شوف المرواح و الترموستات شغالين تمام ولا لا ؟
عرض للطباعة
شوف المرواح و الترموستات شغالين تمام ولا لا ؟
لما بتسخن العربية مش بتنزل درجة الحرارة غير لما أشغل التكييف سعاتها المراوح بتشتغل .
دور العربية وشيل فيشة حساس الحرارة الموجودة اسفل البوبينة لابد وان تعمل المراوح لو اشتغلت غير الحساس فوراً لو لم تعمل تاكد من الكتاوت والفيوزات بتاعة المراوح
مهى كدة كدة هتشتغل يا هندسة... المهم نتاكد ان حرارة المية فى الحدود اللى لازم المراوح تشتغل عندها عشان نتاكد ان الحساس فعلا بيدى قراية غلط و بالتالى الافضل الكشف على العربية بالسكانر
MMamdouh
عزيزي واستاذي انا قصدي من التجربة الي نصحته بيها استبعاد تلف كتاوت المروحة الكبيرة لان في حالة تشغيل التكيف التغذية بتاعة المراوح بتبقي عن طريق الكتاوت الكبيرة بتاعة السرعات بمعني ان ممكن تكون الكتاوت بتاعة احد المراوح تالفة فلا تعمل علي السرعة البطيئة فبتسخن العربية وبعدين لما توصل الحرارة للدرجة الاعلي تشتغل الكتاوت الكبيرة بتاعة السرعه العالية فتسيطر علي الحرارة انا كنت اقصد من التجربة اخراج الكتاوت وعلبة الفيوزات والضفيرة من دائرة الشك وقطع الشك باليقين من تلف الحساس ام لا وهناك طريقة اخري بس صعبة عليه شوية انا عن نفسي بعملها
1 - بجهز سدادة كاوتش او فل
2 - بفك حساس الحرارة واركب مكانه السدادة
3 - بركب الحساس في الفيشة بتاعته
4 - بفتح الكونتاكت
5 - بجيب ولاعة سجائر واسخن علي الحساس لحد ما تشتغل السرعة الاولي للمراوح واظل مستمر في التسخين حتي تعمل السرعة الثانية
وبكدا اكون اطمنت علي الدائرة بالكامل من الحساس وحتي المراوح