ارجو المساعدة

**ABDLHAMEE** · 10-12-2011 07:42 AM

السلام عليكم ارجو مساعدتي في هذه المشكله اني امك سيارة ميتسوبيشي لانسر موديل 2007
1300 cc في الفترة الاخير يعني صارلي اسبوع تقريبا العربيه مش قابله تشتغل فتحت خطاء طرنبة البانزين ولقيت انو الطرنبه مش شغاله وبعد محوالات عديده بتشتغل بدلت الطرنبه بواحدة جديده ولاكن نفس المشكله وهدة الحالة اعتقد كهربائيه لأن اشك بفيوز معين خاص بالاطرنبه ارجو مساعدتي في هذه المشكله لأني مش حاب اوديها الى ميكانيكي وتحدث هذه الحالة اذا كانت السيارة صاره واقفه بدون تشغيل مدة طوييله

**Eng_hatemfathy** · 10-12-2011 08:16 AM

اخة الكريم هناك فارق بين انها بتعلأ او انها لما تركن كتير مش بتشتغل يعنى لو فيوز ملمس ملوش دعوه ركنت كتير ولا لأ
طيب اكشف على البطاريه هل الفولت بعد الركن وقت طويل 12 فولت ولو لقيته مظبوط محتاج تعمل تجربه تقييم للطلمبه بس تكون بتفهم فى الكهرباء وهى انك تفك فيشة الطلمبه وخرطوم الخرج وتوصل وصله حارجيه بس تراعى الموجب والسالب وتشوف هل الطلمبة بتخرج ولا لأا
لان ممكن المصفه اللى على طرف الطلمبه تكون مسدوده -لو لقيت الطلمبه شغاله كويسه يبقى لازم تراجع الدايره كلها كالاتى:
تفك خركطوم الوقود قبل الماكينه وتفتح كونتاكت لو وصلك بنزين يبقى الدايره شغاله لو موصلش لازم تكرر التجربه وتقيس كهرباء بالافوميتر على اطراف الطلمبه وقت فتح الكونتاكت -يس خلى بالك ان بعد كذا ثاتيه من فتح الكونتاكت الطلمبه بتفصل لو مدورتش العربيه
لو مفيش كهرياء يبقى لازم تراجع الدايره كلها من اول اشارة الكمبيوتر ثم الريلاى (الكتاوت) والتغذيه قبل الريلاى من خلال الفيوز وحتى الفيشه
والافضل مركز خدمه محترم يشوفها علشان متعملش حاجه تبوظ الدنيا
وربنا يوفقك

**Eng_hatemfathy** · 11-12-2011 09:07 AM

يا ريت حضرتك تشوف كهربائى هيكون افضل من الميكانيكى ويا ريت لو مركز خدمه علشان محدش يلعب فى العربيه ولانه باين من كلام حضرتك انك مش هتقدر على تتبع العطل الكهربى وربنا يوفقك