| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 22 من 33 الأولىالأولى ... 12 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 32 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 211 إلى 220 من 326

  1. #211

    الصورة الرمزية أبو_حمزة

    رقم العضوية : 445

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 1,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : أبو_حمزة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بطاريتى السابقة كانت فارتا المانى جافة
    عاشت 4 سنين و 10 شهور تقريبا و طول عمرها 100%
    اداء كويس وعمر طويل
    المشكلة فيها من وجهة نظرى انها لما حان اجلها لم تبدى اى مظاهر هبوط فى الاداء بشكل تدريجى
    ولا حتى قبلها بيوم
    فجأة العربية مش بتدور و دورتها بقنطرة و روحت للكهربائى و طبعا قال لى شد حيلك و البقاء لله
    القديمة كانت 55 و استبدلتها ب70 اللى هى فى القيقة 62
    الزيادة فى السعة لا تشكل اى عبء على الدينامو لانه كده كده شغال طول ما انت ماشى و مش بيفصل عشان يريح
    فرق السعر كان 50 أو 60 جنية فقلت مش فارقة و خلينى فى الاعلى

    أخوكم/ أبو حمزه

    مشاركة محذوفة


  2. #212

    الصورة الرمزية momo44

    رقم العضوية : 4009

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 3,192

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: يا مسهل الحال يا رب

    السيارة[2]: mirage

    دراجة بخارية: cfmoto-jetmax 250

    الحالة : momo44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة upnemo مشاهدة المشاركة
    اولا السربنتينه دي اللي هي ورا الشبكه الاماميه يعني اللي قدام الرداتير علي طول
    وبالنسبه لموضوع الهوا ده فا انا عايز اوضح لحضرتك ان في بكره مدوره بجانب الفتحات اللي في النص ودي هتلاقيها شمال الفتحات تأكد انها في وضح الفتح لأن دي بكره بتتحكم في كميه الهواء اللي خارج من الفتحات وللعلم ان الفتحه اليمين لها بكره تحكم
    والفتحه الشمال لها بكره تحكم
    والفتحتين اللي في المنتصف ليهم بكره تحكم
    واي خدمات انا تحت امرك
    انا كانت تايهة من دماغى موضوع البكرة ديه ومش عارف مفكرتش فيه ازاى
    دايما الواحد لما حاجة بتحصله ما بيبصش غير للصعب وانها تكون حاجة جامدة مع ان فلى اغلب الاحيان بتكون سهلة زى دى
    ومتشكر جدا يا اخ upnemo
    وبالنسبة لموضوع السربنتينة ممكن توضح لنا ازاى بتتنضف
    وشكرا لتعاونك مع الاعضاء
    upnemo

    مشاركة محذوفة


  3. #213

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44 مشاهدة المشاركة
    انا كانت تايهة من دماغى موضوع البكرة ديه ومش عارف مفكرتش فيه ازاى
    دايما الواحد لما حاجة بتحصله ما بيبصش غير للصعب وانها تكون حاجة جامدة مع ان فلى اغلب الاحيان بتكون سهلة زى دى
    ومتشكر جدا يا اخ upnemo
    وبالنسبة لموضوع السربنتينة ممكن توضح لنا ازاى بتتنضف
    وشكرا لتعاونك مع الاعضاء
    upnemo
    ياباشا حضرتك تروح البنزينه وتقول للراجل نضفلي السربنتينه بالهوا وهو هيقوم بالواجب وعموما هي الجزء اللي ورا الشبكه علي طول وهتلاقي وراها الرداتير
    واي خدمه انا تحت الامر

    مشاركة محذوفة


  4. #214

    الصورة الرمزية islamaboelnaga

    رقم العضوية : 3968

    تاريخ التسجيل : 05Jan2008

    المشاركات : 705

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mans

    السيارة: ---

    السيارة[2]: lancer

    دراجة بخارية: -

    الحالة : islamaboelnaga غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه كل اللى عنده كريستاله
    هل العفشه فيها ناشفه طول عمرها لنل حاسس ان العفشه كانت ناعمه و بعدين بقيت ناشفه و بتدب شويه فى النقر و الكاوتش مضبوط على 30 و نيتروجبن
    هل فى جلب للمقصات او فى العفشه عموما لازم تتغير كل فتره ؟ انا مغيرتش حاجه قبل كده ياريت اللى يعرف حاجه يرد عليا

    مشاركة محذوفة


  5. #215

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamaboelnaga مشاهدة المشاركة
    يا جماعه كل اللى عنده كريستاله
    هل العفشه فيها ناشفه طول عمرها لنل حاسس ان العفشه كانت ناعمه و بعدين بقيت ناشفه و بتدب شويه فى النقر و الكاوتش مضبوط على 30 و نيتروجبن
    هل فى جلب للمقصات او فى العفشه عموما لازم تتغير كل فتره ؟ انا مغيرتش حاجه قبل كده ياريت اللى يعرف حاجه يرد عليا
    انا فعلا عندي بتدب شويه وده لأن العربيه واطيه علي الارض
    وطبعا عندك لازم تدب بزياده علشان الكاوتش 30
    واللي زودهولك كده اكيد ما بيفهمش في الكاوتش
    لأن في الصيف الكاوتش 28 سواء هوا او نيتروجين دا انت حتي لو نفخته زبادي باردو علي 28 وجرب وهتحس بفرق جامد

    مشاركة محذوفة


  6. #216

    الصورة الرمزية kemo_nagy

    رقم العضوية : 7377

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر

    السيارة[2]: 128

    الحالة : kemo_nagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة انا غيرت فلتر الزيت و فضيت زيت المتور و حطيط زيت شل 4 كيلو و مقياس الزيت معدى الماكسيمام بكتييير.....ياريت حد يقولى الانسر بتاخد زيت اد اية مع الفلتر وهل أنزل شوية ولا أسيبة كدة؟

    مشاركة محذوفة


  7. #217

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo_nagy مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا غيرت فلتر الزيت و فضيت زيت المتور و حطيط زيت شل 4 كيلو و مقياس الزيت معدى الماكسيمام بكتييير.....ياريت حد يقولى الانسر بتاخد زيت اد اية مع الفلتر وهل أنزل شوية ولا أسيبة كدة؟
    هو طبيعي هتلاقيه معدي لأن انا كنت بحط 3 إلا ربع وباردو كان بيعدي
    بس انا عرفت انه 3 ألا ربع وانا دلوقتي بحط 3 في العادي
    ومع الفلتر تزود نص كيلو يعني كلو المفروض يكون 3 ونص
    لكن 4 ده كتير حاول تنزل نص

    مشاركة محذوفة


  8. #218

    الصورة الرمزية SAbuhashem

    رقم العضوية : 357

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 1,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Nassr city

    السيارة: B

    السيارة[2]: A

    الحالة : SAbuhashem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo_nagy مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا غيرت فلتر الزيت و فضيت زيت المتور و حطيط زيت شل 4 كيلو و مقياس الزيت معدى الماكسيمام بكتييير.....ياريت حد يقولى الانسر بتاخد زيت اد اية مع الفلتر وهل أنزل شوية ولا أسيبة كدة؟
    ٤ كيلو على موتور ١٣٠٠ ؟!!
    دة الموتور ينفجر :)


    Thanks
    Eng.Sherif Shaker

    1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

    مشاركة محذوفة


  9. #219

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كانت معايا لانسر 99 Glx اتوماتيك كانت بتاخود 3كيلو من غير الفلتر
    الفلتر تقريبا بياخود اقل من نص كيلو
    وبعدين حضرتك اكيد اللي بتغير الزيت عنده عارف ؟!!!!!

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

    مشاركة محذوفة


  10. #220

    الصورة الرمزية Ghamrawy

    رقم العضوية : 4385

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 4,078

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: grande punto T-jet

    السيارة[2]: خلاص بخ

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : Ghamrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    غلط طبعا تحط كل الكمية دى
    ضغط الزيت حايعلى جوه الموتور و يطلع فى اماكن غير مرغوب فيها
    حايزود مقاومة الكرنك و حايتقل العربية فى السحب
    بالمختصر :ضرر جامد

    مشاركة محذوفة



 
صفحة 22 من 33 الأولىالأولى ... 12 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 32 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الى كل عضو يمتلك كيا
    بواسطة romeldes في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 20-10-2012, 08:33 PM
  2. لمن جرب او يمتلك الجيتا ....
    بواسطة islamaboelnaga في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 02-03-2010, 09:03 PM
  3. مساعدة الى كل من يمتلك لانسر شارك ex
    بواسطة mahmoud_nov1985 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-04-2009, 09:21 AM
  4. هام لكل من يمتلك سيارة
    بواسطة ahmed_esmail في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 12-04-2009, 05:12 PM
  5. الي كل من يمتلك لانسر بومة 1300 اوتوماتيك
    بواسطة ezz في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 14-08-2008, 01:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1300, 1500, 1600, 1600 سي سي, 20, 2006, 2007, 2008, 323, 40, 50, ملاك, لانسر, محلات, ميتسوبيشي, لينك, ميكانيكى, مرتب, مريات كهرباء, مرور, مركز, مشاركات, مساعدين, مشاكل, مستعمل, مصر, أسعار, معلومات, من, مواصفات, أوتوماتيك, موتور, مقاس, اللانسر, المرسيدس, التسارع, البنزين, التوكيل, الي, الجديدة, الشمس, الصيانة, الشنطة, الكريستاله, اختلافات, استهلاك البنزين, اسعار, اعطال, انتاج, اوتوماتيك, ثبات, بتدب, تيل, تحذير, بدون, ترخيص, تركيب, تعديل, تغيير, بعض المقتطفات, بنزين, بنزين 90, تنظيف, توكيل, تكييف, تكيف, font, يمتلك, حادثة, خاص, دبرياج, خدمة, جير, حرارة, حوادث, جنط, momo, رابطة, رائع, ريس, سامح, صاج, شار, شارك, شاهين, سبويلر, سيارات, سيارة, صيانة, صيانه, زيت, زيت الفتيس, سير, زيرو, شراء, شرح, سرعة, سعة, سعر, صوت الموتور, صور, شكوى, rpm, علبة الدريكسيون, علبة دركسيون, غالية, عايز, عداد, غيار, عيوب, عربية, غطاء, wd40, فلتر, فلتر التكييف, فلتر بنزين, فلتر تكيف, في, فيديو, فريون, فرش, فرش جلد, فروق, فرق, هي, ورشة, نوبيرا, نور, طريقة, قلب, قابل, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, قطعة, كل, كاسيت, كاوتش, كتالوج, كتاوت, كريستالة, كريستاله, كونترول

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2