شكرا جزيلا للنصيحه
اولا : هو فعلا طرمبه المياه نوعين بـ 70 و بـ125 الاصلى مش 180
ثانيا : انا غيرت الردياتير وجبت نوع اسمه hcc كورى
ثالثا : بلى الكاتينه التى اجمعت عليه الاراء انه لازم يكون اصلى سالت الميكانيكى لتغيره ( الاصلى بـ 150 ) قبل التركيب افدنى انه شغال ولكن يلزم تغيره مع السير عند عمل السرفيس كل 30.000 كم بينما الاصلى ممكن تغير السير اول مره مع عدم تغير البلى ولكن دائما الميكانيكيه بيغيرو الاثنين مع بعض . وعموما لاخاب من استشار وانا فى انتظار المشوره قبل ما اركب . وشكرا للاهتمام.
ملحوظه الاسعار دى من عند قطع غيار المنير اول فيصل
المفضلات