السلام عليكم جميعا
اولا بهنيكم بمناسبه العيد ويارب تكون ايامه عدت عليكم بالخير
ثانيا انا عملت حادثه واحد خبطنى فى ضهر العربيه من الشمال وخد الفانوس و جزء من الرفرف والاكصدام انا عملتها والحمد لله وكلفتنى 280 جنيه وش فانوس واستعدال الرفرف والاكصدام بس هى مش عجبانى وكمان مستحرم اغير وارش والكلام ده ما علينا
انا فى كام حاجه كده كنت عايز اسأل فيها مع العلم اني عامل 9500 كم وهى :-
1 / ال Rpm عندي ساعات بيعمل حاجه غريبه جدا ابص مره واحده الاقيه وانا واقف ومدي ال D بيبقى على 2 ويفضل يطلع وينزل لوحده ما بين ال 2 و ال 1.5 ويبقى صوت الماتور عالى ولما ادى ال N الاقيه طلع على ال 2.5 !!!!! ده لييييييييييييييه ( هاام جداا ) ابطل وادور تانى الاقيه اتظبط وبقى على 0.5 فى الوضع N وفى ال D يبقى 1 على ما اتذكر بس بيبقى صوت الماتور طبيعي بس بعد فتره بيجرع تانى ! ( ارجو الرد بس ياريت من اصحاب الخبرة ) .
2 / السنتر عندي ساعات بيعلق ومش بيتشغل الزجاج الخلفى ورا يمين ( ولا بيطلع ولا بينزل ) .
3 / صوت التيل بيصفر وبسمعه لما ابقى ماشى فى منطقه هاديه ! المفروض اني اغير تيل فى الصيانه الجايه ؟ وبكام ؟ , العربيه عندي وانا بدوس فرامل بتشب ولو فى شويه رمله ساعات بتزحف ! بس مش جامد .
4 / فى الملفات يا جماعه بحس ان العربيه هتتقلب والله لدرجه اني سمعت نصيحه واحد من هنا بس مش فاكر مين قالى جمد قلبك بس وهى هتبقى ثابته معاك ! ولما حصلت الحادثه دي علشان بفادي مفترق طريق بسبب انى كنت داخل الحاره البطيئه وجه واحد رمى عليا جامد وفاديته وجيت اكمل لقيت واحد وراه جاى عكس وداخل فيا وش وبفاديه وبفادى الرصيف وبطلع من البطىء للسريع لقيت العربيه مشيت بجنبها والله وعقبال ما اتعدلت على الطريق كان جه واحد دخل فيا من وراا
ياريت يا جماعه تفيدونى علشان انا بجد تعبت ...
------------
تم تغير العنوان ليتناسب مع المحتوى
مشرف القسم
1ب