يعني خلاصة الكلام نحط ال high tech ... ده احسن من شيل الترا !! .... ده 10000 صح!
عرض للطباعة
يعني خلاصة الكلام نحط ال high tech ... ده احسن من شيل الترا !! .... ده 10000 صح!
انا معاكو
ال high tec أحسن
و كده كده برضوا الكتاليتك حايتشال ان شاء الله
طيب محدش قالى ال بوجيهات اجبها نوعها ايه وكام شمعه علشان نازل اشترى حالا يا يوكو
ما اتفق على تغيره حتى الآن
#ff0000
1- زيتLeichtlauf High Tech 5 W-40
2- فلتر زيت
3- فلتر هواء
4- فلتر بنزين (مش عارف مكانو فين فى العربيه واجيب نوع ايه وبكام؟)
5- بوجيهات (برضو عاوز يوكو يريت تقولى اجيب نوع ايه وكام شمعه؟ )
6-زيت الفتيس (نفس الكلام نوعو ايه ؟)
7- تربيط العفشه وظبط زوايا
يوكو يريريت تبعتلى نمرتك علشان اكلمك ضرورى وانا بره لانى هشترى النهارده كل حاجه ضرورى
أعتقد فلتر البنزين بتاع مواتير الـFire كلها بيبقى Built-in جوه الطلمبة الـBosch
مش بيتغير... بيعيش بعمر الطلمبة.. (الـT-JET كده ماهو فاير)
بيبقى فيه system بيعمل bach-wash أو Filter-cleaning فـ دورة الوقود..؟؟!!!
edit: الفلتر بيبقى 7 mesh ستانليس, بينهم Teflon depth filter
انا عندي الفلتر تحت العربية ورا يمين .... وفي فلتر جوه الطرمبة نفسها ده يتغير مع الطرمبة
حد يعرف حاجه عن زيا ت الفتيس
جبت ال وال Injection Cleaner والحمد لله حطيتو فى التان بعد مفضيتو وهقولكم اخبارو ايه معايا لمه اكمل بقيت الصيانه واغير الزيت والبوجيهات
بس انا نزلت شارع دمشق امبارح لقيت فى زيت هاى تيك كل كيلو لوحده وفى علبله كبيره 5 كيلو طبعا بما ان عربيتى بتاخد 2.6 لتر بس فهجيب 3 علب كل واحده كيلو العلبه تقريبا ب 65 جنيه وال5 لتر على بعض ب 295 جنيه ال5 لتر كده اوفر بس مش هتستعملهوم ولو اتركن اكتر من سنه هترميه لو جيت تستعمله فى 10 الاف التانين ان شاء الله
يريت لو حد يعرف حاجه عن العبوات الكيلو دى يقولى