طب يا يامان ما تبص على شدادات قواعد الماتور يمكن عايزه تتغير او تتربط
طب يا يامان ما تبص على شدادات قواعد الماتور يمكن عايزه تتغير او تتربط
أنل ارجح ان المشكلة اللي عندك دي ياباشا من قواعد الموتور مش كويسة فبتخلي الموتور يترعش بالتالي ترعش العربية كلها
نفس المشكلة بالكامل عندى فى الالنترا ومش لاقى حل ليها ورصصصت 5 مرات وبرده و بسه جايب الكاوتش جديد بس تقريبا المشكلة دى من الكوبلن الداخلى
وعلى فكرة بلى العجل و علبة الدريكسيون سليمة
لو اقيت حل ياريت تقولى بس انا هجرب اخر حل الكبالن الداخلية
الموضوع مش موضوع قواعد موتور او كوبلن داخلى بدليل
ان وانا عامل مور على السرعه دى الرجه موجوده برضه....يعنى لا كوبلن ولا موتور شغالين معايا ..... بمعنى اصح لو طفيت العربيه على سرعه 110 هلاقى الرجه برضه...معنى كده ان حاجه فى العجل او ما شابه ذلك...ايه بقى هيه الله اعلم !!
طب حد يرد علينا انا هتجنن من الموضوع ده بقالى 5 شهور ومش لاقى حل
الغريب بقى حاول تعدى 120 كده هتروح الرعشة خالص يعنى انا على الدائرى فى العيد كنت جايب 160 ومع ذلك الرعشة مش موجود خالص حاجة تحير بس خلينا نجرب الكبالن الاول
طب بص ياباشا خلي حد يختبرلك كابلات البوجيهات ربما تكون بتقطع فبتعمل الرعشة دي
مقاس اخرام الجنوط مظبوط؟؟؟؟
اه مظبوط طبعا...دول الاصلى...الرينجات بلاستيك
هل فى مشكله منهم !