عربيتى لانسر 1300 خليجى موديل 2009 البطارية اللى كانت نازلة فيها عادية سايلة بس طبعا كانت يابانى
اول امبارح بدور العربية وللعلم كانت بقالها اسبوع مركونة مدارتش
العربية دارت بس صوته التدوير زى مايكون البطارية نايمة وطبعا انا وانا بدور العربية لفتح الكونتاك وبستنى لحد ما لبمة الفحص الخاص بالماتور تطفى هيا ولمبة الاير باج وبعد كدا بدور طبعا وقت ما الكونتاك بيكون مفتوح بتكون المؤشرات مرفوعة البنزين والحرارة لقيت بعد مادورت ان مؤشر البنزين نزل تانى وطلع بس ببطئ
فسالت مهندس اللى فى مركز الصيانة اللى بتعامل معاه قالى دى بطارية
هيا بقالها قد ايه ؟ قلتلة من ساعة ما العربية جت وهيا فيها
قالى يعنى من امتى ؟ قلتلة بقالها سنتين و3 شهور
قالى ياباشا غيرها وهات جافة
روحت على توكيل بطاريات واطارات عندنا
وسالته على نوع بطارية كويسة بس يكون يابانى
قالى ياباشا مصر كلها مفيهاش يابانى ولا المانى ممكن تلاقى المانى بس هيكون تقفيل اتحاد اوروبى وبالنسبة لسعرها هتبقى غالية قوى
قلتلة طيب ايه الاحسن قالى عندى كورى اصلى
فور تى 55 امبير ب 400 جنية
قلتلة لا انا عاوز 70 امبير قالى ب 450
وسالته هتاخد البطارية القديمة وبعد ما شافها قالى 70 جنية
وادانى ضمان سنة
ودفعت 380 جنية كدا تمام ولا ايه وفعلا النوع دا حلو؟
الرجاء الرد بخبراتكم
المفضلات