متابع باهتمام
عرض للطباعة
متابع باهتمام
هو ده اللى بنتكلم فيه, :S_thum1[1]:
الـGroup بتاع الزيت..
ممكن يكون الـTop Tec مكون من PAO-Stock أو API-Group IV base-stocks
عشان كده يتقال عليه (فـ ألمانيا بالتحديد): Fully-Synthetic وشششششش
لكن الـHigh-Tech مكون من Group-III base-stocks
يعنى Hydrocracked Mineral Oil..؟؟!!!
فـ دول كتيييييييييير أوروبية (عدا المانيا) وفـ أمريكا.. مسموح يتـLable على انه Synthetic :pffft:
لكن فـ المانيا: مايتقالش Full-Synthetic دى غير على الـGroup-IV و Group-V Oils (الأخيرة دى حاجة أجمد, بس مكلفة جدا انها تستخدم بنسب كبيرة فـ زيوت المواتير)
اسمها Poly-Esters يعنى دى افضل من الـPAO فـ خواص معينة..؟!!!
ممكن مايكونش بيتسوق فـ أمريكا اصلا, عشان كده مابياخدش مواصفة معهد البترول API
وممكن يكون مش Group-III أصلااااااااااااا.. يعنى Group-II مع اضافات.. Synthetic على Mineral Oil يا معلم.. ههههههههههههه :grin06:
ماهو عشان "لازم تقرص عليه" دى.. يفضل انه الـweight يبقى 40 أو 50.. وفـ بعض المواتير 60 كمااااااااان..
- يعنى مواتير V6 مع سوبر/تربو-تشارجر.. أو حتى I4 بس 20valve أو cc كبيرة وبيحقق القدرة الحصانية بتاعته عند 7000rpm مثلا.. لاااااااااازم 10w-60 (فـ الصيف تحديدا)..!!
- لكن فـ الشتاء والـCold-Start, والسواقة الهادية (عند rpmــات قليلة).. الأهم الـweight القليل.. تحت 0w أو 5w وفوق ماتعديش 30/40..؟!! :wink05:
بالنسبة للشارك والرواس..
- فـ الصيف: خليك فـ Mobil 5w-50 زى ماهما بيحطولك.
فـ الشتاء: يفضل طبعا Mobil 5w-30 أو 0w-40.. هو ماينفعش تجيب براند غير موبيل ويغيروهولك..؟؟!!! :U_thin1[1]:
يا باشا لو روحت للسيت بتاعهماقتباس:
هو ده اللى بنتكلم فيه, :S_thum1[1]:
الـGroup بتاع الزيت..
ممكن يكون الـTop Tec مكون من PAO-Stock أو API-Group IV base-stocks
عشان كده يتقال عليه (فـ ألمانيا بالتحديد): Fully-Synthetic وشششششش
لكن الـHigh-Tech مكون من Group-III base-stocks
يعنى Hydrocracked Mineral Oil..؟؟!!!
فـ دول كتيييييييييير أوروبية (عدا المانيا) وفـ أمريكا.. مسموح يتـLable على انه Synthetic :pffft:
هتلاقى الاتنين تحت synthetic technology
زيوت ليكوى مولى اللى fully synthetic لولها كلمة syntho
كلمة Synthetic-Technology دى مطـــــــــــــــــــــــ ــــــاطة أوى؟؟!!!
زى Synthetic-Based أو Semi-Synthetic
وبعدين مانا قولتلك:
حتى كلمة "Fully-Synthetic" مش معناها انه بيور (او حتى 85-90%) Group-IV PAO-Stocks.. فى مفهوم معظم الدول الأوروبية, وأمريكا..؟؟!!!
الموضوع فيه حاجات كتييييييييييير مش واضحة, وقتل بحثا على المنتديات الأجنبية (عربيات, ومنتديات زيوت كماااااااااااان)..؟؟!!! :pffft:
مثال..
بيقولك: فقط.. الـAmosil (تقريبا بتاع Chevron الأمريكية, وأول من سجل Synthetic Tech) والـMobil.. هما الوحيدين اللى يتقال عليهم Real-Synthetic, No-Hydrocracking..؟؟؟!!!!!! :U_thin1[1]:
تعالى جرب الموبيل1, (قديم وجديد):
1000 الى 2000 كم ويبدأ الزيت يبقى "عافية, وقلية".. وصوت الموتور يعلى, والسحب بخخخخخخخخ..؟؟!!!
أقولك:
الشيل والـPennzoil والـRotella (كلهم شيل btw).. بيبقوا Group-III base Stocks
يعنى نظريا.. أقل من الموبيل, لكن فـ الواقع (قبل مايضرب عشان محدش يقولى مضروب).. الشيل تماااااااااااااااام, :S_thum1[1]:
صوت موتور وسحب ونعومة واستهلاك بنزين, وشكل الزيت نفسه؟؟!!
وكذلك الـSynTec بتاع الكاسترول, بيقولوا mixture من Group-III/ Group-IV
برضه ماوصلناش, :coolio:
لا وصلت
على سيرة المنتديات الاجنبية احسنهم فى الزيوت bob is the oil guy
فى بردو كلمة الناس مش واخده بالها منها
و هى الفرق بين meets,exceeds و كلمة approved
يعنى مثلا xl-III مكتوب عليه meets vw 504.00
ده مش معناه ان vw تعرف حاجه عنه
الكلام كله على كلمة approved
علمة فى التغيرة اللى جاية
ناوى على leichlauf 5w-40
و ناوى احط mos2 مش سيراتك زى مالناس كلها عاملة
الكاسترول ايدج رغم انه هو sl الان انا اريت مرة انه zddp 860
الفكرة انه كده مش احسن زيت
مواصفه اديمة و محتوى zddp مش اوى
فزى ما بيقولوا
لاحصلت عنب الشام و لا بلح اليمن
و كان معانا هنا يوكو فى الفيات جربوا فى الفيات لينيا t-jet و معجبوش
الكاسترول Edge 5w-40 مواصفته API-SM عادى, زى الموبيل والشيل..؟!!
الكاسترول اللى مواصفته API-SL فعلا.. هو الـ0w-30 A5/B5,
A5/B5 دى مواصفة ACEA الأوروبية..؟!!
الكاسترول اللى مش متوصف API خالص: هو الأيدج الـ0w-30 العادى (ACEA A3/B3) تقريبا..!! :U_thin1[1]:
بس فيه حاجة عايز ألفت نظرك ليها.. (عشان لو بتفكر انه الأيدج 0w-30 A5/B5 مواصفته SL) يبقى تركيز الـZDDP فيه عالى.. لأ للأسف؟؟!!!
تركيز الـZDDP فيه حوالى 600ppm..؟؟!!! ضااااااااااايع,
بس ماتنساش ان دى 0w-30 يعنى Narrow multi-grade (مش wide زى الـ5w-40).. يعنى مش hard-climate يشتغل فـ الصيف, لأ ده بتاع شتاء صرف..؟!!
فيه حاجة كمان فـ الـCastrol تحديدا, عندهم Liquid Titanium أو Fluid Strength Technology.. تقريبا بيستبدلوا جزء من الـZinc بالـTitanium :oh:,
عشان يوصل للحماية العالية بتاع الـZDDP من غير ما يضر الكتاليتك بالتركيزات العالية؟؟!!!
والله أعلى وأعلم,
فعلا Yoko جربه, وماكنش كويس.. تقييمه ليه: تيييييييييييييييييت,
الغريبة ان أوماترا نفسها (على الرغم ان احنا مختلفين معاهم فـ حاجات كتييييييييير).. بيحطوا موبيل1 5w-50 من عندهم, ولو عايز تجيب Helix-Ultra 5w-40 معاك فـ الصيانة, بيوافقوا..
لكن تقولهم Castrol Edge.. بيرفضوا بشدة..؟؟!!! :azuztao:
بيقولوا ان ده Recommendation من أيطاليا.. على الرغم ان كاسترول بتحط مواصفات فيات (بالأساس الصناع الأوروبى أولا), لكل الزيوت بتاعتها..