المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
العفو يا باشا, أنا بتعلم من خبرات الأعضاء فـ المنتدى, وبننقل تجاربنا لبعض عشان نستفيد.. :nemoflow:
كلامك مضبوط يا محمد, الـrolling circumference بتاع المقاسين اللى انت جبتهم تمام.. :verygood:
+111111111111111
مشكور جدا .و المقاسين دول بتوع العربيه بينزلو استوك
بس أنا بتكلم ان الـlowering بتاع العربية مش هيأثر معاكم فـ حاجة؟؟!!! ولا أيــــــــــــه؟؟
يا ريت التوضيح عشان عاوز افهم بجد و استفاد منك .
حضرتك تصد اه بال lowering قصدك مثلا اللى هو بتاع المقاس الاستوك بتاع الجنط ال 17 مثلا اوطى من قطر ال 15 و كده و الا حضرتك تقصد اه .
أيوه يا ميدو, بس هى الحسبة بتبقى value for money..!!
يعنى لواحد زيى مثلا, معظم سواقتى town-urban, وبأجرى بسرعات على الـhighway مع غرز وmaneouvres عنيفة أحيانا, ونادرا لما بـdrift بالعربية..؟!!
يبقى بالنسبالى الـadrenalin أو الـpzero أفضل اختيار, فـ الأساس عشان يعيش أطول (مش الأداء).. ويوفرلى فلوس.
ولو ان فيه نظرية بتقول ان الـperformance tyres بتتآكل بسرعة, بس أنا رأيى ده راجع للأستخدام..!
انا كل غرضى انه يقضى عمره الأفتراضى (50-60 ألف) بأقل مشاكل ممكنة..؟؟!!!
لا لأ يا جماعة,
النيل للمشروعات دى (بتاع بريدجستون fit&fix shops) الوكيل الحصرى لبريدجستون "اليابانية" فـ مصر.. صعب أوى بل مستحيل تكون بتبيع كاوتش مضروب يعنى..؟؟!!! :what:
مانت مش تشترى كاوتش مكتوب عليه "made in japan" من محل تحت الكوبرى, بتاع كاوتش وبطاريات مضروبة, ومتوقع انها تبقى أصلية؟؟!! منيـــــــــــــــــــــن ؟؟ :banzai:
أنا شايف بنفسى عندهم فـ فرع عباس العقاد (كالتكس), فرد potenza راجعة claim فـ الضمان.. وبيغيروها للعميل بعد مراسلات لليابان, بدون اى charge..؟؟!!!