موضوع هيغير مفاهيم ناس كتير عن البنزين وخصوصا بنزين 95 ..معلومات غريبة وقيمة جدا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong

فيها مشكلة صح الضفيرة جاية من الفضاء هههههههههههههه

---

أكيييييييييد من المريخ مع إي تي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss

أكيييييييييد من المريخ مع إي تي

---

ههههههههههههههههه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong

ممممم أوكيه لسة الموضوع فيه كلام كتير

---

بص سعادتك كل لتر فى ال ٩٥ نظريا هيمشيك ٢ او ٣ كيلومتر زياده عن ال ٩٢ وده علشان كثافه ال ٩٥ اكتر ب ٢ او ٣٪ و ده بيترجم فى صوره طاقه اكتر ب ٢ الى ٣٪
يعنى لو اللتر عندك فى ال ٩٢ بيعمل ٩ كيلومتر هتلاقيه ممكن يعمل ١١ او ١٢ كيلومتر مع البنزين ٩٥ ( و اضرب بقى فى سعه التنك ) ده غير طبعا فرق السحب بس قصاد فرق السعر بين نوعين البنزين

متابع..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.nabeeh

بيطيير زي العاصفيييير


:angel10::angel10::angel10:

---

طول ما انت ماشي علي rpm3 فيما تحت هو اشطه اكبس و هيطير ولا كانه كان محبوس جوه التانك !

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss

بص يا أحمد، الفكرة كلها في رقم الوكتان، وعلى حد معلوماتي إن البنزين كل ما رقم الأوكتان يعلى يطير زي السبرتو، يعني شوف بنزين 80 بيعمل كام كيلو هاتلاقية بيقعد أكثر من 90 و92 هاتلاقيه بيطير أسرع من 92 وكذلك 95 هاتلاقيه بيطير أسرع من 92 يبقى ازاي بيوفر وبيزود عدد الكيومترات، على فكرة الكلام ده من راجل كيميائي

---

+1+1+1+1

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wshawky

بص سعادتك كل لتر فى ال ٩٥ نظريا هيمشيك ٢ او ٣ كيلومتر زياده عن ال ٩٢ وده علشان كثافه ال ٩٥ اكتر ب ٢ او ٣٪ و ده بيترجم فى صوره طاقه اكتر ب ٢ الى ٣٪
يعنى لو اللتر عندك فى ال ٩٢ بيعمل ٩ كيلومتر هتلاقيه ممكن يعمل ١١ او ١٢ كيلومتر مع البنزين ٩٥ ( و اضرب بقى فى سعه التنك ) ده غير طبعا فرق السحب بس قصاد فرق السعر بين نوعين البنزين

---

بالزبط و ده كمان بيقلل صوت الموتور عشان بيقلل النوكينج

فيها مشكلة صح الضفيرة جاية من الفضاء هههههههههههههه


الضفيره المصري الكليبسات و الفيش ياباني السلوك و الكابلات من مصنع السويدي و المشكله بتبقى في الضفاير الي فيها تقسيمه السلوك غلط على بينز الفيش

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed

بالزبط و ده كمان بيقلل صوت الموتور عشان بيقلل النوكينج

---

هو بيخللى النقلات اكتر انسيابيه و بتيجى اسرع لانه بيقلل ال knocking بس بالنسبه لصوت الموتور الصوت المفروض يعنى بيقل شويه بس مش قوى . يعنى ما ينفعش نقول انه هيقلل الصوت زى ما هيزود السحب و لو حبينا نرتب المزايا اللى هتاخدها من استخدام بنزين ٩٥ تكون كده بالترتيب

١- زياده السحب بطريقه ملحوظه
٢- تقليل استخدام الوقود بنسبه معقوله
٣- تخفيض ضجيج المحرك (الى حد ما)

انا معود عربيتي على 95 وبيوفر 10 الى 15% في الاستهلاك وبيخلى التجميع سلس وناعم