يا ريت يا مان لو تعرف مركز أو مدرسة سواقه كويسه إنشا الله حتر تكون بعيدة عني
بس المهم أتعلم السواقه لأني محتاجها دلوقتي ولو عندك عنوانها أو نمرة تليفونها يا ريت تكتبهولي
شكراً جزيلاً
عرض للطباعة
اختلف مع سعادتك ؛ الاتوماتيك دواستين بنزين وفرامل يعني رجل تمشي ورجل تقف ؛ زي عربيات الملاهي والبلاي ستيشن ؛ هو مش هدف العربيه انها تمشي ؛ وانا اول ما بدأت بدأت اوتماتيك علي طول ؛ اريح واحسن والواحد يبقي مركز في الطريق ؛ وبعدين طالما عندي عربيه حديثه اوتماتيك اتعب نفسي ليه في مانيوال ؛ زي اللي عنده تلفزيون يدوي وتليفزيون ريموت ايهم احسن ؛ وبعدين الاتوماتيك يحرك العربيه لوحدها ومشاكله نادرة طول ماالزيت مضبوط ؛ وبعدين الاتماتيك ماهي بتجيب سرعه برضه قويه وكل حاجه ؛ واوربا نفسها عندها الاوتماتيك من سنه 1972 واحنا المتأخرين اوي عنها
اختلف معاك بشدة
يمكن انت هدفك انك تروح من النقطة أ الى النقطة ب و شكرا بغض النظر عن احساسك بالرحلة بين النقطتين دول... فيه ناس تانية تفرق معاهم و دول اللى بيفضلوا المانيوال... محدش فى الناس دى بيحب العربية تسوق نفسها
مثال التلفزيون اللى قلتة غير دقيق بالمرة... لان فى الاوتوماتك انت مش بتتحكم فى حاجة.... اكنك فى ايدك الريموت لكن التلفزيون بيحول المحطات بمزاجة :confused4:
و بعدين الاوتوماك كويس طول ما هو سليم.. لو باظ... كل سنة و انت طيب... و الاوتوماك سحبة ضعيف جدا مقارنة بالمانوال و بيستهلك بنزين و استجابتة بطيئة و تكاليف صيانتة عالية لانة اكثر تعقيدا
MMamdouh
كمان راعى انك لو قابلت تليفزيون بدون ريموت حتعرف تحول القنوات برضة لكن لو نزلت من اوتوماتك و ركبت مانوال ولا حتعرف تعمل اى حاجة الا لما تتعلم المانوال
MMamdouh
انا اتفق معاك بس الصراحة فى شوية مبالغة
يعنى انا شايف ان المانوال انك بتضغط على زر علشان تغير المحطة
اما الاوتو بيغيرهالك لما تكون محتاج تغيرهاا
.................................................. ........
انا الصراحة اتععلمت على مانوال ودلوقتى معايا اوتو
وهو اكيد الطريقة دى احسن:3gears:
ما هى "بيغيرها لما تحتاج تغيرها" دى اللى عليها خلاف
الاوتوماك بيحاول يوفر بنزين فا بينقل بدرى عن ما انت عايز و مش كل العربيات الkick down بتاعها استجابتة سريعة دا غير ان النسب بتاعت الفتيس اصلا طويلة و تسارع العربية بيبقى وحش
بص على كتالوج اى عربية حتلاقى تسارعها فى المانوال احسن من الاوتوماتك.. انا معاك ان الاوتوماتك اريح بس دة فى الزحام فقط... وقت الجد حيبقى عقبة مش ميزة
MMamdouh
اهلا بيك و ربنا يستر طريقك و طريقنا كلنا يا رب........
m-1 زملائي اتكلموا عن السرعة الاولي و كلامهم مش محتاج اي اضافة اما انا فحكلمك عن باقي النقلات في العربية واحدة واحدة:-
1-2 بالنسبة للنقل من الاول للتاني فبيتم بانك بتدوس الدبرياج و تخف رجلك من علي البنزين و تنقل من الاول للتاني علي طول من غير ما ترجع للمور و كمان تقدر تشيل رجلك من الدبرياج اسرع من الاولاني شوية بس متنتش رجلك لا برضه بالراحة, وده طبعا عشان العربية حتكون اخدت سرعة شوية علي الاولاني.
2-3 و بالنسبة للنقل من التاني للتالت نفس الكلام بدوس علي الدبرياج و اخف البنزين شوية و انقل علي طول و العربية حتكون بتجري و تقدر تشيل رجلك من علي الدبرياج عادي جدا بس مش نتش لا بس خلاص العربية دلوقتي بتجري.
3-4 من التالت للرابع خلاص انت علي الطريق و مفيش اي مجال اني العربية تأمرك او تنتش منك في الأرض تنقل من التال للرابع بأنك تدوس دبرياج و تخف البنزين و تنقل و تشيل رجلك نم الدبرياج عادي جدا جدا.
4-5 نفس الكلام بالظبط من الرابع للخامس بس مفتكرش انك هتجيب الخامس دلوقتي و استني شوية لما تتمكن كويس من العربية.
1-2-3-4-5-R بالنسبة للنقل من السرعات الالأربعة او الخمسة للـ R فدي اهم نقطة عايز اكلمك فيها لازم أقف خالص بالعربية و العربية تكون ثابتة (انت طبعا لما تتمكن مش حتنفذ ده بالظبط بس ده الصح) و امور العربية لو علي اول تاني اي غيار امور العربية واتاكد اني الفتيس مور و ابدا في تعشيق السرعة الخلفية.
و متقلقش الموضوع سهل و بسيط و حتلاقي الموضوع بسيط اوي لما تتعود و بيحصل حاجة اسمها التوحد مع الآلة و تبقي بتتعامل معاها و كأنك جزء منها.
و أي سؤال تحت امرك..