وانا برجح حساس الكلامه اوي علي فكره بقي لان الوحيد اللي بيطلع ايرور شيك انجشن ده فلتر البنرين مش هايطلعلك ايرور في التابلوه
حاول تشوف حد عنده جهاز تكشف بيه علي العربيه في الحرفيين او في اي مركز صيانه محترم
رقم العضوية : 31093
تاريخ التسجيل : 25Jan2009
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NotAvailabe
السيارة[2]: Accent
الحالة :
السلام عليك يارجاله النيسان,
امبارح كنت راجع من الساحل و انا علي اول طريق العلمين و كنت ماشي حوالي 160 بعد حوالي
نص ساعه سواقه علي نفس السرعه......فجاة لمبه تشيك انجين نورت و العربيه بطلت...ركنت علي اليمين و استنيت حوالي نص ساعه و دورتها دارت....مفيش 10 دقايق عملت نفس الحركه...استنيت تاني دورتها دارت معايا و بعدين عملتها تاني كان الليل دخل و دارت بعديها..
و فضلت ماشي بيها 160/170 لغايه ماوصلت و محصلش حاجه تاني,,,
انا عربيتي نيسان صني 2002 اوتوماتيك عامله 160 الف كيلو..1300 سي سي
-العربيه عمراها ما عملت كده معايا الا و انا مسافر....
-مؤشر الحراره كان علي التلت...و لما فتحت الكبوت الموتور كان سخن بس عادي...
- البطاريه عندي تعبانه موله و كل شويه بتنام,,,بس انا جبت واحده جديده؟؟ ممكن تكون هيا السبب؟
استنيت شويه وفتحت غطا الريداتير...درجه حراره الميه الخضره عادي..
السؤال بقي حد حصل معاه كده قبل كده؟؟؟و لو حصلت اتحلت ا زاي؟؟
في ناس بتقول حساس الهوا...و ناس بتقول فلتر البنزين...و في ناس قالت لي حساس الكامه
رقم العضوية : 3848
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,011
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: ربنا يبارك في الاولي
السيارة[2]: Mazda 3 - 2008
دراجة بخارية: لا امتلك
الحالة :
وانا برجح حساس الكلامه اوي علي فكره بقي لان الوحيد اللي بيطلع ايرور شيك انجشن ده فلتر البنرين مش هايطلعلك ايرور في التابلوه
حاول تشوف حد عنده جهاز تكشف بيه علي العربيه في الحرفيين او في اي مركز صيانه محترم
رقم العضوية : 31093
تاريخ التسجيل : 25Jan2009
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NotAvailabe
السيارة[2]: Accent
الحالة :
تسلم ياباشا,,,
بس يعني هو لو حساس الهوا العربيه لمبه check Engine مش هتنور؟؟
انا وديتها لواحد فعلا عنده جهاز العربيه مطلعتش اي Error
رقم العضوية : 43360
تاريخ التسجيل : 11Jul2009
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : egypt cairo
السيارة: nissan sunny manual 2011
السيارة[2]: skoda felicia 1997
الحالة :
ربط على القواشيط بتاعة البطاريه السالب و الموجب
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
اكشف عن حد عنده جهاز كنسلط بتاع نيسان .. لان الجهاز ده هو اللى حيقولك الخطا جه منين
ومش حتلاقيه الا فى التوكيل ..
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
انا مرة واحدة حصلت معايا بعد صيانة ال20.000 كم فى السبع وطلبت فيها غسيل الموتور
تانى يوم بادور اللمبة مش راضية تطفى وكل ما اطفى وادور تفضل منورة
اتصلت بالسبع وكلمت المهندس محمد غالى وقالى وانت جاى بلاش تزود rpm عن 2-2.5 وعينك على امبير الحرارة وهاتها اكشف عليها بالكومبيوتر وبالتحديد على حساس الاكسجين
فعلا عملت كده بس بعد 15 كم تقريبا طفى لوحده بس برضه كملت وروحت كشف عليها طلع مية من الغسيل جت فعلا على الحساس وهو اللى كان منور اللمبة ومن ساعتها بطلت اغسل موتور العربية فى التوكيل وبرة اخرى بلاور هوا عادى
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
فعلا كلامك صح يا يوسف بيك
وحصل مع حسين نفس الموقف بتاع حساس الاوكسجين
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 31093
تاريخ التسجيل : 25Jan2009
المشاركات : 87
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NotAvailabe
السيارة[2]: Accent
الحالة :
تسلمو يارجاله علي الردود.....بس انا مش عارف ليه حاسس انها مشكله حساسات..
نسيت اقولكم اني روحت لميكانيكي جامد حطا علي الجهاز طلعت مشكله في البوجيهات..
و حساس الماف
المهم غير البوجيهات و حطها تاني علي الجهاز مطعلش حاجه mass air flow و قالي ان فلتر البنزين تعبان و طلعه مليان وساخه و حالت خره ...غيرته و غيرت موتور طلمبه البنزين و غيرت البطاريه كمان.
... هو ياتري بقي ممكن العيب يكون من حاجه تانيه خالص؟؟؟؟؟sensor
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
ده انت روقت العربية بقا .. اعتقد ما كل ده مش حيكون فى حاجة تانية .. هو فى حاجة ظهرت معاك تانى ؟!
وبعدين واضح ان العربية دى مش بيتعمل لها صيانات مستمرة حتى لو بره التوكيل
لازم تغير كل حاجة فيها بمعاد .. عشان ميحصلش كدا تانى .. وخالى بالك
وهات دايما قطع الغيار الاصلية .. عشان حتعمر معاك
وياريت لو امكن تحطلنا حل مشكلة حضرتك فى الموضوع ده
عشان تعم الفائدة على القسم من خلال تجاربكم
http://www.nilemotors.net/Nile/21384...post3873429224
تحياتى
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
المفضلات