فى المستقبل بالنسبالى هتبقى من اول اختياراتى
عرض للطباعة
فى المستقبل بالنسبالى هتبقى من اول اختياراتى
والله يا باشا الجنط الحمد لله مش عامل معايا اي مشاكل الحمد لله
بالعكس زود ثبات واستقرار العربية خاصا في المناورات وعلى السرعات العالية
مافيش اي حك في الكارتيرات ولا اي حاجة المهم ان انت تركب مقاس كاوتش مظبوط
انا مركب جنط 16 مع كاوتش مقاس 195/50 والعربية ممكن تشيل جنط 17 عادي بس بلاش خليك في ال 16 احسن وافضل :verygood:
يمكن العيب الوحيد ان العربية بقت بتتهبد في الفحر والنقر اكتر من الاول بشوية
يا شباب اليارس مفيش عليها كلام من اكثر العربيات اعتمادية فى مصر
بالنسبة لقطع الغيار انا هدى بعض امثلة
- الكاوتش اتغير بعد 85000 وكنت مستحرم انى اغيرو
- تيل الفرامل زى الفل بعد 85000 والفرامل تمام
- فلتر البنزين مغيروا على 85000 وكان ب 700 جنية
من الاخر اليار عربية ملهاش حل:verygood:
أخويا أشتراها بره في أوروبا الهتش باك منها فل أوبشن ب 9000 يورو في 8 تبقى ب72000 جنيه
علشان كده انا نزلت موضوع في المنتدى العام اسمو صرخة مواطن ؟؟؟ أرفعو الجمارك نهائي ؟ حرام عليكووو دي بتمن فيرنا فول أوبشن
أنا ركبتها مره مع واحد صاحبى .. و حسيت انها عربية عادية جدا .. و معجبتنيش فى المطبات أوى.
نزلت منها و ركبت مع واحد صاحبى معاه كورولا 2003 .. حسيت بفرق كبير فى الوسع و النعومه و الأداء مع المطبات.