حاجة تفرح و الله ....درس للجميع بس مين يستوعب و مين يفكر
ربنا يديلك الصحة و طولة العمر يا باشمهندس و تكتب لنا عن العملاق الصيني و العملاق الهندي و العملاق الماليزي و العملاق.......المصري
رقم العضوية : 794
تاريخ التسجيل : 27May2007
المشاركات : 3,700
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: هيونداي فيرنا أوتوماتيك 2007
السيارة[2]: رينو فلوينس
دراجة بخارية: No
الحالة :
حوار جميل جدا و شيق قريته ،،، و عجبني جدا ،،
قصة كفاح ،، عظيمة و نجاح غير عادي في وقت قصير جدا ،،
الترجمة منقولة من منتدي خليجي ،، ليس لي يد فيها
كتابة: Joe DeMatio
بالأمس وبعد قيادتنا سيارة هيونداي ذات الدفع الخلفي الجديدة جينيسيس في منشئة البحوث والاختبارات الواقعة في نام يانج Namyang بكوريا ،
اجتمعنا على الغداء
بالدكتور هيون سون لي Hyun-Soon Lee رئيس البحث والتطوير وتخطيط وإستراتيجية المنتجات بمجموعة هيونداي – كيا .
انضم الدكتور لي إلى هيونداي عام 1984م لذا فهو في الشركة قبل أن تدخل هيونداي السوق الأمريكي (أول سيارة هيونداي سوقت بالولايات
المتحدة كانت هيونداي إكسيل Excel عام 1986م) الدكتور لي ذكر لنا أن هيونداي جينيسيس تعتبر انجاز كبير لهيونداي التي أسست قبل أربعة
عقود فقط كشركة لتجميع السيارات بترخيص من فورد أوروبا .
قامت الشركة بتجميع فورد كورتينا للسوق الكورية قبل أن تنتج سيارتها الأول عام 1975م وكانت باكورة إنتاجها هيونداي بوني التي صممت على يد
المصمم الإيطالي جيو جيارو Giugiaro واستخدمت فيها محرك وناقل حركه من ميتسوبيشي .
وخلال الثمانينات استمرت هيونداي في شراكتها مع ميتسوبيشي حتى ظهور أول محرك خاص بها عام 1991م المسمى ألفا Alpha بأربع
اسطوانات والذي مازال في الخدمة حتى اليوم على سيارتها اكسنت (الدكتور لي كان الوالد الفخور لهذا المحرك ) .
من محركها الأول قبل سبعة عشر عاما , تنتج هيونداي اليوم تشكيلة كاملة من المحركات الحديثة بأربع وست اسطوانات وصولا إلى محرك تاو
Tau بثمان اسطوانات الذي سيتوفر اختياريا على فاخرتها جينيسيس .
يقول الدكتور لي : كل ذلك بداء في العام 1990م مازلت اذكر عندما أطلقت تويوتا سيارتها الفاخرة لكزس عندها نحن كنا مجرد متفرجون وسألنا
انفسنا هل نستطيع عمل ذلك أيضا ؟ في ذلك الوقت كان مجرد حلم يقظة بدا مضحكا.
لكن بالإصرار والعمل الشاق تحقق حلمنا ، قبل عام 1991م لم يكن لدينا تقنيه خاصة بنا اعتمدنا كليا على ميتسوبيشي ،
لكن محركنا الأول ألفا Alpha أعطانا دفعة كبيره من الثقة لنواصل , نحن الآن يمكننا أن نصنع أي شيء نريد ,
يمكننا أن نصنع سيارة سوبر كار بمحرك بقوة 600 حصان، يمكننا أن نصنع سيارة لكل الناس
ب 2000$ دولار.
لكن السيارة التي أردنا أن نصنعها دائما هي التي قدتها اليوم (الجينيسيس )
بينما كنا نجلس على طاولة الغداء في فندق رولينج هيلز الفاخر التابع لمجموعة هيونداي الدكتور لي توسع في شرح الإنجازات التقنية والنمو الذي
وصلت إليه شركته منذ بداياتها الخجولة معتمده على تقنية ميتسوبيشي الى ان اصبحت تزود ميتسوبيشي وكرايسلر بالتقنية عبر محرك ثيتا بنوعيه 2.0
و 2.4 لتر حيث صنع منه 1.9 مليون وحده عام 2007م وتذكر الدكتور لي كلام الدكتور Dieter Zetsche رئيس مرسيدس بنز في
معرض بكين الدولي للسيارات عندما أعلن عن رغبته مشاركة هيونداي تقنياتها الخاصة بمحركات الأربع اسطوانات
وبعد تفكير استمر لحظات استطرد الدكتور لي قائلا: (لست متأكدا من أننا نريد إشراك احد في تقنياتنا).
ختاما
السخرية على منضده الطعام كانت أغنى من قشطه شوربة الفطر ، فهنا كان الرجل الذي طور محرك الأربع اسطوانات البسيط لتتخلى شركته عن
اعتمادها على إحدى شركات صناعة السيارات اليابانية ، وهو الآن قادر على التسليه لرغبة أحد أكثر مصنعي السيارات رفعه في العالم مشاركة التقنية
الخاصة بشركته ، كيف تتغير الأشياء بسرعة في عالم صناعة السيارات ،
وكيف أن هيونداي أصبحت بسرعة قوه يحسب لها حسابها
لينك الحوار الأصلي ،،
http://www.automobilemag.com/feature...nes/index.html
نفس الخبر من مواقع اخري ،،
http://www.autoblog.com/2008/05/09/h...mercedes-benz/
http://news.windingroad.com/category/auto-news/hyundai/
http://www.sae.org/automag/global-asia/02.htm
رقم العضوية : 1375
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 2,957
الحالة :
حاجة تفرح و الله ....درس للجميع بس مين يستوعب و مين يفكر
ربنا يديلك الصحة و طولة العمر يا باشمهندس و تكتب لنا عن العملاق الصيني و العملاق الهندي و العملاق الماليزي و العملاق.......المصري
رقم العضوية : 3554
تاريخ التسجيل : 04Dec2007
المشاركات : 1,653
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ------------------
السيارة[2]: -------------------
دراجة بخارية: ------------------
الحالة :
رقم العضوية : 974
تاريخ التسجيل : 16Jun2007
المشاركات : 1,370
النوع : ذكر
الاقامة : شبين القناطر -قليوبيه
السيارة: كده رضا
السيارة[2]: Lanos
دراجة بخارية: njbkjb
الحالة :
قصه نجاح كبيره و شركه حجم المبعات بتاعها عالي بس مش عارف هنا في مصر هي اقل حاجه في الاسعار و الجوده اكيد بره حاجه مختلفه
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
شركة متطورة برا و اللي بيجيلنا هنا منها لا يمت لهيونداي بصلة
رقم العضوية : 4124
تاريخ التسجيل : 13Jan2008
المشاركات : 1,776
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الثالث
السيارة: Verna 1500 2006
السيارة[2]: Cruze 2014
دراجة بخارية: I Wish
الحالة :
قصة نجاح جميلة
يا رب نتعلم ونستوعب الدرس
[shfaf2]http://yfrog.com/na02f1gpmalaysia1133j[/shfaf2]
رقم العضوية : 6790
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 649
النوع : ذكر
الاقامة : ALMENOFIA
السيارة: VERNA
السيارة[2]: VERNA 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يزيده كمان وكمان
رقم العضوية : 8399
تاريخ التسجيل : 04Apr2008
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : El haram
السيارة: verna 2008
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
لكل مجتهد نصيب
رقم العضوية : 56
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,957
النوع : ذكر
الاقامة : 6اكتوبر
السيارة: kia spectra 2004
السيارة[2]: hyundai matrix 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر ياحمد
على الموضوع الجميل دة
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
متهيألي في خطأ في العنوان بتاع الموضوع
لأن المواضيع اللي في اللنكات مكتوب على رأسها
Hyundai: from borrowing engines from Mitsubishi to providing them for Mercedes-Benz
وكمان
Hyundai exec talks engine sharing with Mercedes-Benz
يعني مش بيعطوا حاجه لمتسوبيشي
انا اصلا استغربت جدا
ده متسوبيشي عايشه لحد دلوقتي على الموضوع دع بيع المواتير
هتروح هيا تشتري ليه وهيا اصلا عاوزه تبيع اللي عندها
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
المفضلات