اجرب
بس على فكره انا لما بدوس على العربية من فوق المصاعد وهيه واقفه الصوت موجو د
عرض للطباعة
هو لما الخرطوم بتاع الفايس اللى طالع من الماتور على فلتر الهوا يكون معرق زيت كدة معناه لسمح لله ان ماتور بدا يتعب ؟؟
طب وتكلفة تغيير الكاتينة كام و باقيت السيور ( اللى هو سير الديانمو ) بقيت السيور انا مش معترف بيها هههههههه
كام ؟؟
معلش انا قصدى على فولت امبير معرش
الدايره دي انا معرفش هيه بتتباع ولا لا
انا مهندس كهربها وبحب من الوقت للتاني كده اتابع الجديد
جبت داير بتتبرمج علشان اتعلم اللغه الجديده بتاعتها من باب العلم بالشئ
جت في دمافي فكرة RFID الى هيه زيها زي البصمة العربيات الحديثة المهم اشتريت الحاجه من الصين
وجمعت هنا باقيت لزوم الدايرة وعملت البرنامج والحمد الله اشتغلت تمام
وركبتها في العربيه عندي في باب العربيه
في ناس جرانا شافوني وانا بفك الباب جم وشافو باعمل ايه لما اشتغت عجبتهم الفكره وهما الي شجعوني انى اخد مجرى تجاري شويه واعمل وابيع
http://store1.up-00.com/2015-03/1426684337671.jpg
http://store1.up-00.com/2015-03/1426684337671.jpg
كل الفكره اني لما اجيب الجزء الى شبه المادليه ده عند مكان الدايره الى انا مخبيها عندي مثلا في الباب
تقوم تقفل دايره انا قطعتها في العربيه ممكن تكون اي حاجه ممكن طربمة بنزين
كهربة انجكشن
موبينه
كل واحد ودماغه
سعر الموبينه كام وفى منها جديد ؟
شكرا ياباشا ياجماعه انا عندى مشكله مشعارف اعمل ايه
ياجماعه لو انا كنت عاوز احول اكسيل 97 من ابلتين وكوندنسر الى طقم الكترونى لان سحب العربيه تعبان اوى وبتسحب بنزين مع انا لسه عامل صيانه كامله سيور وبوجيهات وفلاتر وتنضيف كربلاتير وتكيهات فهل فى حاجه اعملها غير التحويل ده للمشكلتين الى عندى ؟؟؟
سحب العربيه تعبان اوى وبتسحب بنزين
المشكلة مش فى الابلتين والكولدنسر ... لان اغلبنا كدة وانا كمان .
والعربية ولا بتسحب بنزين ولا السحب تعبان .. مع انى بمون 80 كمان .
زيادة استهلاك النزين .. اول حاجة الكربراتير .. ومش تنظيف لا اكشف علية عند واحد متخصص .
ومدام فى استهلاك بنزين زيادة يبقا دورة الحريق عندك فيها مشاكل وبالتالى السحب هيضيع ...
والا انت العربية بتلع معاك دخنة لما بتقرص عليهااااا .