هو طبيعي إن الندرة تخلي قطع الغيار أقل انتشارا..عشان السوق دايما يخضع لقواعد العرض والطلب.... بس متخليش الموضوع ده يقلقك أوي في حالة المازدا... عشان الموديل الواحد بيقعد سنوات كتير، وبالتالي المجموع النهائي لعدد السيارات المازدا في مصر يسمح بخلق سوق قطع غيار جيد به عدد غير قليل من الموردين، وكمان وجود وكيل رسمي (على الرغم من كونه غبور) بيساهم في توافر قطع الغيار.
أما بأة بخصوص الهوندا..... فمتفكرش كتير وتوكل على الله وهات المازدا... سعر العربيتيتن في العالم كله تقريبا واحد... فرق الـ 30 ألف جنيه اللي موجودين هنا في مصر سببهم سياسة الفطيم التسويقية ليضع الهوندا في position معين في السوق... وفي نفس الوقت غبور مقلل في أرباحه من المازدا عشان يروج للعربية، وبالتالي فكك من موضوع الهوندا المستعمل ده نهائي
المفضلات