| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: هل فيه فرق

  1. #1

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي هل فيه فرق - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سؤال مهم بالنسبة لى جدا
    هل طقم الكهربا بتاع الماروتى هو نفسه طقم الكهربا بتاع سوزوكى ألتو ؟؟
    مع الشكر

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  2. #2

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا طبعا الاتنين مختلفين جدا
    لان الالتو انجكشن والماروتي كربيراتير


    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
    لا طبعا الاتنين مختلفين جدا
    لان الالتو انجكشن والماروتي كربيراتير


    تحياتي
    +11111111


  4. #4

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر على الردود

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  5. #5

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ابسط فرق ان الألتو بالتأكيد مافيهاش أبلاتين ولا كوندنسر لأنها انجكشن وتقريبا لا توجد عربية انجشن على وجده الأرض فيها اسبراتير ميكانيكى (كل الانجشكن اما مزودة باسبراتير الكترونى -مثال الشاهين- او اتنين بوبينة-مثال اللانوس-او بوبنة منفصلة لكل بوجيه-معظم الموديلات الحديثة كدة ومن امثلتها الصنى والكورولا)
    وغالبا رقم البوجيه مختلف لأن البوجيهات اللى بتشتغل مع الانجكشن تختلف فى بعض معاملاتها التصميمية عن تلك التى تعمل مع الكاربراتير، ممكن يكونوا يركبوا مكان بعض لكن مش هيدوا الأداء الأمثل فى غير السيارة المخصصين لها

    وبالتالى يبقى طقم كهرباء الألتو مختلف تماما عن الخاص بالماروتى

    سبعاوى
    _______________________________________________


  6. #6

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكر خاص للمهندس / سبعاوى

    كلام منطقى ويدخل المخ على طول

    كل عام والجميع بخير

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب



 

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2