| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 43

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    الله ينور يا ياسر و تصوير احترافى و 100% و تسارع ما شاء الله .بس هل انت ركبت حاجه تانيه غير الفلتر الاسبور .
    و عاوز اعرف انت ثبت الكاميرا فين فى القائم و الا فى راس الكرسى .
    و خلى بالك من نفسك و اهدى شويه .انا شكلى كده سخنتك بموضوعى . بس عموما انت بتجرى على طول و انا كانت مره لعدة دقائق فقط . خد بالك من نفسك احنا عوزينك سليم عشان تنورنا بمواضيعك الجميله .
    ربنا يخليك يا معلم
    انا شلت الفلتر بعد ما صورت الفيديو دا لان استهلاك البنزين وهو راكب عالى اوى عن العادى غير ان هو بيخنق العربية شوية على السرعات الواطية وبيعمل رجة خفيفة كدا لو انت واقف على الـ d .. بس مش عارف ليه لصراحة
    ومتقلقش انا كنت اصلا ناوى على الفيديو دا بقالى فترة بس كنت مكسل
    والكاميرا مكنتش متثبتة كويس عشان كدا اتحركت فى نص الفيديو .. انا كنت حاشرها بين مسند راس الكرسى والظهر والكاميرا التانية كنت ماسكها فى ايدى


  2. #2

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
    ربنا يخليك يا معلم
    انا شلت الفلتر بعد ما صورت الفيديو دا لان استهلاك البنزين وهو راكب عالى اوى عن العادى غير ان هو بيخنق العربية شوية على السرعات الواطية وبيعمل رجة خفيفة كدا لو انت واقف على الـ d .. بس مش عارف ليه لصراحة
    ومتقلقش انا كنت اصلا ناوى على الفيديو دا بقالى فترة بس كنت مكسل
    والكاميرا مكنتش متثبتة كويس عشان كدا اتحركت فى نص الفيديو .. انا كنت حاشرها بين مسند راس الكرسى والظهر والكاميرا التانية كنت ماسكها فى ايدى
    +1111111111 اصلى
    بس حلو اوى المكس بتاع الفيديوهين . و الطريقه .يا ترى ده كان طريق اه اللى كنت بتجرى عليه .
    موضوع الفلتر و الرجه ممكن يتحل بانك تربطه بابزين مع اى حاجه ثابته .
    انا مركب الk&n زى الاستوك(مستطيل) و مبيعملش صوت اصلا مش زى المخروطى اللى عندك مثلا بيعمل صوت عالى و كده مع القرص . و هو جميل جدا و لو ماشى هادى بيوفر بنزين و خصوصا فى السفر و لو بجرى بيسحب جامد و العربيه بتجرى جامد و استهلاكه اكيد بيزيد حسب ضغطة رجلك عليها و مبيعملش رجه و لا حاجه و الرجه دى ممكن تكون من اى حاجه تانيه .

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  3. #3

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    +1111111111 اصلى
    بس حلو اوى المكس بتاع الفيديوهين . و الطريقه .يا ترى ده كان طريق اه اللى كنت بتجرى عليه .
    موضوع الفلتر و الرجه ممكن يتحل بانك تربطه بابزين مع اى حاجه ثابته .
    انا مركب الk&n زى الاستوك(مستطيل) و مبيعملش صوت اصلا مش زى المخروطى اللى عندك مثلا بيعمل صوت عالى و كده مع القرص . و هو جميل جدا و لو ماشى هادى بيوفر بنزين و خصوصا فى السفر و لو بجرى بيسحب جامد و العربيه بتجرى جامد و استهلاكه اكيد بيزيد حسب ضغطة رجلك عليها و مبيعملش رجه و لا حاجه و الرجه دى ممكن تكون من اى حاجه تانيه .
    دا كان على المحور اتجاه المهندسين الساعة 3 ونص تقريبا
    والرجة بتحصل من الفلتر عندى لان اول لما بيتشال الرجة بتروح
    بس هو مش صوته عالى ومزعج لا هو صوته حلو مكتوم كدا عشان هو الفلتر جوا علبة كاربون بالماسورة بتاعته .. ولو ماشى عادى براحه ومن غير قرص صوته تقريبا مش باين.
    عايز اجيب الـ k&n زى اللى عندك دا واجربه باردوا.


  4. #4

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
    دا كان على المحور اتجاه المهندسين الساعة 3 ونص تقريبا
    والرجة بتحصل من الفلتر عندى لان اول لما بيتشال الرجة بتروح
    بس هو مش صوته عالى ومزعج لا هو صوته حلو مكتوم كدا عشان هو الفلتر جوا علبة كاربون بالماسورة بتاعته .. ولو ماشى عادى براحه ومن غير قرص صوته تقريبا مش باين.
    عايز اجيب الـ k&n زى اللى عندك دا واجربه باردوا.
    الطريق ده فيه فواصل ممكن تكون سبب الرجه , و لكنه فى الوقت ده فعلا فاضى .
    موضوع الرجه ده غريب جدا .
    انا عارف انه صوته بيبقى حلو بس و هو مكتوم كده عامل تقريبا زى اللى عندى و الله اعلم .
    الفلتر بتاعى تحت امرك اقابلك و تجربه قبل ما تشترى عشان تشوف انهى الاحسن .بس عموما انا شايف ابولو احسن و افضل حاجه عموما لاى عربيه بس سعره غالى جدا مش عارف ليه .
    و مشكور على الرد السريع و الموضوع الجميل .
    . ممكن موضوع الرجه ده عشان الفلتر ده مسدود و عاوز يتنضف مثلا ,ممكن و الله او ممكن مش محكم التثبيت او القفل و بيهرب هوا و كده .جرب تفكه و تشوف نضيف و الا لا .و انت كمان لازم تراعى حالة الفلتر .لانى بعد ما نضفته بقى من نصف دوسه بيجمع 180 و استهلاك قليل او عادى . و بالقرص جميل جدا و لكن لما بيبقى متوسخ بيعمل العكس استهلاك عالى و سحب اقل من الاول .

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  5. #5

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    الطريق ده فيه فواصل ممكن تكون سبب الرجه , و لكنه فى الوقت ده فعلا فاضى .
    موضوع الرجه ده غريب جدا .
    انا عارف انه صوته بيبقى حلو بس و هو مكتوم كده عامل تقريبا زى اللى عندى و الله اعلم .
    الفلتر بتاعى تحت امرك اقابلك و تجربه قبل ما تشترى عشان تشوف انهى الاحسن .بس عموما انا شايف ابولو احسن و افضل حاجه عموما لاى عربيه بس سعره غالى جدا مش عارف ليه .
    و مشكور على الرد السريع و الموضوع الجميل .
    . ممكن موضوع الرجه ده عشان الفلتر ده مسدود و عاوز يتنضف مثلا ,ممكن و الله او ممكن مش محكم التثبيت او القفل و بيهرب هوا و كده .جرب تفكه و تشوف نضيف و الا لا .و انت كمان لازم تراعى حالة الفلتر .لانى بعد ما نضفته بقى من نصف دوسه بيجمع 180 و استهلاك قليل او عادى . و بالقرص جميل جدا و لكن لما بيبقى متوسخ بيعمل العكس استهلاك عالى و سحب اقل من الاول .
    لا هو مفيش رجة وانت ماشى هى وانت واقف ودابس فرامل والعربية على الـ d
    بس هو تقريبا عشان مش متثبت كويس وكمان بيعدى من جنبه السلك بتاع دواسة البنزين فا بحس بالرجة دى فى الدواسة باردوا ساعات.
    بس بالنسبة لحالة الفلتر فا دايما بعملوا صيانته كل 5000 كيلو دا غير التنظيف العادى بالهوا.


  6. #6

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
    لا هو مفيش رجة وانت ماشى هى وانت واقف ودابس فرامل والعربية على الـ d
    بس هو تقريبا عشان مش متثبت كويس وكمان بيعدى من جنبه السلك بتاع دواسة البنزين فا بحس بالرجة دى فى الدواسة باردوا ساعات.
    بس بالنسبة لحالة الفلتر فا دايما بعملوا صيانته كل 5000 كيلو دا غير التنظيف العادى بالهوا.
    +111111111
    ممكن كلامك يكون صح فعلا
    و الله ينور على التنضيف و المتابعه و الاهتمام بس انا مبيكملش معايا 5 الاف من غير ما يتوسخ لانى بسافر سعات كتير طرق مليانه تراب و رمله فبيتوسخ بسرعه و انا بنضفه بسرعه بردو هههههههههه .يعنى كل شهرين تلاته
    و للاسف الفلتر بتاعى مينفعش يتنضف بالهوا لازم بالمنظف بتاعه و الا يبوظ .

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  7. #7

    الصورة الرمزية devil_storm

    رقم العضوية : 115160

    تاريخ التسجيل : 08Oct2011

    المشاركات : 1,533

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: عندى عجلة بعد كدة!!!

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : devil_storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى انت يا ياسر كنت سايق على السرعة دية و ماسك الطارة بايد واحدة!!! سبحان الله امال ازاى بقى الناس بتقول العربية مش ثابتة!!! على العموم اديك عملتها مرة و ربنا ستر متعملهاش تانى بقى... شوارعنا متستحملش السرعات دية

    [frame="2 80"]

    [/frame]


  8. #8

    الصورة الرمزية yasserelsayad

    رقم العضوية : 33117

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 4,097

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 Of October

    السيارة: Peugeot 508 GT Max

    السيارة[2]: Range Rover Velar

    دراجة بخارية: VTX 1800

    الحالة : yasserelsayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devil_storm مشاهدة المشاركة
    يعنى انت يا ياسر كنت سايق على السرعة دية و ماسك الطارة بايد واحدة!!! سبحان الله امال ازاى بقى الناس بتقول العربية مش ثابتة!!! على العموم اديك عملتها مرة و ربنا ستر متعملهاش تانى بقى... شوارعنا متستحملش السرعات دية
    يا باشا والله بحاول اصلا مجريش تانى خالص وبمنع نفسى كتير بس للاسف الطرق اللى بمشى عليها معظمها نظيف وواسع والكل عليه بيجرى فا ربنا يهدينى بقى ان شاء الله واتوب عن الجرى دا :)



 

المواضيع المتشابهه

  1. شرح عمل المفتاح الذكي للنيو سيراتو (فيديو+صور)
    بواسطة Ahmed Samy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 88
    آخر مشاركة: 04-03-2011, 11:35 PM
  2. نيو سيراتو 1.6 من صفر لل 100 فى 10 ثوانى (فيديو hd)
    بواسطة morasystem في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 14-04-2010, 08:25 PM
  3. تسارع النيو سيراتو - فيديو
    بواسطة Atrees في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 03:57 PM
  4. فيديو تجميع النيو سيراتو 0-140 ...1550 كم
    بواسطة Ahmed Samy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 30-06-2009, 05:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2