هو عبارة عن مادة بتروليه (اساسها جاز) بتتضاف على الزيت عشان تدوب الرواسب اللى سببها زيت الموتور و تنضف مجارى الزيت و الكستبانات
http://www.cyclo.com/additives_oil_trans.asp
http://www.cyclo.com/images/new_images/c19c20.jpg
MMamdouh
عرض للطباعة
هو عبارة عن مادة بتروليه (اساسها جاز) بتتضاف على الزيت عشان تدوب الرواسب اللى سببها زيت الموتور و تنضف مجارى الزيت و الكستبانات
http://www.cyclo.com/additives_oil_trans.asp
http://www.cyclo.com/images/new_images/c19c20.jpg
MMamdouh
حتنزل كمية رواسب محترمة ممكن تسد مجارى الزيت
و فيه ناس قالت ان المواتير لما بتبقدم بتبقى الرواسب دى هى اللى حاكمة الكبس و استعمال الفلاش ممكن يعجل بانها تفوت
MMamdouh
و لو الرواسب مدابتش تماما؟؟؟
MMamdouh
بصراحه انا كنت بفكر استعمله على اساس انى مالقتيش عليه اى تحذير لاكن بعد كلامك هغير زيت من غير ماحط فلاش لانى كنت فاهم انه بيعمل دوره نضافه للماتور بدون اى مشاكل او خساير
استاذ ممدوح انا كنت كتبت مشكله حصلتى فى قسم الدايو تحت عنوان كيفيه اختبار طلمبه المياه ياريت تبص عليه وشكراً
بمناسبة الحديث عن الفلاش انا عربيتى عمله 20000 وزيت الماتور بينزل وسخ واسود المهم فى محطة موبيل على طريق صلاح سالم عامل هناك اقترح موضوع الفلاش قبل تغير الزيت القديم المهم بعديها بكام شهر واحد من نفس المحطة قال لا غلط عشان الفلاش بياكل مش فاكر جلد اوشنابر ..... هو قال فى حل ممكن تحط زيت جديد عادى خالص ولكن تغير بدرى يعنى بعد الف ايه رايكم ؟؟؟؟
أنا آسف نسيت أقولك على حاجة تانية لما آجي أنقل من الأول للتاني ألاقي صوت العربية يعلى شوية بردو...يكون أيه السبب كده؟
وخصوصا عند الضغط على الدبرياج!!
انا اول مرة احط فلاش لكن حطيت قبل كده كذا مرة نوع تاني كان من كارفور ب9 وشوية رابيدو تقريبا عادي احط تاني ولا ايه؟؟؟