مطلوب رأي الخبراء سيراتو high line 2012 او النترا GLS او سيراتو high line 2011 من حيث الاداء و معايير الامان و سعر اعادة البيع
عرض للطباعة
مطلوب رأي الخبراء سيراتو high line 2012 او النترا GLS او سيراتو high line 2011 من حيث الاداء و معايير الامان و سعر اعادة البيع
الانترا 2012 ..
ألنترا وش يا ريمون ....
شكل السيراتو أتخنقنا منة من كتر ما شوفناة ....
الف شكر يا شباب على الردود
بس انا اللي يهمني مش الشكل اد ما يهمني معايير الامان و اعادة البيع و الاداء
الالنترا ياباشا اكييييد احسن بكتييييييييير واحسن حاجه فى الكورى عموما عند اعاده البيع سهل فى بيعه
وآدي واحدة إلنترا كمان وصلحووووووووو
بص انا حتكلم من زاوية تانية و ياريت تتقبل وجهة نظرى بعيداا عن الشكل الوهم للالنترا بس هى فقيرة فعلا ف الكماليات انما لو فكرت ف ال avantee يبقى كسبت كماليات و سعر اقل بس التوكيل يبقى خسرتو
الموديل التانى السيراتو 2011-2012 ف الكماليات مش مختلفين ف راى انك تستنى اما تنزل التخفيضات ع موديل 2011 و اهو بالمرة يبقى اتضحت كماليات ال 2012 و بعدين تقرر ( عشان ميحصلش زى اللى اشترو موديل 2010 و زعلو اما نزلت 2011 بكماليات اكتر ) و ممكن تجيبها خليجى( سعودى تقريبا) هى الاعلى ف الكماليات من باقى الخليجى
اعادة البيع محسومة للسيراتو من حيث انها منتشرة ف مصر
النترا :first:
سيراتو 2011 و انت اولى بفرق الفلوس
النترا 2012 gls افضل من السيراتو الهاى لاين لو انت مش من هواة الكماليات الالنترا اوسع و شكل احدث و انعم فى المطبات من السيراتو بس انا بردة بحس ان الالنترا سعرها مبالغ فية اما السيراتو فبحس ان سعرها فيها خصوصا لو خليجى.
شكرا جزيلا انت بجد قولت المفيداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.alaa92
شكرا على الرد و ارجو توضيح الفرق بين السيراتو الوكيل والخليجياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm
بص الماتور يعتبر هو هو والاوبشن هو هو الكورى كلة زى بعضة شوف انية شكل عجبك اكتر وتوكل على الله
نصيحة اخوية بجد انا كنت محتار زيك وجيبت سيراتو هاى لاين اعلى فئة خليجى 2011وواحد صاحبى بعدى بكام شهر جاب النتر 2012 بسعر اعلى ومواصفات اقل كتييير وبجد السيراتو اوبشنها وسعرها واعادة بيعها احسن بكتير الالنترا متتركبش غير اعلى فئة وسعرها مبالغ فيه جداا ,,, الالنترا انعم من السيراتو بس السيراتو اثبت على الطريق والسرعات العالية عن الالنترا وطبعا فرامل السيراتو احسن وراى شخصى للشكل بص على فتيس الالنترا وبص على بتاع السيراتو!!!
ياريت تبقى المقارنة من ناحية الكماليات والتوكيل واعادة البيع,
لأنكم مش هتلاقوا فروق ميكانيكية بين العربيتين..؟؟!!! :nemoflow:
الأثنين من شركة واحدة, شاسيه وعفشة متطابقتين, فتيس واحد.. نفس الفرامل والهاندلينج والثبات..؟!!
الفروقات فى الجزئية دى تكاد لا تذكر..!!
حتى الموتور, بعد التطوير والتغيير (و مهندسين هيونداى-كيا وقفوا على دماغهم)..
Dual CVVT, Variable Length Intake, وتغييرات فـ الـfriction والصبابات والـPiston-rings.. وفـ الآخر طلعولنا بـ 4 حصان..؟؟!!! :what:
128 حصان للألنترا, مقابل 124 للسيراتو.. حتى العزم كـ رقم و كـ rpm ماتغيرش..؟!!
لو المقارنة بين شكل وكماليات.. هتبقى أوقع.. :verygood:
6 حصان لو سمحت :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
والعزم زاد 1 نيوتن :)
وبعدين الالنترا وزنها اخف , واوسوع شويه من جوه , وال Wheelbase بتاعتها اكبر 2700 السيراتو 2650 , وفى فرق بسيط فى ال Aerodynamics الالنترا drag coefficient 0.28 السيراتو 0.29
ممكن تكون فروق بسيطه بس اكيد فى فروق بين الاتنين مش معقول هاركب السيراتو وانزل اركب الالنترا او العكس ومش هاحس باى فرق
السيراتو هينزل منها موديل جديد او فيس لفت اخر 2012
هههههههههههههههههههه :36_2_33:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy
انت تاااااااااااااااانى يا حسام,
طب خد عندك بقى يا معلم..
الـ130 حصان هما أصلا 128 حصان.. حولها من PS لـHorsepower وقوللى النتيجة..؟؟!!!
و كمااااااااااان الـ140 حصان بتاع الـGDi فـ الأصل 138.. اعمل some Googling وقوللى كده..؟!! هههههههههههههه
زى كده بالضبط الـ126 PS بتوع السيراتو, اللى طلعوا فـ الآخر 124 حصان كورى.. هههههههه
وطبعا العربيتين مختلفتين فـ سحب الموتور بالذات, الألنترا جراية سيكا عن السيراتو.. وأخف فـ السرعات الصغيرة-الى-متوسطة كتييييير عن السيراتو..؟؟؟!!
بس مش الفرق الكبير اللى يخلينى أحس بفرق هندسى واااااااااضح بين العربيتين فـ السواقة.. :nemoflow:
انا افضل النترا شكل جديد اول سنة لسة منتشرتش الانتشار الرهيب بتاع السيراتو
وهتنتشر جامد الفترة الجاية وهتبقى افضل اعادة بيع
النترااا
مع ان عيوبها لا قدر الله لو اتخبطت بسبب تصميمها
بس السيراتو بتتسرق زى ال 128 !
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
عارف يامعلم موضوع ال PS وال HP انا بس بحب انكشك عشان ندردش سوا :)
وبعدين ما معظم الشركات مقضياها Ps ولا هو حرام عالكورى , ومالو الحصان الكورى لامؤاخذه :banzai:
النترا وش
النترا وبس
وبعدين ايه الاوبشن الى ممكن اغير اقتناعى بالعربيه عشانه المهم الاساسيات ودى كلها موجوده فى الاتنين
ممكن حد يقولى بالتفصيل ايه الفرق بين الفئه gls (141000 فى الالنترا و اعلى فئه فى السيراتو؟؟من ناحية الاوبشن الى فى الغالب مش حستخدمه
2 AirBags مش واحده - فرامل ABS - سمارت كى ( بصمه ) - فرش جلد - فتحة سقف - مرايات ضم - كاميرا خلفيه للسنسور - Paddle Shifter من الطارهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani
يا راجل حرام عليك .. بقى دول مش هستخدمهم كفاية abs و airbagsاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy
hehehehehehehe هههههههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy
مالوش يا باشا, زى الفل..!! :flower4u:
بس هو فيه حصان كورى شمالى, وحصان كورى جنوبى..؟؟!!! هههههههههه
+111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmazong
والـPaddle-Shift برضه مهم.. :verygood:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy
اولا الفئه الى فيها الاوبشن ده فى السيراتو بكام حاليا؟؟وهل بجنط 16 ولا 17؟؟
ثانيا هيا مشتركه مع الالنترا فئة gls فى فتحة السقف السينسور بس من غير كاميرا والباقى تكسب فيه السيراتو وخصوصا الــ abs لكن انا بالنسبه لى باقى الاوبشن مايهمنيش كتير دلع من الاخر ممكن الاستغناء عنه مقابل الاداء الاعلى للالنترا بمحركها المصنف من الجيل الثالث من محركات جاما وسعة الصالون الداخلى للسياره الظاهر لصالح الالنترا بشكل كبير وكمان الخامات الداخليه فى فئة gls ارقى وافضل من خامات صالون السيراتو ونظام eco وهو نظام لتوفير الوقود فعلا متميز ومفيد بشكل عملى عن كماليات السيرات + انها واخده خمس نجوم فى اختبارات التصادم ومحدش قال عليها بتتقلب لوحدها او بتحدف شمال مع نفسها :049: وفى الخليج طايرين بيها طير من حيث ثباتها وسرعة استجابة محركها وعلى وجه الخصوص تبريدها الى بيقال عليه فى بعض المنتديات الخليجيه انه افضل من التويوتا وانتم عارفين الناس هناك ركيبه ازاى:verygood:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani
ب 135 الف جنط 16
اقتباس:
ثانيا هيا مشتركه مع الالنترا فئة gls فى فتحة السقف السينسور بس من غير كاميرا والباقى تكسب فيه السيراتو وخصوصا الــ abs
ال Gls اللى ب 141 مفيهاش فتحة سقف اللى بفتحه ب 144 , السينسور كمان اللى فى الالنترا صوت فقط
كلو يحرص من الحوار دا واقرا الكومنتات اهم
انا عجباني اللانترا
من راى انصحك بنفس المبلغ تشوف
رينو فلوينس اتوماتيك فول اوبشن
مازدا 3 فول اوبشن اوتو
لو هتشباك بيجو 308 اتوماتيك
شيفورلية كروز ولاكن بالموتور الجديد اتوماتيك هاى لاين
نصيحة سيبك من الشكل والكماليات الاهم فى السيارة هو الموتور ونظام التعليق والجير بوكس