رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
معلش حضرتك تقصد نيسان مصر ولا نيسان العالمية ؟؟؟؟
لو تقصد نيسان مصر يبقي لازم تعرف ان نيسان مصر مش في ايدها موضوع تغيير التصميم خالص خالص و علي فكرة التصميم ده بتاع شركة نيسان العالمية و كمان هي اللي نزلت بالشكل الجديد كمان في اليابان نفسها يبقي مصر معذورة في حتة التصميم لأنها حاجه عالمية
و بعدين انا شخصيا مش شايف عيب ان التصميم يفضل 10 سنين
ماهو عندنا الاسكودا و عربيات كتير اوي نفس التصميم و بتقعد وقت كبير
الشعب عايز شوية ثقافة في كيفية شراء العربيات القيمة و بالتالي السوق هيتعدل كتير زي ما انت قولت بالظبط
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 116019
تاريخ التسجيل : 26Oct2011
المشاركات : 1,379
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر شارك ثم كروز من اليوم
السيارة[2]: بولونيز ثم لادا 2110(الشكل الجديد)
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا شباب السلام عليكم -تعلقاتكم كلها ما شاء الله جميله وعمليه بس لازم برده نراعى عامل الزمن والاحساس بقيمة المال المدفوع
يعنى بمعنى اخر لماذا نيساتن مصر لم تنزل بالشكل الجديد والوكيل قالى مش هتنزل قبل 2014 هل معقول اركب عربيه نزلت بره بعد 3 سنين من نزولها وليه وانا بدفع تمن الجديد
على سيبل المثال انا مقيم بصفه مستمره على الموقع من 3 او 4 شهور علشان اختار عربيه فى رينج التسعينات وبعدين قررت اقترض وازود الميزانية
عديت بقرارات كتير اتغيرت بتغير قاعدة المعلومات التى تصلنى او احصل عليها بالبحث يعنى كانت البدايه نيسان ثم تحولت الى جين ثم بيرسونا ثم نيسان ثم سكالا ثم بومه ثم النتلاا 2011 ثم بومه واخيرا وسبحان الله الذى جعل لى صدفه سبب للتحول الى الشارك واستلمتها من اسبوع بفضل الله موديل 2009 زيرو والعربيه قبل الاخيره فى البلد بالحاله دلى والاخيره خلاص اتباعت على ما اعلم
طب ايه سبب التغيير كان بالنسبه لى هو السعر وعوامل الامان والشكل وقطع الغيار واسعارها وسعر اعادة البيع
قراراتى كانت مبنيه على خبره بسيارة اقوى ما رأيت واعتماديه اكثر ما رأيت ولكن شحيحة فى قطع الغيار وسعر بيع زفت يعنى خسرت 60% من تمنها وهى لادا 2010
وبالتالى فللاستفاده من التجربه المريره التى خسرتى اكتر من 36 الف جنيه من السعر الاصلى بخلاف اسعار الاصلاح والتظبيط التى قاربت سعر البيع تم الابتعاد عن السكالا وعن الجين وعن البيرسونا وانحصرت المقارنه بين النيسان والبومه لان الانترا كانت قد نفدت من السوق عندما تمكنت من بيع سيارتى لاكمل المبلغ المطلوب وكان القرار لصالح البومه مع دفع الفارق وذلك لما يلى
شكل افضل
قطع غيار اوفر وارخص
سعر اعادة بيع افضل
وسيقول البعض ان شكل البومه ايضا قدبم والاجابه سهله لان هناك من الاشكال القديمه ما هو مستساغ ومنها ما هو يسبب اشباع ثم نفور والنيسان منهم فشكل 128 ظل كما هو مع تعديلات بسيطه لما يزيد عن 30 سنه والكل يالفه حتى جاء اليوم الذى اصبح غير مستساغ لدى الشباب خاصة
اما البومه فشكلها مستساغ والفروق بين الكريستاله والكواه والبومه ليست بالكثيره ومع ذلك فرفض الناس واعتراضهم عليه وشعورهم بالملل بدأ منذ سنه تقريبا اى بعد تقريبا 10 سنين والخلاصه
ان القرار يرجع دائما للشخص المشترى تبعا لقاعدة البيانات التى يبنيها فى فترة البحث واى البدائل يقدم وايها يؤخر ومع احترامى الكامل للنيسان سواء المصريه او الخليجية التى ادخلت البلاد جمرك وتم شراها من السعوديه مثلا وهذه حاله عندى فى العائله فكلاهما لم يعد يناسب البيئة التى نعيش فيها من ناحية الشكل والاسعار فما الذى يدعوا لان احصل على سيارة مصريه حصلت على تخفيض يقارب 40% من سعرها بسبب التجميع المحلى بما يزيد عن 100 الف جنيه وبعد دفع هذا المبلغ اجد هناك عيوب ليست جوهريه ولكنها مزعجه لمن اقدم على خسارة مبلغ 20 الف جنيه تقريبا ليركب زيره وكان بامكانه ان يوفرهم لو اشترى كسر زسرو -اوبعد دفع المال يجد نفسه فى حاجه للتوكيل والقعده الممله ليعالج صوت هوا او درج مش بيفتح او ما شابه ذلك
هل هذا مقبول بعد دفع هذا المبلغ وافساد الفرحه بالزيرو؟؟
عامة واناتهاء حتى لا اطيل اكثر من هذا السوق المصرى معاييره غريبه وكذلك الاسعار لا تعتمد على قاعدة علميه انما هى متغيرات تتبع قناعات وصعب ان تتغير طالما ليس لدينا انتاجنا الخاص وعوامل الجودة المنظمه لهذا الانتاج
رقم العضوية : 70430
تاريخ التسجيل : 12May2010
المشاركات : 755
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: toyota corola 2001
السيارة[2]: polo 2009 rio 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
للاسف يا سحس 80% من اللي بيطلعوا اشاعات عالصني .. مش معاهم أصلا ومش شارينها .. وياخوفي إنهم ميعرفوش شكلها اصلا .... دول ناس خلقوا ليعترضوا.. بيعقدوا الدنيا وخلاص .. ياريت يا جماعة اللي معهوش العربية ميعبش فيها .. لانه ماركبهاش .. ولو عايز يعيب فيها مايعبش فيها في القسم .. عشان هياخد كلام في العضم إن شاء الله
ولو على موضوع الشكل .. ديه اذوااااااق .. وفي موضوع الشكل بالذات < اختلاف الرأي لايفسد للود قضية >
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 95860
تاريخ التسجيل : 22Apr2011
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : riyadh
السيارة: camry
السيارة[2]: retmo
دراجة بخارية: no
الحالة :
اكيد مكنش عاندوا كورولا
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
انت لفت نظرنا لنقطة مهمة جدا .. وهى موضوع العوامة بتاعت البنزين المؤشر فعلا .. حسيت من كلام الاعضاء ان اكيد فى حاجة غلط .. مرة قولنا بسبب الضفيرة وكان فى مشاكل فعلا زمان بس الموديلات الجديدة اتحلت فيها مشكلة الضفيرة .. وبردوا الناس بتتكلم على البنزين .. وبردوا قولنا يمكن سواقة الاعضاء ولقينا ناس بتقول انا مش بقرص عليها وفى استهلاك عالى .. فاخيرا كلامك ده بياكد ان ممكن فعلا يكون مع ا لاسباب اللى فاتت دى .. ان كمان الموشر خداع فى قراءة الاستهلاك ..
وموضوع ان القاشقاى مش ثابتة عشان عالية .. ده مش بتفق مع صاحب المعرض فى الكلام ده .. لان مش بتتكلم على ماتريكس .. انت بتتكلم على عربية جنوطها 17 وعفشة مالتى لينك .. وبتجارب الاعضاء اللى ساقوا العربية قالوا انها ثابتة جدا .. وبنفسى كمان حسيت بده لما سوقتها .. وعفشتها مش ناشفة لان اللوبروفيل بتعها عالى مش قليل
وموضوع الاهتمام بالتصميم وجمال الشكل من نيسان ... ما لو اهتموا وطالعوا العربية شكلها موزة مثلا .. ما اكيد التصميم ده بيكلف وحيتحط فى سعر العربية واكيد سعرها حيزيد .. مقابل الشكل الجميل والاوبشانات الهائلة اللى فيها .. واحنا هنا حاكمنا سوق واسعار معينة
ودايما الجمارك بتقف قدام اليابانى وبتكون عالية على عكس الكورى .. فاكيد سعر العربية حيزيد
بصراحة سعداء بالمناقشة الجميلة دى
واهلا بيك معانا
تحياتى
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
المفضلات