سؤال مهم بالنسبة لى جدا
هل طقم الكهربا بتاع الماروتى هو نفسه طقم الكهربا بتاع سوزوكى ألتو ؟؟
مع الشكر
عرض للطباعة
سؤال مهم بالنسبة لى جدا
هل طقم الكهربا بتاع الماروتى هو نفسه طقم الكهربا بتاع سوزوكى ألتو ؟؟
مع الشكر
لا طبعا الاتنين مختلفين جدا
لان الالتو انجكشن والماروتي كربيراتير
تحياتي
الف شكر على الردود
ابسط فرق ان الألتو بالتأكيد مافيهاش أبلاتين ولا كوندنسر لأنها انجكشن وتقريبا لا توجد عربية انجشن على وجده الأرض فيها اسبراتير ميكانيكى (كل الانجشكن اما مزودة باسبراتير الكترونى -مثال الشاهين- او اتنين بوبينة-مثال اللانوس-او بوبنة منفصلة لكل بوجيه-معظم الموديلات الحديثة كدة ومن امثلتها الصنى والكورولا)
وغالبا رقم البوجيه مختلف لأن البوجيهات اللى بتشتغل مع الانجكشن تختلف فى بعض معاملاتها التصميمية عن تلك التى تعمل مع الكاربراتير، ممكن يكونوا يركبوا مكان بعض لكن مش هيدوا الأداء الأمثل فى غير السيارة المخصصين لها
وبالتالى يبقى طقم كهرباء الألتو مختلف تماما عن الخاص بالماروتى
شكر خاص للمهندس / سبعاوى
كلام منطقى ويدخل المخ على طول
كل عام والجميع بخير