بص يا باشا فية توضيح بس عاوز اقولة
فية فرق بين ان الراكب يكون مسافر بنفسة و معاة شنطة زيادة و بيدفع الرسوم المستحقة عليها
و طالما من امريكا دى بتتحسب بالقطعة مش بالكيلو مع مراعاة ان الوزن الاجمالى للحقيبة لا يتخطى المسموح بة
و فرق بين عملية شحن شنطة من اى بلد الى القاهرة مثلا
اولا صعب جدا ان شنطة يتم ارسالها بدون راكب على متن الطائرة لان دة موضوع أمنى فى شركات الطيران و لكن ممكن ان تقوم بشحنها جوا و دة اسمة شحن
الفرق الشنطة الى بصحبة الراكب لما الراكب بيصل مصر بيلاقى شنطة على السيور فى صالة الوصول و بياخدها بنفسة و بيعدى من الجمرك و يخرج عادى
لكن الشنطة لو حا تتشحن و ليست بصحبة راكب دى حا تتبعت كارجو cargo و دى ليها تعريفة محددة لازم تسال شركة الطيران عنها و لما تصل الشحنة الى هية الشنطة مثلا أو الكرتونة خا تتخزن فى قرية البضائع و تروح تستلمها من قرية البضائع و برضو الجمرك بيشوفها و تاخدها بعد كدة
=================
فى الحالة الى ذكرتها طالما صديقك هو الى جاى حا يدفع ثمن الوزن الزائد بس مش بالكيلو بالقطعة يعنى لو معاة 3 شنط حا يدفع تمن محدد الى هو مستحق على القطعة او الشنطة التالتة يعنى
المفضلات