http://www.nilemotors.net/Nile/227761-180.html
اقراء الموضوع دة وانت تعرف حقيقة استهلاك البنزين بدون مجاملة :hihihi:
والسلام ختام
عرض للطباعة
http://www.nilemotors.net/Nile/227761-180.html
اقراء الموضوع دة وانت تعرف حقيقة استهلاك البنزين بدون مجاملة :hihihi:
والسلام ختام
بص يا باشا الصنى بتاعة شقى عن الأكسنت بس مش ممتعة فى القيادة زى الأكسنت و مش ناعمة زى الأكسنت .
من حيث العزل و التقفيل الأكسنت تكسب .
من حيث الشكل الخارجى و الداخلى اكيد الأكسنت طبعا و اللى يقول كدة يبقى معندهوش زوق خالص .
دة كفاية شكل الصنى من الداخل تحس اكنك راكب عربية تسعينات و دى مشكلة كل اليبانى .
ابشنز اكسنت تكسب .
ثبات الصنى يا معلم و طبعا اليبانى معروف بالثبات من زمان عكس الكورى اللى بتبقى خفيفة اوى على الطريق .
من حيث الأرتفاع عن الأرض اكيد الصنى تكسب .
من حيث الراحل و نعومة الموتور و العفشة الأكسنت .
من حيث التسارع الأكسنت .
من حيث التوكيل الصنى .
من حيث الصاج اكيد طبعا الصنى .
من حيث التكيف الأتنين واحد تقريبا .
الموتور الأكسنت تكسب .
من حيث استهلاك البنزين الأكسنت تكسب .
من حيث توافر قطع الغيار و الأعتمادية الصنى طبعا و اثبتت اعتماديتها من زمان .
" بص يا باشا لو انك مكانك هجيب اوبترا او ازود شوية و اجيب لانسر "
و كمان ممكن تفكر فى الأسكالا اللى هى نيو نيسان صنى .
افضل اكسنتrb
انا هجبلك من الاخر انت تروح تسوق السيارتني وتعمل تست دريف ليهم الاثنين وانت تقدر تحدد انت عايز ايه عشان متغلبش نفسك
كل سيارة لية مميزات وليها عيوب مش ممكن تلاقي سيارة كاملة انت شووف احتياجاتك ايه وانت تقدر تقرر ايه هو الاقرب لاحيتاجاتك وتصلي استخارة وتتكل علي الله لو لقيت الموضوع ميس امشي علي بركة الله وربنا يقدملك الي فية الخير
كلامك سليم ولكن أختلف معاك في حاجتين، العفشة والتكييف، وموضوع التسارع أنا بصراحة مش عارف هو كام في الأكسنت بس الصني اتقل وأنا جيبت بيها من 0 إلى 100 في 10 ثواني وجزئين من الثانية (العربية مانيوال).. وعلى فكرة عفشة الإي إكس في 2011 سبورت زي السوبر صالون والمساعدين كوني يعني صباح الثبات أما التكييف أنا ركب كوري وياباني وأوروبي الياباني مالوش منافس
لا نسر بووووووووووومة
ثوانى ثوانى انا والدى معى أكسنت RB شهر فبراير 2011 .
اقول الاجمالى
1- العداد 12500
2- عدد السفريات 8 مرات
* المميزات
1- ثبات فوق الائع بنسبة لهذه الفئة احنا جربنا 160 بدون شهور بسرعة السيارة دون اهتزاز , دون تنطيط , دون شعور بهذة السيارة
2- سحب قوى جدا
3- شنطة واسعة جدا
4- كاسيت CD ستريو 4 سماعات + 2 تويتر + aux + usb + cd + sound velocity
5- تقفيل فوق فوق فوق الممتاز
6- باور كهرباء بمعنى الكهرباء مش بتاع النترا الشكل القديم
7- زجاج كهرباء للسائق auto down
8- مريات جانبية كبيرة الحجم + اشارات
9- شكل عصرى جديد + طبلوه فخم
10- فرش ضد الحريق
11- عفشة مريحة جدا
12- كمبيوتر رحلات
13- eco system
14- محرك جبار بنظام cvvt
15- اوتوماتيك step tronic
16- سعر اعادة بيع سهل جدا
17- سهولة الصيانة
18- اضل استهلاك بنزين فى فئة 1600 cc
العيوب
1- عدد النقلات قليل على قوة المحرك و يجب ان يكونوا 6 نقلات و ليس اربعة لراحة المحرك
2- جنط صغير الحجم و يجب على الأقل r14/185 و ليس R14/175 لزيادة الثبات أكثر
3- عدم وجود وسائل الامان و لكن هذا معتاد من غبور
4- جهاز انذار مش محترم صوت زى سرينت العجل و متركب كمان فى مصر
5- عدم وجود انوار شبورة
6- تنك بنزين صغير و لكن هذا ادى الى زيادة الشنطة و لاكن الفر عادى بعنى مش هيجى فى نصف الطريق و يخلص
7- صوت المحرك العالى على السرعات العالية
8- التكيف جيد و لاكن لا يقدر ان يصل الى مستوى اليابانى و لاكن افضل من الأوروبى
9- سعرها العالى جدا بنسبة لمنافسيها
منافسيها الذين يتفوقون عليها فى بعض الأشياء و هى تتفوق فى الباقى و لكن للفئات الاوتماتيك فقط.
1- نيسان صنى super salon: (جنط المقاس الأكبر - وسائل الأمان - انوار الشبورة فتح الشنطة من المفتاح) = أسباب التفوق
ضيق المساحة - التقفيل الى حد ما مقبول - الشكل الكلاسيكى - الطبلوه الفقير - الكماليات العادية - طول السيارة بدون أى نتيجة - عدم الراحة الخلفية - استهلا بنزين عالى - صاج ضعيف - عدم وجود تكنولوجيا فى المتور او حتى فى السيارة من الداخل) = اسباب الرفض
2- رينو سكالا H.L : تتفوق فى كل شئ
( سعر اعادة البيع و ضيق السيارة) = الرفض و هى فى نظرى هى السيارة الافضل من أكسنت RB و لاكننا نسينها , بس نشكر الله و نحمده واللهم بارك فيها
3- شيفرولية اوبترا: لا تتفوق فى أى شى سوى ( فتح الشنطة من الريموت - انوار شبورة - ثبات أفضل - جنط أكبر)
4- بروتون بريسونا : مثل نيسان صنى و( لاكن مساحتها أكبر و صاج أقوى و كماليات اكثر ) , سعر اعادة بيع ضايع , توكيل سئ ,ركة لم تظهر الى النور بعد و لاكن بعد فترة ان شاء الله تصل الى العملاق الكورى.
5- بروتون جين 2 : مثل شقيقتها الأكبر
6- ميتسوبيشى لانسر : سعرها عالى - كماليات ضيئلة - متور صغير الحجم بصراحة لا ننفوق فى اى شئ خالص سوى العشة و بس
7- كيا ريو : ههههههههههههههههههههههههه هه دى الصغيرة بلاش كلام سوى التوكيل المحترم هى حلوة بس مش لدرجة اكسنت RB
بصراحو ومن الاخر المنافس الحقيقى لأكسنت RB = رينو Scala و نيسان sunny
لو معاك 105000 متشتريش غير واحدة من الثلاثة لو بجد لو عاوز المفيد.
و المعلومة الاخيرة لو سمحت اى واحد فى المنتدى ميقولش دى كورى لا دى يابانى اصل مبحبش و مبكرهش أنا شايف الكورى يتفوق على الاوربى و اليابانى فى بعض النقات فيوم مشترى عربية فكر صح انتا عاوز
عاوز عربية ( عالية - AT/MT - سيدان و لا HB - كماليتها - امنها - مستريحلها) و اسف على الاطالة و ربنا يوفق الجميع