديل دا ..كان فيه ناس كتير من تجار وميكانيكية البيجو التقال كانوا شايفينو درب من الخيال وانه عمره ما هينفع اصلا!!!

لحد ما جه الشاطر فلاينج بيجو فى تمام سنة 2004 ليقلب جميع الموازين
وقمت بعمل التعديل دا فى سياره 405 كربراتير...والنتائج كانت مبهره
ووالله تغلبت على سياره 405 بريستيج 2000 cc !!!
من 0 الى 140 كم /س!!!!
نظرا لفرق الوزن الفظيع بين الموتورين

ومش هيكلفك غير 2000 جنيه بس !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...........
وشكرا...والزعيم فى الخدمه فى ايتوها وقت

مشكوووووووووووووور على التعب والمعلومات الهايله
بس ممكن تقولنا...خطوات التعديل دا او ايه القطع المستخدمه فيه...ولا دا سر من اسرار فلاينج :)