محتار بين ميجان وان موديلات 99 الى 2001 السعر فى السوق الف 37 مانواال و 41 اوتوماتيك ده لو حالتهم ممتازه بس انا مرعوب من قطع الغيار فى المستقبل
الاوبشن التانى اللى بفكر فيه كليو هاتش باك موديلات ما بين 2001 الى 2004 السعر يتراوح ما بين 35 الف الى 42 الف ناس كتيره شكرو فيها وقطع غيارها مش بطاله معتدله يعنى بس عيبها انها قليله جدا فى السوق ونادر لما حد يعرضها للبيع ا
انا قاصد الموديلين دول بالذات عشان كانو فرنساوى مش تركى
بالله عليكم عايز مساعدتكم معايا اجيب ميجان وان ولا هاتش باك
خليك في ميجان 1 وحاول تعرف الموديل اللي قطع غياره متوافره أعتقد تقريباً موديلات فوق ال 2000
الحمد لله ربنا كرمنى بميجان وان اتوماتيك حالتها ممتازه,,,
صيانه فوريه فى التوكيل من ماللك الاصلى,,,موديل 2001
تقرير بسيط عنها بعد تجربه 500 كيلو مشى بها
عربيه فعلا فخمه ,,ثبات ممتاز ,,,رفاهيه ووسعه جدا,,,مميازات كتيره فيها
فرامل abs,,,
سحبها كويس استهلاك 10 لتر فى 100 كيلو فى الزحمه
حاجه واحده بس اللى عملالى روش فى دماغى هو كبمبيوتر الرحلات بيصفر كل ماجى اشغل العربيه
ولمبه فتيس الاتوماتيك بتنور كل ماجى ازود عن 120
عايز اعرف راآ الخبراء فى المشاكل ديه
ألف مبروك وربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها
الف مبروك يا ترى اشتريتها بكام علشان انا كمان قررت اكون من مالكى رينو :nemoflow:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_oth
و عاجبنى نفس الموديل اللى انت اخترته:verygood:
انا اشتريتها على 41الف ونزلتها من 45
وبص اهم حاجه لازم تكشف كمبيوتر عند اى مركز رينو معتمد (لازم لازم لازم كشف كمبيوتر) عشان تعرف تفاوض فى السعر كويس
انا عاما كشفت على الكمبيوتر ولاقيت فى مشكله فى الفتيس الاتوماتيك محتاج تغيير حساسات وبلوف
هما دلوقتى مش عاملين معايا قلق ولكن بعد 120 بتبان المشكله ,,وتمنهم بالمصنعيه عاملين 2000 بلبل
باشا انا اسف على التاخير فى الرد و الف مبروك و طمنتنى جداااااااااااااااااا ان شاء الله هجيبها على اخر الشهراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_oth
انا قدامى واده 2002 كامله اتوماتيك ب 45 و مستنى اظبط و هاخده و اروح التوكيل
ربنا يكرمك بواحده كويسه
فى حاجه كمان لو صاحب العربيه محافظ على الصيانات الدوريه وبيصلح فى مركز وورش رينو تبقى لقطه وابقى اسئله على الفواتير سواء بالصيانات الدوريه او التصليح
عاما للعلم فى صيانه دوريه كل 10 الاف كيلو بتغير زيت وفلتر زيت وفلتر بنزين بتتكلف 500ج
وفى صيانه كل 20 الف كيلو بتغير زيت وفلتر زيت وبنزين وتكييف وبوجيهات بتعمل 700ج
وفى صيانه كل 60 الف بتعمل كل اللى عملته فى صيانه 20 الف + تغيير سير كاتينه + طرمبه مياه+ سير دينمو وسير تكييف ديه بتعمل 1500ج
ومتنساش تسئل صاحب العربيه عن العجل عمل كام كيلو تقريبا خد بالك ان العجل اخره من 55 الف الى 60 الف كيلو والاربع فرد ب 1500ج احسن نوع
ديل الفرامل احسن نوع بالمصنعيه يعمل 250ج بيعد ما بين 25 الى 30 الف كيلو مهم برده تسئله عليه
واخر حاجه مش هأكد عليك موضوع كشف بالكمبيوتر ده بيفضح اى خبايا موجوده فى العربيه
وبالتوفيق يا باشا ولو عايز اى حاجه تانيه انا تحت امرك