ارجو الافادة سيارتى 127 نصر ويخرج منها دخان ابيض من فايظ العمة ولا يخرج من الشكمان دخان ابيض فهل هذا طقم شمبر؟ ولماذا لايخرج دخان ابيض من الشكمان لو كان العيب طقم شنبر ؟
عرض للطباعة
ارجو الافادة سيارتى 127 نصر ويخرج منها دخان ابيض من فايظ العمة ولا يخرج من الشكمان دخان ابيض فهل هذا طقم شمبر؟ ولماذا لايخرج دخان ابيض من الشكمان لو كان العيب طقم شنبر ؟
العيب هو تآكل فى الحبك ما بين الشمبر والشميز، قد يكون تآكل فى الشمبر فقط ، الأمر الذى يستلزم نصف عمرة ، او تآكل فى الشمبر والشميز ، الآمر الذى يستلزم عمرة كاملة، عموما لا يمكن معرفة اذا كان التآكل فى الشمبر فقط او فى الشمبر والشميز سوى بعد فك وش السلندر وفحص الشميز بالنظر
عدم خروج دخان من الشكمان معناه ان التآكل حاصل على شمبر الحريق وشمبر الضغط فقط، مما يؤدى لهروب الكبس من داخل غرف الحريق الى حيز الزيت وتبخيره ودفعه الى خرطوم الفايظ، لكن شمبر الزيت لم يتآكل بعد للدرجة التى تسمع بمرور الزيت الى حيز الحريق وبالتالى الأحتراق والخروج فى شكل دخنة بيضاء مزرقة من الشكمان، حيث تكون هذة آخر مراحل تآكل الشنابر، لأنه فى المراحل الأولى يكون اقل تآكل كافى لهروب الكبس لأانه يكون تحت ضغط شديد جدا ، وهو ما ترى نتيجته فى شكل بخار فايض الزيت ،لكن الزيت لا يدخل حيز الاحتراق سوى فى المراحل الأخيرة للتآكل لأنه ليس تحت ضغط كما انه فى حالة سائلة، وهذا يعنى الإحتياج لخلوصات كبيرة للتسرب الى حيز الأحتراق
وبالتالى فخلاصة الأمر ان حالتك معناها طقم شمبر او عمرة حسب المعاينة البصرية، لكن ممكن تمشى بيها شوية وممكن تعملها على طول حسب ترتيبك لأمورك،
لو مش ناوى تعمل شمبر او عمرة فى القريب استعمل زيت شمبر (عبوة صغيرة فيها زيت ثقيل يضاف الى زيت المحرك) للحفاظ على حالة محركك لأطول وقت ممكن
العربيه عاوزه عمره و مش هاتعرف عاوزه ايه بالظبط الا لما تفك ... لو العربيه حالتها حلوه و نضيفه ممكن تفكر تغير الموتور بواحد اونو 45 1000 سيسي ...
انا عندي بقي في النيفا من كتر الدخان الابيض ده بيدخل علي الصالون و لو سقت العربيه 3 دقايق هاتفطس ز تتخنق جواها و تموت شهيد :d
الف الف شكر على ردودكم الوافيه جداً جازاكم الله خيراً :ANSmile05: