الموضوع: اي حد غير زيت الفتيس الاوتو يدخل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29

يا حضرات
علي حسب علمي أن زيت الفتيس الأوتوماتيك الغرض منه هو الأنضغاط بهدف نقل السرعات و بالتالي يختلف كثيرا عن زيت الفتيس العادي الذي يستخدم لمنع الأحتكاك ( Lubricating )
لذا لن تحدث أي كوارث لو أستخدمت أي زيت ATF حتي لو مش مطابق قوي للمواصفات و أكبر مشكلة ممكن تحصل هي تأخير شوية في الغيارات و بمجرد أنك تغيير الزيت مرة أخري يعود الفتيس تاني كأن مافيش أي حاجة
أقصدي أن الفتيس مش حايقفش زي الفتيس العادي

انا معاك في حكايه الانضغاط بس هيه مش بالبساطه دي لان السيلونويد بارتس ممكن تتاثر كتير بتغير مواصفات الزيت وكمان لازم يكون الزيت تخليقي والانواع التانيه معدنيه وانتهت فتره استخداما من قبل جنرال موتورز من سنين طويله
الفكره ان الفتيس مش هايبوظ او يقفش انما مع مرور الوقت هايتعب ومناسيب قياس الضغط جواه مش هاتبقي مظبوطه وطبعا الاوتو اي مشكله فيه يبقي غير وارمي ..يبقي ليه الواحد يدور علي المشاكل علشان شويه ملاليم
في حاجه كمان زيت spiv بيتغير كل 90000 كيلو يعني اوفر وافضل
نفس الفكره بتاعه زيت الوتور المعدني والتخليقي مع الاختلاف طبعا
دي وجهه نظري