| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 61

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sara2001 مشاهدة المشاركة
    وسأل على اللينيا في معرض فيات وكان الرد انها مش هتنزل دلوقتي خالص ولو نزلت مش هتنزل أقل من 150000
    مين التيييييييييييييييييت اللى قاله كده؟؟!!!
    دا واحد يا جاهل, يا بيطفش... وما اكثرهم فـ أوماترا الصراحة..
    ليـــــــــــــــــــــه؟ ؟؟!!
    هتنزل بموتور الأبارث الـMultiAir تربو وفتيس الألفا الـTCT ديوال كلتش؟؟؟!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة IronHead مشاهدة المشاركة
    اعرف واحد عر بيته الايفو جابت كونترول يونت بعد سنه, التوكل ركن العربيه عنده شهر عقاب فى الواد وقلك لسه الحاجة مجتش من ايطاليا, ده غير ان قطع غيارها فى نفس سعر الالمانى
    مع احترامى يا باشا, الكلام ده... حمادة بالجنزبيل
    مفيش عربية "فيات" فـ مصر جابت كنترول (موتور أو فتيس).. من 2004, وكانت بونتو MKII بالمناسبة..؟؟!!!
    انسى الكلام ده.. لا فـ بونتو كلاسيك, ولا جراند ولا أيفو.. محصلتش, واللى يعرف عربية يجيبلى اسم صاحبها أو رقم الشاسيه..
    الفيات الجديد مشاكله معروفة (فـ مصر وفـ أوروبا).. بس مش كنترول خاااااااااالص..؟؟؟!!
    مش محتاجة كلام أصلا.. كنترول أيه اللى بتتكلم فيه؟؟!
    الـECU بتاع الموتور الـBosch Motronic الألمانى, ولا تشيب الفتيس الـMagneti Marelli Selespeed الأيطالى..؟؟!!!

    باشا هنتكلم in general.. صناعة وكده:
    الأيطالى يتفوق على الألمانى فى الـElectro, والألمانى يتفوق فى الـMachanic.. دى قاعدة فـ كل الصناعات الثقيلة, ويقولك اخواتنا المهندسين فـ المنتدى..

    لذلك عمر الفيات (جديد او قديم) ما كان مشاكله فـ الكهرباء, ضفيرة وحساسات وكنترول وتشيب... etc انســــــــــــــــــــــ ـى.. مفيش الكلام ده
    هار سووووووود..... كنترول؟؟؟!!!!!!!!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة IronHead مشاهدة المشاركة
    انا سقت العربيه دى معجبنش فيها الهاندلينج والثبات ولونه مش سئ بس مش هايل, يعنى الالمانى اللى فى نفس الفئة زى الكورسا والابيزا احسن كتر من الايفو, بس للامانه هى وحش فى الكماليات والتصميم
    Just FYI:
    فيه مقولة شهيرة على الكورسا والأبيزا فـ انجلترا: بيقولك (مع احترامى لملاكهم):
    The Corsa and Ibiza: a Cars for boring guys; how have No imagination

    يعنى حتى مقولتش 207 ولا كليو ولا بولو (البولو مختلفة عن السيات فـ سواقتها على فكرة).. للى ركب ويعرف..؟؟!

    سؤال: ايه اللى معجبكش فـ الهاندلينج بتاع البونتو ايفو, وجربت الثبات (اللى مش عاجبك برضه) لحد سرعة كااااااااااااام؟؟؟!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة JUVENTUS مشاهدة المشاركة
    +1
    كلام ممتاز الصراحه و مفيش بعد كده
    JUVE باشا كبير التمبرا والديدرا وكل الفيات الأصلى.. العفو يا كبير.
    ياريت تفتينا انت وهشام زكى وميكى فـ موضوع مشاكل الفيات فـ الكهرباء ده..؟؟!!!




  2. #2

    الصورة الرمزية JUVENTUS

    رقم العضوية : 71279

    تاريخ التسجيل : 22May2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: FIAT Tempra 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : JUVENTUS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    JUVE باشا كبير التمبرا والديدرا وكل الفيات الأصلى.. العفو يا كبير.
    ياريت تفتينا انت وهشام زكى وميكى فـ موضوع مشاكل الفيات فـ الكهرباء ده..؟؟!!!
    مصطفى باشا حبيب قلبي اولا ربنا وحده اللي يعلم اد ابه انا معجب بمشاركاتك المفيده جدا و اللي انا بتعلم منها كتير جدا جدا
    و بشخصك الكريم و انا اسمي احمد على فكره هههههههههههههه
    بالنسبه لموضوع الكهرباء الحمد لله لا مشاكل تذكر على الاطلاق و حتى العربيات الانجكشن زي عربيه الاستاذ هشام الحمد لله برضو مفيش مشاكل من الكهرباء او ال Control Unit
    حاجات الكهرباء في التمبرا و الدبدرا زي مثلا ال Digiplix و ال Control Unit و الدينامو و الانجكشن .......الخ بتبقى Magnet Marelli او Bosch و دي اسماء غنيه عن التعريف
    و انا هنا طبعا بتكلم على عربيات احدث واحده فيهم بقالها 14 سنه في شوارع مصر

    http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg

    .................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................


  3. #3

    الصورة الرمزية IronHead

    رقم العضوية : 111033

    تاريخ التسجيل : 21Aug2011

    المشاركات : 821

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Lancer EX

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : IronHead غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة


    مع احترامى يا باشا, الكلام ده... حمادة بالجنزبيل
    مفيش عربية "فيات" فـ مصر جابت كنترول (موتور أو فتيس).. من 2004, وكانت بونتو mkii بالمناسبة..؟؟!!!
    انسى الكلام ده.. لا فـ بونتو كلاسيك, ولا جراند ولا أيفو.. محصلتش, واللى يعرف عربية يجيبلى اسم صاحبها أو رقم الشاسيه..
    الفيات الجديد مشاكله معروفة (فـ مصر وفـ أوروبا).. بس مش كنترول خاااااااااالص..؟؟؟!!
    مش محتاجة كلام أصلا.. كنترول أيه اللى بتتكلم فيه؟؟!
    الـecu بتاع الموتور الـbosch motronic الألمانى, ولا تشيب الفتيس الـmagneti marelli selespeed الأيطالى..؟؟!!!

    باشا هنتكلم in general.. صناعة وكده:
    الأيطالى يتفوق على الألمانى فى الـelectro, والألمانى يتفوق فى الـmachanic.. دى قاعدة فـ كل الصناعات الثقيلة, ويقولك اخواتنا المهندسين فـ المنتدى..

    لذلك عمر الفيات (جديد او قديم) ما كان مشاكله فـ الكهرباء, ضفيرة وحساسات وكنترول وتشيب... Etc انســــــــــــــــــــــ ـى.. مفيش الكلام ده
    هار سووووووود..... كنترول؟؟؟!!!!!!!!!


    just fyi:
    فيه مقولة شهيرة على الكورسا والأبيزا فـ انجلترا: بيقولك (مع احترامى لملاكهم):
    the corsa and ibiza: A cars for boring guys; how have no imagination

    يعنى حتى مقولتش 207 ولا كليو ولا بولو (البولو مختلفة عن السيات فـ سواقتها على فكرة).. للى ركب ويعرف..؟؟!

    سؤال: ايه اللى معجبكش فـ الهاندلينج بتاع البونتو ايفو, وجربت الثبات (اللى مش عاجبك برضه) لحد سرعة كااااااااااااام؟؟؟!! :ka_che1[1]:

    يا سيدى مش عارف ليه مش مصدقنى, روح اسأل اوماترا عن واحد غير الكنترول يونت بتاعه شهر 12 - 2010, انا لما قصدت اجيب المثال الى اعرفه مكنش قصدى ان العربية وحشة, عيوب الصناعة وارده فى كل الماركات الكبيرة ويكمن تكون دى العربية الوحيدة اللى حصلها كده فى مصر بس اناكان قصدى اقول ان التوكيل زى الزفت فى التعامل مع العربيات اللى حتا فى الضمان

    بخصوص الهاندلينج انا بتكلم على سرعة فوق ال 140
    انا مقلتش ال 207 عشان برضو التوكيل طين, والبيجو معروف باعطاله الكتير, الكليو معتدتش موجوده زيرو, البولو الصراحه مسقتهاش فمقدرش احكم عليها بس اللى اعرفه انها الاخت التوام من الابيزا مع اختلاف الشكل الخارجى
    ويكمن برضو انا معجبتنيش البونتو عشان مش متعود على الفتيس الايزى ترونك لانى متعود اسوق اوتو صريح من فترة فمحبتش فكرة انى انقل بدواسه البنزين, انا يا عم بحب الانتخة واحب العربية تنقل لوحدها من غير مكل شويه ابص على ال rpm خصوصا ان البونتو موتورها ناعم فمكنتش بحس بصوت الموتور قوى



 

المواضيع المتشابهه

  1. نيسان تيدا هاتشباك Vs سوزوكي SX4 هاتشباك... زي بعض ولا ؟؟؟
    بواسطة Haytham10 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 10-10-2014, 04:23 AM
  2. جين 2 ام ايفو ام تيدا
    بواسطة د.اشرف هنداوى في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 14-10-2012, 10:59 PM
  3. اخر كلام جين 2 ولا فيات بونتو ايفو؟
    بواسطة bibo252 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 23-01-2012, 03:02 PM
  4. ايهما اثبت على الطريق تيدا هاتشباك ولا تيدا سيدان
    بواسطة abo_anas في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 14-09-2011, 04:47 PM
  5. فيات بونتو ايفو vs نيسان تيدا
    بواسطة maxayma في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 19-07-2011, 11:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2