ربنا يباركلك فيهم يارب انا بردة غيرت تيل نوعة كورى اسمة دينى مش فاكر بالضبط بصراحة كويس بس عدة 3 الف كيلو وبعد كدة ابتدى يصفر فلسة هكشف عالية اشوف اية الاخبار عايز تيل محترم كويس غير بتاع التوكيل لانة تعبان
رقم العضوية : 33398
تاريخ التسجيل : 19Feb2009
المشاركات : 667
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Aveo / Renault Stepway
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الاخوة الافاضل
حبيت انقلكم تجربتى بخصوص التيل و الطنابير الامامية للافيو لعلها تفيد
احب اقولكم بس فى الاول انى من ساعة ما اشتريت العربية من سنتين ( اتوماتيك - موديل 2009 ) و انا عمال اقرا من هنا و من هنا على الفرامل و التيل و الطنابير و مكنتش عارف لما يجى عليا الوقت و احتاج اغير التيل اجيب اية من الى كنت بقراة من معاناة و مشاكل
المهم على 20000 كم ظهرت الاعراض جلية وواضحة - غربلة مع الفرامل على السرعات العالية فوق 110 كم/س - طبعا كنت بلف حوليين نفسى - مش عارف اعمل اية
المهم قولت لازم اكتشف بنفسى - خلينا الاول فى المضمون -لازم اجيب التيل و الطنابير الاصلى من التوكيل و بالفعل غيرتهم فى التوكيل ( المركز الرئيسى ) و كلفونى حوالى 1000 جنية ( كانت فردة الطنبورة 350 جنية و التيل كان بحوالى 275 جنية و جبتهم من المخزن بنفسى ) - رفضت انى اغيرهم على الضمان علشان مخشش فى دائرة مفرغة فكان لازم اعرف المشكلة جاية مننين ( من قطع غيار الضمان و لا من الاصلى كمان ).
المهم العربية بقت كويسة جدا و زى الفل و اعتقدت ساعتها ان المشكلة اتحلت و لكن المفاجئة ان المشكلة ابتدت تظهر تانى على 40000 كم - ( غربلة مع الفرامل بعد 110 كم /س ) - لاحظ كدة 40000 كم يعنى المشكلة بتظهر كل 20000 كم ( عمر التيل تقريبا ) .
طبعا فى الصيانة لقى التيل عايز يتغير و الطنابير مريجة ( خد بالك دى الطنابير الاصلى ) فغيرت التيل و ركبت طبعا التيل الاصلى و قولت اغير الطنابير المرة الجاية لربما التيل الجديد ميسببش الغربلة و طبعا كنت غلطان - الغربلة موجودة حتى بعد التيل الجديد ( الطنابير لازم تتغير او تنخرط )
المهم سافرت اسكندرية بالوضع المنيل دة و نزلت هناك شارع صلاح الدين و اشتريت طنابير المانى technoteile بـ 270 جنية للجوز و تيل Hi-Q بـ 65 جنية من واقع تجارب الاعضاء بيقولو كويس ( مفيش اثر لتيل او طنابير الريمسا ) قولت اجربة
و غيرت التيل و الطنابير فى اسكندرية و العربية بقت كويسة فى رحلة الرجوع للقاهرة
انا دلوقتى فى مرحلة تجربة التيل الجديد Hi-Q و ايضا الطنابير الجديدة ( الالمانى لو كانت فعلا المانى )
اهم الملاحظات بعد تركيب التيل و الطنابير الجديدة و اتمنى انكم تقولو رايكم فيها علشان نوصل للحقيقة :
1- اداء الفرامل بعد التيل الجديد حسيت انها ضعيفة شوية صغيرة مش زى الاول فى قوة الفرملة ( انا بقول يمكن ليسة التيل الجديد بيطبع من الطنابير الجديدة - اية رايكم ؟ )- انا حصبر شوية علية و اشوف اداءة اية و لو ممكن ساعيتها اغيرة و اركب الجولد و اشوف انهى فيهم الى عدل - هية خسارة مادية بس لازم اجييب قرار الموضوع دة لانى زهقت .
2- شميت مرتين ريحة شياط مع فرامل خطر بس طول سكة السفر مشمتش حاجة ( بس كنت قافل الزجاج و مشغل التكييف ) و اتاكدت فى مرة منهم انها من عندى لانى نزلت شميت الريحة من العجل الامامى ( حد شم ريحة الشياط دى قبل كدة مع التيل دة ) - على فكرة الفرامل مش قافشة علشان ممكن حد يقولى انها اعراض قفشان الفرامل الامامية .
3- القول الفصل الذى لايقبل المناقشة و دة عن تجربة ان التيل الـ GM الاصلى من الوكيل زبالة و هوة الى بيبوظ الطنابير ( واضحة جلية ) .
4-انا دلوقتى بقى عندى جوزيين طنابير زيادة - الى حعملة انى حخرطهم و اخليهم - لو العيب بتاع ريجة الطنابير دة رجع تانى يبقى مفيش مفر - كل 20000 كم حتغير التيل و الطنابير و تبقى دورة كل 20000 كم .
رقم العضوية : 117069
تاريخ التسجيل : 24Nov2011
المشاركات : 210
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: شيفرولية أفيو
السيارة[2]: دايو لانوس
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ربنا يباركلك فيهم يارب انا بردة غيرت تيل نوعة كورى اسمة دينى مش فاكر بالضبط بصراحة كويس بس عدة 3 الف كيلو وبعد كدة ابتدى يصفر فلسة هكشف عالية اشوف اية الاخبار عايز تيل محترم كويس غير بتاع التوكيل لانة تعبان
رقم العضوية : 10089
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 2,939
النوع : ذكر
الاقامة : أول فيصل ( مصنع الرجال و عرين الأبطال )
السيارة: تغـور من وش منصـور
السيارة[2]: Chevrolet Aveo 2008
دراجة بخارية: Non
الحالة :
على فكرة طنابير الانوس بتركب عادي للأفيو
لو لقيت ريمسا للانوس هاتهم وهيركبو عادي
الفرق بس في مسار الدليل
الافيو ليها مسمارين و الانوس مسمار واحد بس ( مسمار صغير جداً ) كدليل فقط غير مسامير الربط العادية
و هي نفس القطر و السمك بالظبط
رقم العضوية : 1272
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 2,178
النوع : ذكر
الاقامة : المهندسين
السيارة: Hyundai Accent RB 2012 AT
السيارة[2]: Renault Megane 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا لسة مركب تيل امامى جولد النهاردة للالنترا و تمام الحمد لله و طبع بسرعة و بيقفش تمام و مش بيصفر
انا بستخدم الجولد من ايام اللانوس و عمره ماصفر معايا او حصل فيه مشكلة
[aldl]http://iofimages.dmotorworks.com/images/xTiUm_6YOFf8Fgzr1cqPc0Sf53falxQB/0.JPG?WIDTH=640&HEIGHT=480[/aldl]
رقم العضوية : 33398
تاريخ التسجيل : 19Feb2009
المشاركات : 667
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Aveo / Renault Stepway
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 33398
تاريخ التسجيل : 19Feb2009
المشاركات : 667
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Aveo / Renault Stepway
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ازيك يا ابو اسر
و الله انا محبتش العب فى كذا متغير - قولت بلاش اجرب فى اكتر من حاجة فى وقت واحد
انا حركز على التيل فى الفترة الى جاية و اعرف اية الى كويس من التعبان
بس قولى انا عارف ان مسمارين الدليل دا مجرد دليل للتركيب بس لو ركبت بتاع الانوس تفتكر المسمار التانى دة حيفرق ؟
رقم العضوية : 33398
تاريخ التسجيل : 19Feb2009
المشاركات : 667
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Aveo / Renault Stepway
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 10089
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 2,939
النوع : ذكر
الاقامة : أول فيصل ( مصنع الرجال و عرين الأبطال )
السيارة: تغـور من وش منصـور
السيارة[2]: Chevrolet Aveo 2008
دراجة بخارية: Non
الحالة :
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بارك الله فيك علي نقلك لتجربتك
بلنسبه للافيو ماليش خبره مع قطع غيرها
انا معايا اوبترا
وفي رايي احسن تيل ليها هوه الاصلي
وبعديه يجي الريمسا الاسباني
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 8991
تاريخ التسجيل : 15Apr2008
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: شيفورليه أفيو أوتوماتيك مصرى 2007
السيارة[2]: كورولا 2009 جنوب أفريقيا
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع معاك لان المشكله دي عندي.. و غيرت انواع تيل كتيره ..و برضه مفيش فايده.. ملحوظه : التيل الاصلي هوه الاطول عمرا ...
المفضلات