ايوه انا اقصد اوائل التسعينات ال w124 وال w140 كانوا الافضل على الاطلاق في فئتهم
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
اللى حلو فى مواضيع المرسيدس أنها بتجذب أى حد سواء كان راكب مرسيدس و لا لأ و ده لأنها عربية حكاية فعلا.
بس سيادتك شايف أن الw140 مو 1996 - 1997 الs320 أعقد فى صيانتها من الw210 اللى هى e200 مو 1996-1997, أنا عارف أنه فيه فرق فى سعة الموتور و الضريبة و اعادة البيع من حيث السعر و السوق لصالح العيون و كمان فى الفخامة لصالح الشبح, يعنى لو واحد مش فارق معاه لا البنزين و لا الضريبة السنوية و مستعد يضحى بيهم قصاد الفخامة, يجيب الشبح و لا برضه العيون, هل صيانة العيون أسهل من الشبح و لا أنت ايه رأيك ؟؟؟؟
اظن الw140 معقده اكتر ..لكن كل ما الموتور يكبر اعطاله تقل و يعيش اكتر
الw140 اخر الانتاج دي فيها مشكلة تانية ان الفتيس بتاعها ال 5 غيار دي فتيس سيئ اعطاله كتير و مقرف معروف انه بيسرب زيت و ساعات مش بينقل
الw210 فيها الفتيس ال 4 غيار القديم دي ممتاز جدا و قليل اوي لما تلاقي حد بيقول انه عطل منه و بعد كده الفتيس ال6 غيار .
تسلم ايدك تقرير رائع والى الأمام
تقرير اكثر من رائع
انت راجل محترم
المرسيدس كل ماتقدم بتحلو