تسقيف و تقطيع و دخان ابيض فى ال m11

**moh_ammar_2000** · 30-12-2011 05:38 PM

تسقيف و تقطيع و دخان ابيض فى ال m11
ده معناه اية ؟؟

**eshoo** · 30-12-2011 06:55 PM

يا باشا لو العربيه لسه فى الضمان ماتتأخرش واطلع عليهم على طول

**katoba** · 30-12-2011 08:31 PM

حدد بالضبط الى بيحصل معاك يمكن نقدر نساعدك

**khaled_Saga** · 30-12-2011 08:54 PM

اعتقد انها حاجة ليها علاقة بالحرق فوارد يكون بوجيهات او حاجة زى كده

عموما حضرتك لازم تطلع على التوكيل بدون البحث عن اسباب

**mohahm1978** · 31-12-2011 12:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh_ammar_2000

تسقيف و تقطيع و دخان ابيض فى ال m11
ده معناه اية ؟؟

الدخان الأبيض عادة هو دخول مياه إلي غرفة الإحتراق و بالتالي يحترق مع الوقود و يخرج في صورة بخار.
تابع مستوي المياه إذا كان بينقص و شوف عن طريق مقياس الزيت إذا كان الزيت عامل طحينة (مياه+زيت) و تبقي محتاج تغيير جوان وش السيليندرCylinder Head Gasket (عمرة وش)Top End Overhaul
كده كده لازم تطلع علي التوكيل و يفضل نقل السيارة و ليس قيادتها لتفادي حدوث تلفيات بالمحرك.
مع الشكر
م/محمد المحلاوي

**moh_ammar_2000** · 06-01-2012 02:45 PM

شكرا على الرد يا جماعة
العربية عاملة 50 الف و قبل صيانة ال 50 ابتدت تقطع و التسقيف و دخان ابيض وقت التسقيف بس.
و الزيت بيتاكل ال 5 ك زيت بيخلصو بعد 1000 كم
بس الزيت مش مخلط ولا حاجة
و اشتكيت فى الكويت و البلاد العربية و عملوها مرتين و رجعت تانى

**emad7759** · 07-01-2012 12:40 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh_ammar_2000

شكرا على الرد يا جماعة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh_ammar_2000

العربية عاملة 50 الف و قبل صيانة ال 50 ابتدت تقطع و التسقيف و دخان ابيض وقت التسقيف بس.
و الزيت بيتاكل ال 5 ك زيت بيخلصو بعد 1000 كم
بس الزيت مش مخلط ولا حاجة
و اشتكيت فى الكويت و البلاد العربية و عملوها مرتين و رجعت تانى

معلشى انا هزعلك اللى حضرتك بقوله ده معناه ان العربيه المتور كده اتوكل على لله

عندك ياما شنابر مكسره ياما سيحه فانتا سيبك من الكويت والبلاد العربيه واطلع على

الفرع الرئيسى اللى فى ابو رواش اللى بتخشله من مدخل الكريه الزكيه

وان لئتهم بيدلعه خش شمال على طول واتمسك ان يتم تغير المتور على الضمان وليس التعمير لانهم هيعمل لك طقم شنبر وشكرا فانتا تمسك بتغير المتور ولو رفضه انهم يغيروه

اطلع على حمايه المستهلك واعمل شكوه واطلب ان العربيه تخش لجنه السيارات علاشان يشوفه الموضوع على الطبيعه ومكان الجهاز الحمايه فى شارع احمد عرابى جنب الكمونى

**beshomilan** · 07-01-2012 08:08 AM

معلش انا ليا جواب تانى خالص بس ده حصل معايا فعلا
حضرتك ممكن تكون كارتيره الزيت مكسوره وبتنقط على بدايه الشكمان اللى تحت الماتور فطبيعى جدا الزيت تلاقيه بيخلص بعد 1000 كيلو وطبيعى جدا انك تلاقى دخنه بيضه طالعه من تحت الكابوت من احتراق الزيت على الشكمان والتسقيف ده ناتج لنقص الزيت اللى بيسهل عمل المحرك من جوه وانت بتقرص على العربيه فبتجهدها وبتسقف منك وكمان ممكن يكون عيب بنزين عادى جدا
بص الاول على اللى قلتلك عليه لانى كنت زيك وكنت فاكر ان الماتور بياكل زيت وعمره وبلاوى
اتارى الكارتيره هى السبب فى كل ده
التقطيع ده ممكن يكون سببه فلتر البنزين محتاج تغيير وبص على الرشاشات برضه واتأكد انها كويسه
ربنا يوفقك