| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 10 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 94

  1. #1

    الصورة الرمزية elmanahry

    رقم العضوية : 42313

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: LANOS 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : elmanahry غير متواجد حالياً

    افتراضي سائل الفرامل وحقائق هامة جدا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    جميعنا يهتم بزيت السيارة وسائل الراديادتير ولكن سائل الفرامل هو هذا السائل المنسى فى معرفة تركيبة وميعاد تغييره ولان سيارات ال byd f3 فراملها abs اصبح الموضوع غاية فى الاهمية والحقيقة الهامة جدا والتى يجب ان تلتفت اليها مراكز الصيانة هى
    ان سائل الفرامل يجب ان يتم تغييره بالكامل كل عام
    وهنا تاتى الصدمة ويثار التساؤال لماذا
    هل تعلم اخى العزيز ان سائل الفرامل الذى نستعمله فى سياراتنا هو glychol-based
    وهذا يعنى اننا نستعمل سائل يسمى hygroscopic اى شره لامتصاص الماء الذى ياتى من رطوبة الجو واذا امتص هذا السائل رطوبة الجو ماذا يحدث
    اولا يصبح سائل ياكل ويذيب اجزاء الفرامل وهناك عبارة مهمة على المواقع الخبيرة بالفرامل تقول اخسر بضعة دولارات لاغير سائل الفرامل ولا اخسر 1400 دولار لاغير اجزاء فرامل abs
    ثانيا لسائل الفرامل مايسمى بال dry boiling point وما يسمى بال wet boiling poin الاولى تعنى درجة غليان السائل عند خروجه من العلبة والثانية درجة غليان السائل عند تعرضه لرطوبة مسموح بها
    ودرجة غليان السائل الغير مسموح بها هى 165 ويحدث هذا عندما يتعرض سائل الفرامل الى رطوبة تجعل محتوى الماء به يصل الى 3 او 4 فى المائة
    وماذا يعنى هذا يعنى تكوين فقاقيع فى سائل الفرامل تكون قابلة للانضغاط وهذا يعنى انك عندما تدوس بدال الفرامل للنهاية لايعطيك التاثير المطلوب لايقاف السيارة ثم تذهب الى الميكانيكى ويقول لك نسحب هواء من الفرامل ويزيد لك من علبة سائل فرامل مانقص من خزان السائل اسفل الكبوت هذا الامر معناه ان سيادتك والميكانيكى لم تفهموا ما حدث وان المشكلة فقط تم تاجيلها
    فما هو الحل اذا الحل استبدال سائل الفرامل بالكامل لان سائل الفرامل عند سيادتك اصبح به نسبة ماء وانخفضت نسبة ال wet boiling point من 260 الى اقل من 165 فاصبح السائل قابل لتكوين فقاقيع مرة اخرى لاقترابه من درجة غليان الماء التى هى 100 درجة مئوية
    وللموضوع بقية


  2. #2

    الصورة الرمزية elmanahry

    رقم العضوية : 42313

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: LANOS 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : elmanahry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مامعنى مسميات سائل الفرامل وهى
    dot 3
    dot 4
    dot 5.1
    وماذا عن dot 5 اقول لسيادتك انساه لانه مصنوع من السيليكون وغير مناسب لكل الفرامل التى فى السيارات الموجودة فى مصر ولا لفرامل abs ولا لجو مصر لانه يستعمل فى الاجواء قاسية البرودة ومعمم فى روسيا وفنلندة وتم تعميمه فى فرامل مركبات الجيش الامريكى ابتداء من عام 1999
    اما سائل الفرامل
    dot 3
    dot 4
    dot 5.1
    هذه الاصناف كما ذكرت فيما سبق glycgol-based
    اما السائل 5.1 فهو ايضا glychol based ولكن مضافا اليه borat esters
    مامعنى كلمة dot هى اختصار لكلمة departement of transportation وهى نوع من معايير السلامة التى وضعتها هيئة النقل الامريكية
    وتختلف هذه السوائل من ناحية ال wet boiling point ودرجة ال dry boiling point
    وهذه الدرجات ترتفع مع ارتفاع الرقم الذى اما ال dot
    وليس ذلك معناه ان الجميع يضع السائل dot 5.1 بل السائل dot 3 و dot 4 سوف يعملوا ايضا بكفائة ماداموا يغيرون كل عام او عامين على الاكثر وليس بهم رطوبة وشكرا جزيلا


  3. #3

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نجم .. طول عمرك نجم النجوم يا دكتور
    مشكورين على المعلومات الجميلة والمفيدة .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية memos

    رقم العضوية : 68385

    تاريخ التسجيل : 19Apr2010

    المشاركات : 307

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW ان شاء الله

    السيارة[2]: BYD F3 GLI 2010

    دراجة بخارية: لا املك

    الحالة : memos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصراحه الله ينور يا دكتور وان كنت هسأل هل التوكيلات معندهمش فكره عن الموضوع ده وخصوصا انه هيتغير علي حساب العميل يعني مفيش ادنى مشكله عليهم

    لا تنسي ذكر الله


  5. #5

    الصورة الرمزية abokoko

    رقم العضوية : 59513

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 5,486

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر المحروسه

    السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى

    السيارة[2]: لادا 2107 مصري

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abokoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السؤال المهم بالنسبة لى
    هل ينفع ازود من dot 4 واللى عندى dot3



    2

    ينفع اغير الزيت بنفسي من غير الميكانيكى ؟

    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين


  6. #6

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يفضل طبعاً أن يكون الزيت نوعه واحد مش في الدرجة فقط ولكن في الماركة كمان .. وموضوع تغيير الزيت بنفسك محتاج خبرة إلى حد ما لأن الموضوع مش بالساهل .. لأن دي فرامل وممكن تتسبب في أخطار .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية elmanahry

    رقم العضوية : 42313

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: LANOS 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : elmanahry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا ياباسم باشا على تشجيعك الدائم لى وشكرا جزيلا باشمهندس memos
    والان ارد على سؤال السيد abokoko نعم ينفع انك تزود من DOT 3 الى DOT 4 ولكن ليس العكس وممكن تزود خزان سائل الفرامل حتى من سائل 5.1 ولكن ليس العكس وهذا ما يسمى UPGRADING BREAK FLUID والسائل ال DOT 5.1 صالح لفرامل ABS

    In so many words, DOT 5.1 fluids are simply DOT 4-type fluids which meet DOT 5 performance requirements. Because of this, they typically can be mixed with DOT 3 or DOT 4 fluids without concern

    وهنا اكرر الكلام اذا كنت تستعمل سائل DOT 4 او سائل DOT 5.1 حذارى ان تضع سائل DOT 3
    والعكس هو الذى يجوز


  8. #8

    الصورة الرمزية elmanahry

    رقم العضوية : 42313

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: LANOS 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : elmanahry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طرق تغيير سائل الفرامل واستبداله
    اول طريقة عن طريق سرنجة معدنية طويلة تشفط اولا سائل الفرامل من الخزان تحت الكبوت الى ان يفرغ ثم ترجع تملا الخزان بالزيت الجديد وتحفظ لونه ثم تغلق الخزان وترفع السيارة وتفك العجلة الامامية اليسرى وتخلع الجلدة التى على فالف سائل الفرامل وتضع سرنجة الشفط المعدنية بالخرطوم ويفك الصمام بمفتاح مناسب الى المنتصف ومكبس السرنجة يشفط الى ان ياتى سائل الفرامل القديم وبه فقاقيع الهواء الى ان يظهر الزيت الجديد الذى وضعته وتختفى فقاقيع الهواء اربط صمام الفرامل جيدا وارجع علي قطعة الجلد التى تغطيه اجرى جميع الخطوات وفى يدك فوطة تمسح اى نقطة لسائل الفرامل ولا تتكا بالفوطة على جسم السيارة لان سائل الفرامل يمسح الدوكوثم اشفط سائل الفرامل بسرنجة يكون مبسمها مخروطى فى المنتصف وممكن توصل لخرطوم ثم تعيد ملا خزان الفرامل بالزيت الجديد وتغلقه جيدا وبدلا من ان تشفط زيت الفرامل من العجل استعمل يدك للدوس على بدال الفرامل ولكن لايصل بدال الفرامل للاخر الى ان ياتى السائل الجديد من الصمام فتغلقه
    ابيتدى اولا بالعجلة الامامية يسارا ثم الخلفية اليمين ثم الامامية يمين واخيرا الخلفية يسارا
    ملحوظة هامة اذا فتحت يوما علبة سائل فرامل جديدة وكملت بها خزان سائل الفرامل يستحن ان لاتحتفظ بها وترميها سائل الفرامل مثل الاسفنجة سيمتص كل الرطوبة حول العلبة اشترى واحدة جديدة افضل ان تضعها احتياطى بدلا من علبة تم فتحها


  9. #9

    الصورة الرمزية elmanahry

    رقم العضوية : 42313

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: LANOS 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : elmanahry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Do it yourself brake bleeding
    Do it yourself brake bleeding - YouTube
    Changing Brake Fluid Video - Advance Auto Parts
    Changing Brake Fluid Video - Advance Auto Parts - YouTube


  10. #10

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع قيم جدا ورائع
    اشكرك على الشرح الرائع دا وجزاكم الله خيرا

    Ashraf_Ibrahim



 
صفحة 1 من 10 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 148
    آخر مشاركة: 19-02-2018, 04:25 PM
  2. تجربتى مع الزينون (معلومات وحقائق)
    بواسطة ls1090 في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 275
    آخر مشاركة: 22-10-2016, 06:53 PM
  3. سائل المكابح (زيت الفرامل) منقول
    بواسطة ahmed_mido1889 في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 16-11-2011, 02:02 PM
  4. معلومات هامة جدا عن الفرامل
    بواسطة Rahman في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-11-2011, 12:36 PM
  5. سائل الرشاشات ؟
    بواسطة JapRuleZ في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-01-2011, 03:42 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2