الكلام ده مش صحيح يا باشا
الفولفو تقفيل السويد و بلجيكا
باشا
ارجوك تشرحلي حكاية العزل دي عشان مش فاهم
عرض للطباعة
من قبل ال١٦٠ يا يوكو
ابتدت من ١٢٠ صوت الهوا وده بسبب البومبيه اللى عاملين بيه السقف
ماهو كل ده حسب الـTrim اللى بتتكلم عليه, (انا مش عارف: قصدك على الـ1.6 THP 156 حصان)..؟؟!!! :Copy of majd(4):
عموما: البيجو مشهورة بالهاندلينج, أيا كان حجم العربية.. من اول الـ207 لحد الـ5008
وعاااااااادى جدا ان الـ508 تتفوق على الباسات فـ الـFront Suspension والدركسيون..!!
وأكيد هتلاقى الأوكتافيا (والباسات) عفشتهم انعم سيكا من البيجو (مش الستروين).. عشان العفشة الخلفية VW Mluti-Link
خدوا بالكوا يا رجالة هى مش Luxury سيدان عشان تجرى بيها 160-170, ومش عايز تسمع صوت الهواء..؟!!
احنا كده بنتكلم فـ E-Class أو 5er.. :eee:
لو هنعتبرها Sport Sedan.. مع مراعاة الموتور المشحون-جبريا (1.6 وبيطلع أكبر من حجمه) + Exhaust التربو.. عاااااااااادى ان يبقى صوتها (وصوت الهواء عالى)..؟؟!!!
وفعلا السقف البومبيه بيعمل صوت فـ السرعات العالية,
الشركات بتعمل Drop-Line Roof أو Coupe-like عشان الحته دى..!! :bump1:
Still الـS60 أفضلهم فـ المقارنة موضوع النقاش.. فـ رأيى.
بدخول ال 508 المنافسة
و وجود فرق كبير في السعر بينها و بين s60
المقارنة كده هتتغير لصالح ال 508 و لا لسه فولفو مكتسحة ؟