متألق دائما يادكتور
موضوع جديد بالنسبالى ومفيد جدا
وطبعا الموضوع مكانه الأفضل قسم الورشه
أو المنتدى العام عشان يشوفه أكبر عدد ممكن من الأعضاء
تقبل تقديرى ودمت بود
عرض للطباعة
متألق دائما يادكتور
موضوع جديد بالنسبالى ومفيد جدا
وطبعا الموضوع مكانه الأفضل قسم الورشه
أو المنتدى العام عشان يشوفه أكبر عدد ممكن من الأعضاء
تقبل تقديرى ودمت بود
موضوع أكتر من رائع وانا استفدت منه كتير لأني ناوي أغير زيت الفرامل بنفسي
واشتريت زيت ATE SL Dot 4 ألماني العبوة 500 مل والعربية الشاهين بتحتاج 330 مل تقريبا هل العبوة تكفي؟
وياريت تشاركوني الآراء في الموضوع :
http://www.nilemotors.net/Nile/253625-a.html
شكرا جزيلا ياريت الكل يقرا موضوعك سيادتك تركت سائل الفرامل بدون تغيير لمدة خمس سنوات وفى النهاية هذه هى النتيجة والخطا الاخر استعمال الماء لغسيل مخزن سائل الفرامل يكفى تنظيف علبة سائل الفرامل بفوطة ناشفة
اخيرا you are flushing old fluid with new one the old fluid with the air bubbles in the break system لذلك سيادتك تحتاج الى ثلاث ارباع لتر
هما 8 سنين زوّدت بس من 5 سنين
انا عندي سرنجة بلاستيك طبيه كبيرة شوية ينفع استخدمها مع خرطوم بنزين بتاع موتوسيكل مثلا؟
ومن كل عجلة مش كفاية اني اركب الخرطوب وحد يكارك على دواسة الفرامل؟
ومعنى كلام سعادتك اني لازم اشتري عبوة تانية والا ابدا ولو احتاجتها اجيبها؟
وهل صمامات الفرامل سهل الوصول ليها في العربية عندي والا مزنوقة من جوة؟
وشكرا على الاهتمام :16:
السرنجة البلاستيك تكون 50 مللى ويكون بوز السرنجة فى المنتصف وليس على جنب وشكلها مخروطى مثل القمع تباع فى الاجزخانة واسمها سرنجة غسيل مثانة وحاول تجد ارفع خرطوم بلاستيك شفاف يركب عليها باحكام واذا نجحت فى هذه التركيبة وسيادتك تضعها باحكام على فالف سائل الفرامل وتفك ببطء فالف الفرامل ناحية العجلة وانت تسحب من السرنجة لاتحتاج لاحد يكارت بدال الفرامل اسحب السائل الى ان ياتى الزيت الجديد وترى سائل الفرامل متصل بدون فقاقيع اذا امتلات السرنجة بدون ان ياتى سائل الفرامل الجديد اغلق الفالف وفضى السرنجة ثم اعد تركيبها وارجع اسحب المكبس وفك الفالف الى ان يبدا السائل ان ياتى ولا تبخل فى استعمال السائل الى ان ياتى السائل الجديد نظيفا جدا بلا فقاقيع وارجع زود مخزن الفرامل تحت الكبوت من السائل الجديد الى ال maximum واغلق علبة المخزن باحكام حتى لايدخل هواء او رطوبة الجو وارجع كمل مع باقى العجل اذا كان الفالف ليس سهلا ان تراه وتتعامل معه والعجلة فى مكانها ارفع السيارة واحبسها فى مكانها وفك العجلة واى نقطة تسقط فى اى مكان امسحها بسرعة بفوطة نظيفه فى بعض الورش توجد حمالة للسيارة اى بعد ان ترفع السيارة وتفك العجلة تريحها على الحامل بدل الكوريك بعد ان تفرغ السائل وتربط الفالف باحكام ضع قطعة الجلد على الفالف وكرر على باقى العجل وفى كل مرة ارجع املا خزان السائل تحت الكبوت واغلقه باحكام
أشكرك على النصايح الغالية
سؤال هل مراكز الصيانه التابعه للتوكيل تقوم بتغيير سائل الفرامل عند اجراء الصيانات او بمعني ادق هل يدخل ضمن صبانه ال5000 اوال10000 اوال15000 0000الخ التي يقوم بها التوكيل
بالطبع ولا مركز من من مراكز الصيانة يغير سائل الفرامل كل عام اوحتى كل عامين هذه معلومات وجدتها على معظم المواقع على النت يكفى ان تكتب على جوجل break fluid وخليك صبور واقرا عن سائل الفرامل وسوف تجد ان هذه المعلومة شبه بديهية وهيئة السلامة الامريكية كشفت على سائل الفرامل فى عينات عشوائية من السيارات ووجدت ان سيارة من كل خمس سيارات ال wet boiling point اقل من 165 درجة مئوية وهى الدرجة الخطيرة التى عندها تتكون فقاقيع فى سائل الفرامل اى عشرون فى المائة من السيارات فى امريكا اداء الفرامل ليس كما يجب برغم انهم هناك يستبدلون سائل الفرامل كل عام فى مراكز الصيانة مابال نحن على النت اصبحت كل الامور مكشوفة واذا لم يفعلوا ذلك فى مراكز الصيانة فى مصر يجب ان نجرى الاستبدال بعيدا عنهم الا ان يتعلموا او نعلمهم