الى من يهمه زيادة الثبات فى السيراتو
مقدما السلام عليكم
الموضوع ده بيلعب فى دماغى بقاله شهر
انتم عارفين انه معايا سيراتوتى ام جنط 17 خليجى و انا حسيت ان ثبتها بيقل بعد 140 مع طرقنا الفاظيعة
فجتلى فكرة !!!!!!!
1- apex springs original المفروض انها هتوطى العربية 32 مم و هتعلى ثبتها فى الملفات بصورة كبيرة جداا و تمنهم 1300 جنيه و عبارة انك هتشيل القديم و تحط جديد
2-و فيه ultra racing bars و اهمهم الى بيركب من البطاحة للبطاحة و ده عامل 500 و الى بيركب تحت المتور و ده عامل 390 , و المهم جداااااااااااااا الى بيركب على الدنجل فى العفشة و يعتبر هو اغلى واحد فيهم و عامل 1085
فا انا عايز راى النمور قبل ما اعمل اى حاجة و لفيه اقترحات تكون بسيطة و تكون فى نفس الوقت مش مكلفة يقدمه
--------------------------
تم تعديل العنوان
من اليسير استخدام كلمة "ثبات" بدلا من "استابيليتى"
م ع 7
الى اهل الخبرة بخصوص الاستابيليتى
الى اهل الخبرة انا معايا كيا سيراتو 2010 و بجنط 17 و عايز ازود الثبات بتعها شوية ففكرت انى اركب بارات ultra racing بس هم 3 بس الى هركبهم
1- من البطاحة للبطاحة
2-الى تحت المتور
و بكده انا فعلت دور البارات الامامية
3- الى بيركب على الدنجل فى الجزء الخلفى من العافشة
و اجمالى عاملين 1900 تقريبا
و اضيف انى اركب معاهم springs علشان الناس كلها بتقول ان عافشة السيراتو ام جنط 17 عافشة اسبور فمش محتاج انى اغير عفشة فهكتفى انى اغير الكويلز بس فمحتار انه الافضل
1- apex و عامله 1300
2-d2 و مش عارف عامله كام