| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية mahmoudfs

    رقم العضوية : 36579

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 88

    النوع : ذكر

    الاقامة : القدس

    السيارة: ستروين س4 جراند بيكاسو

    السيارة[2]: رينو مجان 2006

    الحالة : mahmoudfs غير متواجد حالياً

    افتراضي ما فائده ترس الدفيزر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    اذا ممكن قولو لي ما فائده هذه الترس الدفيزر vvtللمحرك يعني شو بيديلو قوه او شو بدي افهم ارجوكم بيقولو عنه اختراع جيد.
    شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية shawkylotfy

    رقم العضوية : 45834

    تاريخ التسجيل : 31Aug2009

    المشاركات : 990

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: .

    السيارة[2]: Octavia A4

    دراجة بخارية: No

    الحالة : shawkylotfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دة ترس الكامة وموجود فى معظم العربيات الحديثة مش الرينو بس وهو وظيفتة تنظيم عمل الفلفات تقريبا وفوقة حساس الكامة


  3. #3

    الصورة الرمزية mahmoudfs

    رقم العضوية : 36579

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 88

    النوع : ذكر

    الاقامة : القدس

    السيارة: ستروين س4 جراند بيكاسو

    السيارة[2]: رينو مجان 2006

    الحالة : mahmoudfs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shawkylotfy مشاهدة المشاركة
    دة ترس الكامة وموجود فى معظم العربيات الحديثة مش الرينو بس وهو وظيفتة تنظيم عمل الفلفات تقريبا وفوقة حساس الكامة
    شكرا لك اخي الغالي .
    ايوه انا فاهم انه بنظم بس شو الفائده من النظام ده ..قوه ولا شو
    شكرا لك


  4. #4

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو الترس ده له علاقه بنظام vvt او variable valve timing

    فسيكون فائدته هو تغيير توقيت فتح الصمامات مع تغير عدد لفات المحرك
    فيقلل من المناطق الخاملة التى تكون موجودة عند عدد اللفات القليل للمحرك و يعدل من التوقيت عندما تكون عدد اللفات أعلى أيضآ ليخرج أفضل عزم من المحرك

    عمرو مختار



  5. #5

    الصورة الرمزية mahmoudfs

    رقم العضوية : 36579

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 88

    النوع : ذكر

    الاقامة : القدس

    السيارة: ستروين س4 جراند بيكاسو

    السيارة[2]: رينو مجان 2006

    الحالة : mahmoudfs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr mokhtar مشاهدة المشاركة
    لو الترس ده له علاقه بنظام vvt او variable valve timing

    فسيكون فائدته هو تغيير توقيت فتح الصمامات مع تغير عدد لفات المحرك
    فيقلل من المناطق الخاملة التى تكون موجودة عند عدد اللفات القليل للمحرك و يعدل من التوقيت عندما تكون عدد اللفات أعلى أيضآ ليخرج أفضل عزم من المحرك
    شكرا اخي الغالي



 

المواضيع المتشابهه

  1. فائده عمل Scanner
    بواسطة mero100 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-11-2011, 08:36 AM
  2. للخبراء: ما فائده الفبره المتحركه؟
    بواسطة mero100 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-04-2011, 04:48 PM
  3. فائده فتحه في مسجل السياره aux؟
    بواسطة abdallah12345 في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 09-02-2010, 01:11 AM
  4. ما فائده البورده الخشب
    بواسطة misoalex في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-01-2010, 02:49 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2