الموضوع: دخان ابيض كتير من فايظ العمة بس

العيب هو تآكل فى الحبك ما بين الشمبر والشميز، قد يكون تآكل فى الشمبر فقط ، الأمر الذى يستلزم نصف عمرة ، او تآكل فى الشمبر والشميز ، الآمر الذى يستلزم عمرة كاملة، عموما لا يمكن معرفة اذا كان التآكل فى الشمبر فقط او فى الشمبر والشميز سوى بعد فك وش السلندر وفحص الشميز بالنظر

عدم خروج دخان من الشكمان معناه ان التآكل حاصل على شمبر الحريق وشمبر الضغط فقط، مما يؤدى لهروب الكبس من داخل غرف الحريق الى حيز الزيت وتبخيره ودفعه الى خرطوم الفايظ، لكن شمبر الزيت لم يتآكل بعد للدرجة التى تسمع بمرور الزيت الى حيز الحريق وبالتالى الأحتراق والخروج فى شكل دخنة بيضاء مزرقة من الشكمان، حيث تكون هذة آخر مراحل تآكل الشنابر، لأنه فى المراحل الأولى يكون اقل تآكل كافى لهروب الكبس لأانه يكون تحت ضغط شديد جدا ، وهو ما ترى نتيجته فى شكل بخار فايض الزيت ،لكن الزيت لا يدخل حيز الاحتراق سوى فى المراحل الأخيرة للتآكل لأنه ليس تحت ضغط كما انه فى حالة سائلة، وهذا يعنى الإحتياج لخلوصات كبيرة للتسرب الى حيز الأحتراق

وبالتالى فخلاصة الأمر ان حالتك معناها طقم شمبر او عمرة حسب المعاينة البصرية، لكن ممكن تمشى بيها شوية وممكن تعملها على طول حسب ترتيبك لأمورك،
لو مش ناوى تعمل شمبر او عمرة فى القريب استعمل زيت شمبر (عبوة صغيرة فيها زيت ثقيل يضاف الى زيت المحرك) للحفاظ على حالة محركك لأطول وقت ممكن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

العيب هو تآكل فى الحبك ما بين الشمبر والشميز، قد يكون تآكل فى الشمبر فقط ، الأمر الذى يستلزم نصف عمرة ، او تآكل فى الشمبر والشميز ، الآمر الذى يستلزم عمرة كاملة، عموما لا يمكن معرفة اذا كان التآكل فى الشمبر فقط او فى الشمبر والشميز سوى بعد فك وش السلندر وفحص الشميز بالنظر

عدم خروج دخان من الشكمان معناه ان التآكل حاصل على شمبر الحريق وشمبر الضغط فقط، مما يؤدى لهروب الكبس من داخل غرف الحريق الى حيز الزيت وتبخيره ودفعه الى خرطوم الفايظ، لكن شمبر الزيت لم يتآكل بعد للدرجة التى تسمع بمرور الزيت الى حيز الحريق وبالتالى الأحتراق والخروج فى شكل دخنة بيضاء مزرقة من الشكمان، حيث تكون هذة آخر مراحل تآكل الشنابر، لأنه فى المراحل الأولى يكون اقل تآكل كافى لهروب الكبس لأانه يكون تحت ضغط شديد جدا ، وهو ما ترى نتيجته فى شكل بخار فايض الزيت ،لكن الزيت لا يدخل حيز الاحتراق سوى فى المراحل الأخيرة للتآكل لأنه ليس تحت ضغط كما انه فى حالة سائلة، وهذا يعنى الإحتياج لخلوصات كبيرة للتسرب الى حيز الأحتراق

وبالتالى فخلاصة الأمر ان حالتك معناها طقم شمبر او عمرة حسب المعاينة البصرية، لكن ممكن تمشى بيها شوية وممكن تعملها على طول حسب ترتيبك لأمورك،
لو مش ناوى تعمل شمبر او عمرة فى القريب استعمل زيت شمبر (عبوة صغيرة فيها زيت ثقيل يضاف الى زيت المحرك) للحفاظ على حالة محركك لأطول وقت ممكن

شكراً لردك المفيد والمدعم بالأسباب والعلاج