أقولك على Technologies لسه الهوندا (واليابان كلها) ماعرفتهاش:
· الـDownsizing+Super-TurboCharging: فين الهوندا من الـTSI والـT-JET والـTCe والـGTDi وماتقوليش مواتير Normal-Aspirated+V-TEC؟؟!!!
دلوقتى فيه Valvetronic و Multi-Air وحاجات كتير أجمد من قبل التربنة حتى!!
حتى التويوتا.. هتلاقى كام جايزة غلبانة.. منهم 3 سنين ورا بعض: نفس الجايزة لنفس الموتور (برضه 1000cc هههههههههههه) تحس انهم بيقسموها مع هوندا :grin02: أو يمكن بالتزكية عشان محدش بينافس فـ الفئة دى..؟؟!!!
شوف بقى جوايز BMW و Audi و VW... متكررين كل سنة كام مرة فـ كل كذا فئة..؟!!
Edit: ماتنساش تشوف 2011 والسيطرة الأيطالية على الجوايز: 6 لفيات (بما فيها فيررارى) والباقى يتقاسمه الألمان BM و أودى..!!
فين بقى الهوندا.. عايز أقول ان مواتير الهوندا (مع انى بعشقها) بس للأسف بقت عاااااااادية, والتطوير عندهم تقريبا وقف بعد انسحابهم (مع تويوتا) من السباقات!!
· الفتيسات الـAutomated Manual Sequential: والديوال-كلتش DSG والـTCT... مش محتاج أقول ان الهوندا لسه واقفة عند الفتيسات الأوتو بـTorque-Converter وصباح التهدير فـ الطاقة.. وقلة الـEfficiency
دا حتى وقفوا فى دى عند الـ5 والـ6 سرعات.. مع انها بقت فـ الأوروبى 8 و9 أوتو.. :shyy: