الحققققققققققققونى

**catakeet** · 01-12-2011 11:06 PM

امتلك اوبل استرا 2007 هاتش باك ايزى ترونك عندما اقوم بتدويرها وتحريح الفتيس للاوتوماتك او المانيوال تكون على الغيار الرابع منيول او اوتوماتك وعندما تحاول السير بها يبطل المحرك وهذا لا يحدث دائما .
اريد ان اعرف ما سبب هذا هل هو عطل بها ام ماذا .
واريد معرفة كهربائى كويس جدا لان السيارة بها بعض الاعطال الكهربائية مثل ثبات ضوء التابلوة والضوء الواطى دون انطفاء وعدم تحريك المرايات كهربائيا مع العلم انها كهربائية الظبط والغلق.
واخيرا....
احب ان اشكر جميع اعضاء هذا المنتدى وخبرهم بسعادتى لانضمامى اليهم ولفريق الابلوية.

**KOKOABDALLAH** · 01-12-2011 11:48 PM

اطلع على التوكيل عشان ماحدش يبوظلك الدنيا وعشان ماتصرفش كتير عند الصنيعية

**tananybasha** · 01-12-2011 11:50 PM

منورنا يا باشا
بس ممكن توضيح اكتر
عشان عيب الفتيس ده على ما يبدو كنترول او سليكتور
و ممكن مكانك عشان نرشح ليك القرب ليك

**tananybasha** · 02-12-2011 12:11 AM

هاقلك على حاجة تبص عليها من غير تريقة
بس على لمض الفرامل ورا فيها حاجة محروقة و لا كويسين
يعنى كلهم بينورا
عالى
وواطى

**medo111** · 02-12-2011 04:03 PM

ربنا يخليك انت الي جامد

**HASSAN SERRY** · 02-12-2011 07:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokoabdallah

اطلع على التوكيل عشان ماحدش يبوظلك الدنيا وعشان ماتصرفش كتير عند الصنيعية

+++++++++++++1
صح الكلام ده متخليش اى حد يلعبلك فى كهربة العربية غير التوكيل او مركز معتمد
و هما هيجبولك من الأخر

**HASSAN SERRY** · 02-12-2011 07:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة catakeet

اولا احب اشكر الاعضاء على الردود
اما بلنسبة لعيب الفتيس اوضحة هى العربية بالبصمة بركب العربية وادوس عادى على start وبعد كدة بديها غيار عادى مثلا اوتوماتك يعنى بحركها فى اتجاه الـ a بيظهر قدامى على الشاشة انها اخدة الغيار الرابع كدة a4 وطبعا مينفعش اطلع على الغيار الرابع فلما احاول اتحرك العربية بتبطل ودة مش بيحصل على طول ممكن مرة فى اليوم وساعات مبتحصلش خالص.
اما بالنسبة للنور اللى ورا بيبقى النور الواطى ثابت على طول ولما بدوس فرامل كلة بينور معدا لمبة العالى الى فى الشمال بس دى اية علاقتها انى النور كلة يعلق.
مرة تانية احب اول انى الجروب دة جااااااااااااااااامد

ديه يا معلم بتبقى تهيسة كنترول , انا واحد صاحبى معاه نفس العربية و مره كنا مسافرين و عملت نفس الحركة ديه و مهما بطلناها و شغلناها مفيش بردو جايبه على ال 4
و مره واحده زبطت و لما سألنا فى التوكيل قالولنا ان ده الكنترول بتاع الفتيس أوقات بيهيس و لما يعمل الحركة ديه و يقفش ممكن فيه حل بسيط تفصل كهربة العربية من البطارية و تيسيبها شوية و ترجع تركبها و هتلاقيها زبطت بس ديه حصلتلوا مرتين , المرفوض متكونش كتير بالشكل اللى انت بتحكى عليه , انا شايف تروح على التوكي يشوفوا حكاية الكنترول بتاعها , وعموما انا معايا نفس عربيتك بحس ان فيه أوقات عفريت راكب معايا عشان حوارات الكهرابا اللى فيه بس الحمد لله بتكون حجات عبيطة , يعنى مثلا ألاقى المالتى فنكشن بيوطى و مش عايز يعالى و لما يحصل كده الكلاكس ميضربش و فجأة ألاقيه زبط .