| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية masmad

    رقم العضوية : 12738

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش انا اللى اخترت

    السيارة: سكودا اوكتافيا

    السيارة[2]: شيفورليةلانوس

    دراجة بخارية: no

    الحالة : masmad غير متواجد حالياً

    Angry ياااخسااارة لانوس2011 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سؤالى ياجماعة يمكن يكون مستفز شوية او مش مفهوم انا عربيتى لانوس 2011 زيرو بقالها معايا سنة وشهر والسحب من اول مجبتها مش عاجبنى لدرجة عمرى مشديت مح حد الا وتكسفنى والكل بيعدينى والعربية بحسها مخنوقة وصوتها بيطلع ع الفاضى روحت التوكيل قالوا مفيهاش حاجة وروحت ليمكانيكى قالى مش وحشة شغالة مع ان ليا واحد صحبى عربيتوا لانوس 2011 برضوة واشتريناها مع بعض بسى اية بلا مبالغة كانى راكب فيرنا لكن عندى الوضع سيء وبقالى سنة بحاول معاها من فلتر الى بوجيهات 2 شمعة وشيل علبة البيئة ورجعتها تانى واحيانا العربية حرير واحيانا لأ والغالبية خشنة ... ولسة برضوة مازالت مخنوقة
    اسف ع الاطالة
    وارجو الرد


  2. #2

    الصورة الرمزية osama.m

    رقم العضوية : 5416

    تاريخ التسجيل : 09Feb2008

    المشاركات : 1,940

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: was: Nubira II-lanos 1-regata-128-124

    السيارة[2]: Peugeot 301

    دراجة بخارية: nop

    الحالة : osama.m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخر سرعة لكل غيار كام ؟

    انا معارضة على فكرة


  3. #3

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لينت الموتور ازاى؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #4

    الصورة الرمزية masmad

    رقم العضوية : 12738

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش انا اللى اخترت

    السيارة: سكودا اوكتافيا

    السيارة[2]: شيفورليةلانوس

    دراجة بخارية: no

    الحالة : masmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    لينت الموتور ازاى؟

    MMamdouh
    والله يااستاذى عداد rbm مكنش بيعدى 3 والسرعة لاتتجاوز 100ك/س ومكنتش مثبت السرعة ع سرعة معينة فى المسافات الطويلة ودة لغاية معملت 1000 ك بس


  5. #5

    الصورة الرمزية masmad

    رقم العضوية : 12738

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش انا اللى اخترت

    السيارة: سكودا اوكتافيا

    السيارة[2]: شيفورليةلانوس

    دراجة بخارية: no

    الحالة : masmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama.m مشاهدة المشاركة
    اخر سرعة لكل غيار كام ؟
    مباخدش بالى من الموضوع دة بس ممكن اجيت ع التالت 100


  6. #6

    الصورة الرمزية lanos_power

    رقم العضوية : 53867

    تاريخ التسجيل : 25Nov2009

    المشاركات : 422

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo,egypt

    السيارة: daewoo lanos 2006 m/t f/o

    السيارة[2]: fiat regata

    الحالة : lanos_power غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تالت 120 رابع 160


  7. #7

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أولا : تشيل فيشه الاوكتان
    ثانيا : تحط بنزين 92
    ثالثا : غالبا الموتور عاوز يفتح ....يعني حاول توصل بكل غيار لغايه 4 rpm .....تحرق شويه علي كل غيار
    و ان شاء الله حتحس بفرق
    بس خلي بالك : سحب الفيرنا مثلا افضل من اللانوس و دة في الاول ...يعني في الغيار الاول والتاني والثالت ....حتلاقي الفيرنا تسبقك ....لكن بعدها حتحصله و ممكن تسبقه .....و لكن من وجهه نظري دة موضوع ملوش لازمه ل 3 اسباب :
    1- الفيرنا 1600 cc ....وزن العربيه الفيرنا الاجمالي أقل من اللانوس بحوالي 100 كيلو تقريبا ....و بالتالي اللي بيشد بالفيرنا بيشتكي من عدم الثبات و العومان عالطريق و الفرامل مبتسعفكش لقوة الموتور و خفه وزن العربيه و في رأيي دي عيوب قاتله قاتله قاتله لمحبي السرعات و الجري ..... ف من وجهه نظري اللانوس عربيه متوازنه
    جرب اللي قولتلك عليه في عربيتك و حتحس بفرق كبير .
    تحياتي
    عمرو ابراهيم


  8. #8

    الصورة الرمزية asom_6

    رقم العضوية : 98154

    تاريخ التسجيل : 08May2011

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : luxor

    السيارة: none

    السيارة[2]: لانوس 2011

    الحالة : asom_6 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كويس ان الموضوع ده اتفتح علشان عندى تسأل مهم فى نفس الموضوع وهو :
    هل العبرة بالنقل للغيار الاعلى بعدد اللفات ولا السرعة ... بمعنى ان انا بنقل للغيار الاعلى على rpm من 2.5 الى 3 بالكتير ومش بازود عن كده لكن ده فى اوقات كتير السرعة مبتكونش وصلت للمرحلة اللى المفروض انقل عندها ((( مثلاً التالت مبيلحقش يجيب 80 كم/س بس بغير للرابع علشان عدد اللفات ميعديش 3000 لفة))) فهل ده هو الصح ؟؟؟؟
    على فكرة المعلومة دى خدتها من كتالوج العربية ان احسن وقت للنقل للحفاظ على المحرك من 2500 الى 3000


  9. #9

    الصورة الرمزية masmad

    رقم العضوية : 12738

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 100

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش انا اللى اخترت

    السيارة: سكودا اوكتافيا

    السيارة[2]: شيفورليةلانوس

    دراجة بخارية: no

    الحالة : masmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100 مشاهدة المشاركة
    أولا : تشيل فيشه الاوكتان
    ثانيا : تحط بنزين 92
    ثالثا : غالبا الموتور عاوز يفتح ....يعني حاول توصل بكل غيار لغايه 4 rpm .....تحرق شويه علي كل غيار
    و ان شاء الله حتحس بفرق
    بس خلي بالك : سحب الفيرنا مثلا افضل من اللانوس و دة في الاول ...يعني في الغيار الاول والتاني والثالت ....حتلاقي الفيرنا تسبقك ....لكن بعدها حتحصله و ممكن تسبقه .....و لكن من وجهه نظري دة موضوع ملوش لازمه ل 3 اسباب :
    1- الفيرنا 1600 cc ....وزن العربيه الفيرنا الاجمالي أقل من اللانوس بحوالي 100 كيلو تقريبا ....و بالتالي اللي بيشد بالفيرنا بيشتكي من عدم الثبات و العومان عالطريق و الفرامل مبتسعفكش لقوة الموتور و خفه وزن العربيه و في رأيي دي عيوب قاتله قاتله قاتله لمحبي السرعات و الجري ..... ف من وجهه نظري اللانوس عربيه متوازنه
    جرب اللي قولتلك عليه في عربيتك و حتحس بفرق كبير .
    تحياتي
    عمرو ابراهيم
    مشكور استاذ عمرو بس هل الحرق دة علطول قلبى ميطوعنيش دى عليها قساط
    هههههههههههههه


  10. #10

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masmad مشاهدة المشاركة
    مشكور استاذ عمرو بس هل الحرق دة علطول قلبى ميطوعنيش دى عليها قساط
    هههههههههههههه
    لا مش علطول .... حتلاقي النتيجه سريعه و اللي بتشتكي منه مش موجود



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نصايح لشيفروليه لانوس2011
    بواسطة kimoo_fidoo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 28-06-2011, 04:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2