العربيه ماشيه من غير زيت ( Crazy honda :D)

السلام عليكم
دلوقتى بعيدآ عن ان عربيتى ساعات بتبقى ناشفه وساعات الاقيها حرير بس بقيت متأقلم مع جنونها ده :8954[1]:

بس اللى مش طبيعى انى اجى اقيس الزيت ملاقيش المقياس معلم خالص غير حاجه بسيطه اووى بتاع سم !!!!!!!!!!!! :11:

انا مغير زيت كاسترول ماجينتك من شهر تقريبا وماشى عليه لحد دلوقتى 7000 كيلو

لما كملت 5000 الزيت نقص نص كيلو وزودته ... بس سواقتى فى الفتره دى كلها حرق وعلى سرعات عاليه (طرق سريعه وزحمه )

الغريبه بقى انى مفيش اى تغير فى صوت الموتور ولا دخان ولا حراره ولا رشح ولا اى حاجه :E_braces[1]:

حد يقدر يفدنى فى الموضوع ده يا رجاله علشان خلاص قربت اتجنن :crazy4:

هههههههههههههههههههههههه
شيء لا يصدقه عقل

انا عربيتي الفورد اسكورت عملت كدة بالظبط .. لغاية ما اكتشفت وجود تسريب في الكرتيرة بس بعد معاناااااه

والله انا هتجنن مش من حاجه هل طبيعى العربيه تمشى كده والزيت ناقص ولمبه الزيت متنورش !!!
ومفيش اى اعراض ان الزيت ناقص ..
امرى لله هنزل اشترى زيت وازوده ولما اشوف اخرتها معاها ايه :))

راجع وشوف هل فيه تسريب واللا لا لأن اكيد هيكون فيه تسريب
انا مجرب كاسترول ايدج وماشي عليه 15000 كم بدون ما ينقص والمؤشر لحظة التغيير كان عند الفول
اعتقد الماجنيتيك زيت كويس فشوف فيه تسريب واللا لا قبل ما تزود زيت !

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael ahmed

والله انا هتجنن مش من حاجه هل طبيعى العربيه تمشى كده والزيت ناقص ولمبه الزيت متنورش !!!
ومفيش اى اعراض ان الزيت ناقص ..
امرى لله هنزل اشترى زيت وازوده ولما اشوف اخرتها معاها ايه :))

---

أنا عايز أفهم حضرتك ان لمبة الزيت لما تنور معناه ان ضغط الزيت في الموتور واطي و ده بيرجع لعدة أسباب أهمها عدم وجود زيت كافي ( أقل من نصف الكمية ) أو لزوجة الزيت غير مناسبة أو بسبب عطل في مضخة الزيت
بالتالي منورتش عند حضرتك لان الزيت زي ما حضرتك قولت لسه فيه 1 سم و مقياس الزيت ده بيكون لمقدار 1 لتر و ده مش معناه ان العربية مفيهاش زيت و لكن الزيت أقل من المطلوب ب 3/4 لتر و ديه كمية استهلاك عادية نتيجة الحرق و اتلزحمة ....
مفيش داعي للقلق و أتمنى أني أكون أفدتك

حاول تكتشف التسريب منين احتمال اويسيل ومش باين مكان الرشح
يعنى مثلا فى النوبيرا فية 3اويسيلات فى الجنب اتنين منهم فى الوش تقريبا وواحد فى البلوك على ما اتزكر المهم انهم من ناحية سير الكاتينة وطبعا عاليها كفر فيبر فا مش بيبان الترشيح غيرلما تشيل الكفر دة .... ممكن تاخد بالك منة لو بينقط على الارض

حاول تفتش اكتر وخلى الميكانيكى يراجعلك على الاماكن دى وحاول متمشيش بالمكنة كدة كتير عشان لو الزيت قليل اكيد بيحصل احتكاك اكتر بين اجزاء دى

شكرا لردودكم يا رجاله :)

وفعلا العربيه خدت 2 كيلو الا شويه ومفيش تسريب ولا حاجه كل الفكره من الحرق والسرعه العاليه لفترات طويله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael ahmed

شكرا لردودكم يا رجاله :)

وفعلا العربيه خدت 2 كيلو الا شويه ومفيش تسريب ولا حاجه كل الفكره من الحرق والسرعه العاليه لفترات طويله

---

طيب مش كتير 2كيلو على الحرق والسرعات
ولا نسبة البخر بتاعت الزيت عالية
اصل بصراحة فية زيوت بتستحمل الحرق وزيوت تحس انها بتطير مع الحرق

هوه فعلا لزوجة الزيت كانت وحشه خالص .. عامه انا هغير زيت وهجرب شل بلس او فالفولين