هل هيفرق مع العربية جامد ؟؟
هل هيتحسن سحب البنزين ضعف 92 زي ما fbiahmed مابيقول ؟؟ بصراحة كلامه عجبني
هل سحبها هيبقى اقوى من الأول ؟؟
هل صوتها هيهدى اكتر ؟؟
على كلمكم في الموضوع ده
هنبني حاجات كتير قوي
أرجو الافادة من الجميع ..
هل هيفرق مع العربية جامد ؟؟
هل هيتحسن سحب البنزين ضعف 92 زي ما fbiahmed مابيقول ؟؟ بصراحة كلامه عجبني
هل سحبها هيبقى اقوى من الأول ؟؟
هل صوتها هيهدى اكتر ؟؟
على كلمكم في الموضوع ده
هنبني حاجات كتير قوي
أرجو الافادة من الجميع ..
ايوه هيفرق جاااااااااااامد معاك
بس هتجيبلو ميزانية منيييييين
دا الواحد سادد بالعافية علي الــ 92
وبعدين تعال هنا انت سهران لدلوقني ليه انت مش عندك انتحانات برضو ولا ايييه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بيطيير زي العاصفيييير
:angel10::angel10::angel10:
بص يا أحمد، الفكرة كلها في رقم الوكتان، وعلى حد معلوماتي إن البنزين كل ما رقم الأوكتان يعلى يطير زي السبرتو، يعني شوف بنزين 80 بيعمل كام كيلو هاتلاقية بيقعد أكثر من 90 و92 هاتلاقيه بيطير أسرع من 92 وكذلك 95 هاتلاقيه بيطير أسرع من 92 يبقى ازاي بيوفر وبيزود عدد الكيومترات، على فكرة الكلام ده من راجل كيميائي
اكيد هيفرق فى السحب طبعا بس لا اعتقد انه هياثر على صوت الموتور
وطبعا هو بيفرق في السحب مقارنة بـ 92 بس ممكن تبقى مع منظف الأنجكشن تحط تفويلة 95 مرة واحد علشان تفوق العربية وتنضف الرشاشات وتخليهم آلي هههه
أزاي 400 ليه دي الماروتي بتعمل 360 كيلو في الصفيحه!!!:dontudear:
واللوجان اللي هي بتشم بنزين بتعمل 300 كيلو في الطوالي و270 في البلد
أنتم عشان بس مش مصدقني مسيره يدخل ويسبتلكم كلامي .. والمية تكدب الغطاس .. اللي بيعملوا 92 في 20 لتر بيعملوا 95 في 10 لتر
ما هو لو كده يبقى كل الناس هاتحط 95 ، أكيد عربيته فيها مشكلة ههههههههههه
بص سعادتك كل لتر فى ال ٩٥ نظريا هيمشيك ٢ او ٣ كيلومتر زياده عن ال ٩٢ وده علشان كثافه ال ٩٥ اكتر ب ٢ او ٣٪ و ده بيترجم فى صوره طاقه اكتر ب ٢ الى ٣٪
يعنى لو اللتر عندك فى ال ٩٢ بيعمل ٩ كيلومتر هتلاقيه ممكن يعمل ١١ او ١٢ كيلومتر مع البنزين ٩٥ ( و اضرب بقى فى سعه التنك ) ده غير طبعا فرق السحب بس قصاد فرق السعر بين نوعين البنزين
متابع..
فيها مشكلة صح الضفيرة جاية من الفضاء هههههههههههههه
الضفيره المصري الكليبسات و الفيش ياباني السلوك و الكابلات من مصنع السويدي و المشكله بتبقى في الضفاير الي فيها تقسيمه السلوك غلط على بينز الفيش
هو بيخللى النقلات اكتر انسيابيه و بتيجى اسرع لانه بيقلل ال knocking بس بالنسبه لصوت الموتور الصوت المفروض يعنى بيقل شويه بس مش قوى . يعنى ما ينفعش نقول انه هيقلل الصوت زى ما هيزود السحب و لو حبينا نرتب المزايا اللى هتاخدها من استخدام بنزين ٩٥ تكون كده بالترتيب
١- زياده السحب بطريقه ملحوظه
٢- تقليل استخدام الوقود بنسبه معقوله
٣- تخفيض ضجيج المحرك (الى حد ما)
انا معود عربيتي على 95 وبيوفر 10 الى 15% في الاستهلاك وبيخلى التجميع سلس وناعم
انا بتكلم على سيفيك 2010
انا ناوي اجرب بعد ما اخلص تجربية تغير الضفيرة هجرب ال 95 ولو العملية طلعت في فلوس علي الفاضي هخدهم من احمد اف بي اي
احمد. زونجا انا عايزك انت تجرب الاول
سؤال بره الموضوع . هو حضرتك بتغير الضفيره ليه؟
على ما أعتقد ان ال95 بيفرق فى السحب وتهدئة الموتور ، وده علشان نقائه اعلى من ال92 .
بس برضوا لو حطيط من بنزينة محترمة 92 مش هتفرق جامد .
اما بالنسبة للاستهلاك فأظن ان اى حد لو ألتزم بالكلام اللى حضرتك ملتزم بيه هيعمل برده نفس الارقام
اللى حضرتك كتبها ومش هتفرق معاه 92 من 95 . بس برده الكفة هتبقى مايلة حاجات بسيطة لصالح ال95 .. تقبل مرورى