الموضوع: أتصال من ليكوى مولى (شكرآ ليكوى مولى)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboamr

دلوقتى ياباشا فاضل 2000 كيلو واعمل صيانة 20000 واغير الزيت ياريت تفهمنى انت عاملة ايه بالظبط هل فيه اضافات وعملت غسيل للموتور ولا اكتفيت بتغيير الزيت

بص أنا بيه .. أنا مستخدم زيت toptech 4100 في عربيتين نيسان صني 2010 و تيدا 2011 وبصراحة الزيت ممتاز جدا لوحده من غير حاجة مهدي صوت الموتور قوي .. وسحبها بقى أحلى من الاول وخصوصا الصني ..
قبل منزل الزيت في الصني حطيت حاجة اسمها motorclean قبل منزل الزيت القديم .. و حطيت الزيت بعديه على طول .. وقاعدة بيه 1500 كيلو لوحده وكان كويس قوي .. بس أنا حطيت عليه حاجة بعد 1500 اسمها oiladditive mos2 مادة كده مادة التشحم الخام محترمة قوي بتزيد من كفاية الزيت .. وحسيت بيفرق بعديها في صوت العربية الصبح وصوتها بعد 4500 في ال rpm بقى ممتاز اكتر من كان الزيت محطوط لوحده ..وكمان أنا حاطه للتيدا ..
معلومة بس الصني عاملة 20000 .. والتيدا عاملة 2.500 كيلو ..
بس هي ده حكيتي ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة night_whisper

انا شايف علشان نقدر نحكم على الزيت لا نقوم بوضع أى اضافات لية
خصوصآ أن ما شاء الله الزيت بصراحة مش محتاج أى اضافات و تأثيرة ممتاز
انا قمت بأستخدام Leichtlauf High Tec 5W40
و كان معايا Engine Flush
بس لم أقوم باستخدامة لان التوكيل رفض نهائيآ أضافة أى مواد للمحرك بخلاف الزيت و دة تعليمات من شركة نيسان
و المهندس قال لية انى مش محتاج أستخدم Engine Flush لان الزيت نفسة بيكون فية مواد بتقوم بتنظيف المحرك
بعد ما عملت الصيانة لقيت الموضوع دة فى القسم التعليمى بيتكلم عن (oil flush) يا ريت نلقى نظرة علية

http://www.nilemotors.net/Nile/261436-oil-flush.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة night_whisper

اللينك القادم يحتوى على خصائص زيت Leichtlauf High Tec 5W40

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/3863%20Leichtlauf%20High%20Tech%205W-40_EN.pdf/$file/3863%20Leichtlauf%20High%20Tech%205W-40_EN.pdf


و مازلت عند رأى أنة مش محتاج الى أى أضافات
على فكرة مكتوب أنك ممكن تقعد بية 40 الف كيلو
و أحنا بنغيرة كل 10000 كيلو فزيت بالشكل دة أكيد مش هيكون محتاج أضافات و نعتبر بنغيرة و هو محافظ على كل خواصه