ليه ؟
وبيتقاس ازاي ؟
رقم العضوية : 73745
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: SEAT
السيارة[2]: SEAT
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 40484
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 2,043
النوع : انثى
الاقامة : Cairo
السيارة: Picanto 2010 Auto
السيارة[2]: TAXI
الحالة :
ليه ؟
وبيتقاس ازاي ؟
* لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين *
رقم العضوية : 65028
تاريخ التسجيل : 13Mar2010
المشاركات : 1,287
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: LANCER SHARK 2008
السيارة[2]: KIA CERATO 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
بيتقاس والعربيه دايره (ده مبدئيا) والفروقات بين الموديلات هي اللي بتحدد يا اما والعربيه علي ال d or R or N
في الالنترا بتكون علي N والعربيه دايره ولازم الزيت يكون علي العلامه (HOT)
سبحان الله وبحمدة...سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 73745
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: SEAT
السيارة[2]: SEAT
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا على اهتمامك بس انت مجربتش برده على الحالات اللى انا قولتها ايه يا جماعه محدش عنده عربيه اوتوماتيك ولا لسه مكسليين
رقم العضوية : 93022
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 2,657
النوع : ذكر
الاقامة : FAISAL- Eltalbia
السيارة: Daewoo Nubira2 05 A/T
السيارة[2]: Daewoo Lanos 99 A/T
الحالة :
لو الفتيس وانت نازل من مطب وتيجى تدوس بنزين العربية بتنطر يبقى اية
للاهمية
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]
رقم العضوية : 8870
تاريخ التسجيل : 13Apr2008
المشاركات : 2,132
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Suzuki ALTO
السيارة[2]: BMW 325
دراجة بخارية: Soon isa
الحالة :
والله كان نفسي أخدمك بس للأسف كلة مانيوال
BB code
رقم العضوية : 41796
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : Qena
السيارة: النترا 2005 هيدروماتك كامله
السيارة[2]: شاهين 1400 سي سي
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا ربيتي لنترا 2005 اتوماتك
ولما بقيس زيت الفتيس والعربية دايره على n بلاقيه اعلى من hot بكتير ياترى ده عادي ولا ممكن يسبب مشكله في الفتيس
(( اذا الشعب يوما اراد الحياة ...... فلابد ان يستجيب القدر ))
رقم العضوية : 73745
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: SEAT
السيارة[2]: SEAT
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 35815
تاريخ التسجيل : 17Mar2009
المشاركات : 3,715
النوع : انثى
الاقامة : Haram _ Giza
السيارة: KIA Rio Auto 2011
السيارة[2]: كانت هيونداي I10
الحالة :
انا اتوماتيك 2011 و مغيرتش زيت فتيس قبل كدا بس قوللي بيتقاس ازاي و فين و انا اعملهالك و فهمنا كمان ليه ؟؟ ايه الموضوع ؟
"لا إله إلا انت سبحانك إني كنت من الظالمين"
رقم العضوية : 73745
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: SEAT
السيارة[2]: SEAT
دراجة بخارية: no
الحالة :
ساعات لو الفتيس اتغير الزيت بتاعه كامل ممكن تحصل فيه مشكله يبقى الحل انى اجدد الزيت من غير ما انزل الكميه كلها يعنى اسحب مثلا اتنين لتر واحط بدلهم بس ممكن القياس اللى موجود اساسا فى الفتيس مش مظبوط وعشان اعرف القياس المظبوط لازم انزل الزيت بكامله من الفتيس واحط عدد اللترات اللى فى الكتالوج واشوف الزيت وقف على انهى علامه فى مقياس الزيت وبكده يبقى عرفت المفروض الزيت يبقى فين وفى انهى حاله من اللى قولت عليهم دة ممكن يعمل مشكله زى ما قلت يبقى الحل ان حد يجرب فى عربيه المصنع هو اللى حاطط الزيت بالمعيار الصح بالطريقه دى
1- والعربيه بارده ومش دايره يرفع مقاس الزيت وده سيخ حديد ليه مقبض موجود فى مقدمه العربيه فوق الفتييس شبه مقياس الزيت العادى بتاع الموتور ويمسحه من الزيت اللى فيه الاول ويرجعه تانى وبعدين يسحبه ويشوف الزيت معلم فى المقياس لغايه فين
2- والعربيه دايره وهى فى المور او البارك يعمل نفس الكلام
3- والعربيه برضه دايره بس واخده غيار dاو r يكرر نفس الخطوات
4- فى واحده من الحالات دى مقاس الزيت هيبقى ما بين max و mini ودى هتبقى الطريقه الصح لقياس الزيت
5- طبعا فى الحاله 3 يبقى حد جوة العربيه ودايس فرامل مش عايزين خساير
المفضلات